Записи с меткой ‘Renault’

Концепт Renault Emblème заправляется водородом и имеет батарею на 40 кВт·ч

Компания Renault представила новый концепт Emblème, сочетающий в себе систему водородных топливных элементов и непривычно большую как для такого типа автомобилей тяговую батарею.

Emblème демонстрирует видение Renault будущих силовых агрегатов. Это водородный электромобиль на топливных элементах, у которого также есть крупная батарея как на традиционных электромобилях. Предполагается, что в загородных поездках подобный автомобиль будет использовать водород, а в городе — заряд 40-киловаттной никель-марганцево-кобальтовой (NMC) батареи, как традиционный электромобиль.

Renault утверждает, что Emblème может преодолеть 1 000 километров «так же быстро, как автомобиль с ДВС». Эта цитата предполагает две остановки для заправки 2,8-килограммового водородного резервуара. Каждая остановка занимает менее пяти минут, а полного бака хватает на 350 километров. В городе этот универсал ведет себя как батарейный электромобиль с 40-киловаттной никель-марганцево-кобальтовой (NMC) батареей.

При разработке Emblème инженеры Renault сосредоточились на эффективности. Обтекаемый кузов имеет коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,25. При длине 4,8 метра и высоте 1,52 метра он существенно отличается пропорциями от серийных моделей Renault.

Renault утверждает, что снаряженная масса Emblème составляет 1 750 кг. Компания утверждает, что концепт производит на 90% меньше выбросов, чем аналогичный автомобиль за весь свой жизненный цикл. Электродвигатель мощностью 215 л.с. изготовлен без редкоземельных металлов.

Такая концепция силовой установки не является уникальной. Своим сочетанием топливных элементов и батареи высокой емкости новый универсал Renault Emblème напоминает кроссовер Honda CR-V e:FCEV

Публика сможет ближе познакомиться с Emblème во время Парижского автосалона 2024, который пройдет с 14 по 20 октября. Вероятно, тогда же Renault раскроет больше подробностей об интерьере и других характеристиках.

Источник: Renault

Renault показала стильний електричний кросовер Embleme. Електромобілі та електрокари

Опубліковано офіційні фото Renault Embleme. Концептуальний електричний кросовер невдовзі презентують на автошоу в Парижі. Про нього розповіли на офіційному сайті Renault.

Новий Renault Embleme — обтічний спортивний кросовер, який сягає 4,8 м у довжину та 1,52 м у висоту за колісної бази 2,9 м. У нього вигнутий дах, висока віконна лінія, рельєфні боковини та загострена задня частина зі спойлером. У анфас концепт нагадує моделі Renault 90-х.

У конструкції електрокара використані легкі матеріали, тому маса вийшла невеликою — 1750 кг. Салон Renault Embleme поки тримають у секреті, зазначено лише, що встановлені камери з моніторами замість дзеркал заднього виду.

Зате частково розкрили характеристики кросовера. Електромобіль Renault Embleme отримав 218-сильний мотор і невелику батарею на 40 кВт.год, якої хватає, аби проїхати приблизно 200 км.

Для дальніх поїздок призначені паливні елементи. Запасу водню в балонах вистачить, аби подолати ще 350 км, а заправлення займає всього 5 хвилин.

Недорогий електрокросовер Renault 4 E-Tech показали на офіційних тизерах. Рекламні тизери нових автомобілів

Опубліковано офіційні тизери Renault 4 E-Tech. Компактний електричний кросовер дебютує за два тижні на автошоу в Парижі. Про це повідомляється на офіційному сайті французького автовиробника.

Автомобіль стане серійною версією концепта Renault 4Ever Trophy та наступником знаменитого Renault 4 1961 року. Наймасовішу моделі в історії Renault вирішили відродити у форматі компактного електрокросовер вартістю приблизно 29 000 євро.

Новий Renault 4 E-Tech своїм двооб’ємним силуетом нагадує знаменитого предка і запозичив деякі його рішення на кшталт зсувного даху з тканини чи виштамповок на боковинах. Разом із тим, електрокар отримав сучасну світлодіодні оптику, спойлер на даху та пластиковий захисний обвіс.

Розкрито і деякі подробиці Renault 4 E-Tech. Електрокросовер надійде в продаж із 2025 року. Авто довжиною 4,14 м запозичить силові установки в хетчбека Renault 5.

Це значить, що електромобіль Renault 4 E-Tech запропонують у версіях потужністю 95, 120 та 150 к.с. виключно з переднім приводом. На вибір запропонують батареї ємністю 40 та 52 кВт.год, а запас ходу кросовера складе приблизно 300-400 км.