Записи с меткой ‘Rivian’

Компанія Rivian запатентувала назву R1X

Американський виробник електромобілів Rivian, який нещодавно представив свої нові електричні моделі R2, R3 та R3X, може готувати новинку і для вже існуючої платформи R1, що лежить в основі пікапа R1T та позашляховика R1S. Компанія подала заявку на реєстрацію торгової марки R1X до Управління з патентів та торгових марок США (USPTO).

Використання приставки X може вказувати на створення продуктивної версії моделей R1T або R1S, аналогічно до іншої моделі де версія R3X є більш спортивним варіантом R3.

Потенційні версії X для моделей R1 можуть підтримати інтерес покупців до цих автомобілів по мірі їхнього старіння, а також надати Rivian можливість конкурувати з такими високопродуктивними позашляховиками, як Ford F-150 Raptor та GMC Hummer EV. Можливо, зовнішність пікапа у стилі Raptor вже була розсекречена у патентних заявках компанії на систему зберігання у вантажному відсіку, що може стати цікавим доповненням для оновлення R1T на пізніших етапах його життєвого циклу.

Для того, щоб виділитися, гіпотетична модель Rivian R1X, ймовірно, матиме потужність вище, ніж у поточних чотиримоторних силових агрегатів компанії з їх 835 к.с. і 1230 Нм крутного моменту, що дозволяють R1T розганятися від 0 до 97 км/год за передбачувані 3,0 секунди.

У той час як Rivian може зберегти чотиримоторну конфігурацію, можливо, компанія відмовиться від моторів Bosch на користь розроблених усередині компанії приводних агрегатів Enduro, які зараз використовуються тільки в моделях з двома моторами.

Перші Rivian R3 та R3X помітили на дорогах. Шпигунські відео автомобілів

Через тиждень після презентації майбутніх «бюджетних» електромобілів Rivian R3 та R3X прототипи новинок помітили у Каліфорнії. Ринкова прем’єра обох моделей очікується не раніше, ніж за три роки. Як заявили компанії, у продажу R3 та R3X з’являться тільки після Rivian R2, обіцяного у 2026 році.

Нинішня поява на вулицях Лагуна-Біч — перша можливість на власні очі побачити якими будуть найкомпактніші та найдоступніші моделі бренду. Зовні прототипи R3 й R3X нагадують сучасну Lancia Delta та Hyundai Ioniq 5. У обох кутасті кузови в ретро-футуристичному стилі, що відсилає до 1980-х років.

Rivian R3, як Ioniq 5, більше схожий на піднятий хетчбек, ніж на традиційний кросовер або позашляховик. При цьому він помітно менший за електромобіль Hyundai. Вже відомо, що Rivian R3 запропонують із одно-, дво- та тримоторними силовими установками. Як стрерджується, у топовій версії він прискорюватиметься до 96 км/год менж ніж за 3,0 секунди. Також обіцяно два акумуляторні блоки. Один із них забезпечить запас ходу понад 480 км.

Раніше на дорогах загального користування помітили Rivian R2. Формами та габаритами він дуже схожий на більший R1S. Зі слів генерального директора та засновника Rivian Р. Дж. Скарінджа, менш ніж за 24 години після презентації компанія зібрала понад 88 тисяч замовлень на R2.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Utah Rivian Club (@utahrivianclub)

Новый Rivian R2 получил кухню и палатку на крыше

Когда R2 наконец появится на улицах, он будет совместим с целым рядом «умных» аксессуаров.

Как и более крупные пикап R1T и внедорожник R1S, последнее дополнение к растущему модельному ряду Rivian ориентировано на любителей активного отдыха с множеством дополнительных приспособлений. Например, «дорожная кухня» включает в себя емкость для воды, кулер, индукционную варочную панель с дополнительным местом для хранения и даже набор посуды. Rivian даже добавляет несколько подвесных светильников, чтобы готовить ночью в глуши.

В качестве альтернативы маленькая кухня может освободить место для съемного грузового ящика с ручками по бокам и крошечными колесиками для перемещения. В нем удобно хранить вещи, которые в противном случае будут мешать в машине, например, крошечную переносную платформу для пикапа. Салон также отлично подходит для хранения вещей, поскольку можно сложить не только заднее, но и оба передних сиденья. Есть также передний багажник.

Боксом на крыше никого не удивишь, но Rivian может поменять его на так называемый Treehouse. Это коробчатая палатка на крыше, к которой прилагается лестница для легкого доступа. Задний багажник для велосипедов крепится к R2 без использования инструментов и может вместить два велосипеда. В то время как некоторые автомобили имеют встроенные держатели для зонтов в водительской двери, электрический внедорожник использует это место для хранения фонарика.

Rivian R2, к сожалению, еще долго не появится на рынке. Особенно это касается Европы (включая Великобританию), где он будет доступен только в 2027 году. В США цена будет начинаться примерно с 45 000 долларов, но за аксессуары придется заплатить больше. Логично, что евроверсия будет стоить дороже.

Источник: Motor1