Новый Renault 4 должен стать «швейцарским армейским ножом» среди небольших кроссоверов.

По словам Витторио д’Ариенцо, главного инженера Renault по малым электромобилям, новые Renault 4 и Renault 5 будут иметь разный внешний вид и ходовые качества, несмотря на то, что построены на одной платформе. Оба автомобиля используют электрическую платформу Ampr Small от Renault, которая может иметь разную колесную базу.

Новый хэтчбек Renault 5 был недавно представлен на Женевском автосалоне, а кроссовер Renault 4 будет представлен примерно через год. Renault планирует выпустить четыре модели на платформе Ampr Small, первыми из которых станут Renault 4 и 5. Кроме того, в 2025 году ожидается дебют электрического преемника компактного Twingo.

Renault 4 и 5 будут иметь многорычажную заднюю подвеску, которую д’Ариенцо назвал «лучшей технологией на рынке». Она компактна, экономит вес и и обеспечивает «превосходный контроль над колесами в различных условиях и при разной высоте посадки».

Однако всех, кто ожидает «веселую французскую манеру вождения» оригинального Renault 4 1960-1980-х годов, ждет разочарование. По словам инженеров, новый 4 E-Tech будет мягким в управлении, но ему не придется бороться с экстремальными кренами кузова, характерными для легендарного оригинала. Autocar также предполагает, что на новой платформе можно будет разместить второй двигатель сзади — возможно, это откроет путь для полноприводной версии 4.

Недавно прототип Renault 4 был впервые замечен во время зимних испытаний. Выяснилось, что он значительно выше нового Renault 5 и имеет характерную покатые задние стойки оригинального 4. Ожидается, что серийный автомобиль, как и Renault 5, будет оформлен в стиле ретро. По инсайдерской информации британского издания Autocar, это будет «швейцарский армейский нож среди кроссоверов».

Источник: Autocar