Частка повністю електричних та гібридних автомобілів у продажах Renault за останні два роки зросте майже вдвічі — до 40 відсотків. Про це пише Automotive News Europe з посиланням на головного виконавчого директора французької групи Фабріса Камболіва.

Топ-менеджер зазначив, що бренд упевнено реалізує план, згідно з яким до кінця десятиліття його модельний ряд буде повністю електричним. При цьому минулого року на електромобілі припало близько чверті продажів бренду Renault, а в першій половині 2022-го — близько третини.

Випередивши «Теслу» і китайські марки, не кажучи вже про старих європейських гравців на кшталт Volkswagen Group і Stellantis, Renault увірвалася в новий для себе сегмент ринку, повністю викотивши електричну Megane, а також батарейні моделі з індексами 5 і 4.

8 листопада, на спеціальному заході для інвесторів група Renault розкриє стратегію створення спеціального електромобільного підрозділу. Ця структура також займатиметься програмним забезпеченням. Інший підрозділ продовжить випускати автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння.

На автосалоні в Парижі компанія Renault показала новий концепт Renault Scenic Vision, який оснащується електроводневою силовою установкою. На його основі можуть створити серійну модель.

Renault випускав компактвен Scenic із 1996 року. Наприкінці 1990-х років це була одна із найпопулярніших моделей французького автогіганта. Проте, поступово інтерес до цього компактвену падав. Він не зміг витримати конкуренції з боку кросоверів. Тому у 2022 році його зняли з конвеєра.

Однак, Renault планує в 2024 році почати продавати зовсім новий Scenic. Він отримає електричну силову установку. Але французи також можуть випустити версію із водневою установкою. Вони навіть створили відповідний концепт Scenic Vision із технологією H2-Tech.

Силова установка такого автомобіля складається з електромотора потужністю 215 к.с., водневого паливного елемента потужністю 21 к.с., і акумулятора на 40 кВтг. Він зможе проїхати однією заправкою, у тому числі з використанням водню, 800 км. Час заправки воднем становитиме лише 5 хвилин.

Довжина водневого концепту Scenic Vision — 4490 мм, ширина — 1900 мм, висота — 1590 мм, а колісна база — 2835 мм. Тобто він більший, ніж електромобіль Renault Megane E-Tech.

Очікується, що Renault Scenic п’ятого покоління з’явиться у продажу у 2024 році. Але він не матиме електроводневої трансмісії. Він отримає електрифіковану трансмісію. Коли з’явиться серійна воднева версія — невідомо.

Французький автовиробник Renault створив окрему компанію, яка являтиме собою виробництво замкнутого циклу. Нове підприємство отримало назву The Future is NEUTRAL. На ньому будуть перероблятися старі автомобілі та повторно використовуватися отримані з них елементи. За попередніми підрахунками, компанія зможе заробляти близько 2,2 мільярда доларів щороку на новому виробництві.

Головною метою нового підприємства в компанії бачать перетворення автомобільної промисловості на бізнес з екологічною нейтральністю. За підрахунками експертів французької марки, сучасні автомобілі на 85 відсотків складаються із деталей, які підходять для вторинної переробки.

Щороку лише на території Євросоюзу з експлуатації виводять близько 11 мільйонів автомобілів. І кожен з них можна використовувати вдруге, знижуючи тим самим збитки, що завдаються екології. У компанії планують переробляти і автомобільні акумулятори, причому йдеться як про коректну утилізацію, так і про випуск нових деталей.

Цей проект справді унікальний: на сьогоднішній день жоден автовиробник не займається вторинною переробкою старих автомобілів. В основному їх відправляють або на звалища, або запчастини. А в Америці взагалі деякі списані автомобілі продають для подальшої експлуатації в країнах Третього світу.