Записи с меткой ‘Renault’

Renault представила самолет, мотоцикл, мини-трейлер и водный скутер, предназначенные для мелкосерийного производства

Renault демонстрирует новый электромобиль Renault 4 E-Tech на автосалоне в Париже вместе с электрическим мини-трейлером, самолетом, мотоциклом и водным скутером.

После успеха прошлогодней коллаборации «5 movements», организованной вокруг электромобиля Renault 5 E-Tech, Renault решила сделать то же самое для презентации Renault 4 на Парижском автосалоне, который проходит с 14 по 20 октября.

Наряду со своим стендом в павильоне 6, Renault обустроила еще один стенд в павильоне 5, посвященный Renault 4 и этим новым средствам электрической мобильности. Стенд демонстрирует электромобиль Renault 4 E-Tech и четыре средства электро-мобильности для использования в течение всех четырех сезонов.

Каждое из транспортных средств, образующих «4 movements», выполнен в голубом цвете Cloud Blue — цвете первого Renault 4, представленного в 1962 году. Все они имеют обивку с эффектом денима и дизайн фар, вдохновленный непосредственно Renault 4.

«Мы гордимся тем, что сотрудничаем с четырьмя французскими стартапами, которые представляют четыре полностью электрические транспортные средства. Это стильный способ показать широкой общественности, как электрическая мобильность развилась и охватила все виды транспорта, включая 4L, которым теперь является электромобиль Renault 4 E-Tech», сказал Арно Беллони, директор по глобальному маркетингу Renault.

Четыре коллаборации демонстрируют различные аспекты электрического транспорта.

Aura Aero — это стартап из Тулузы, который стремится ускорить декарбонизацию воздушного транспорта в рамках устойчивого подхода. Integral E — это двухместный самолет длиной 7,26 м и с размахом крыльев 8,78 м. Он способен совершать полеты в течение одного часа, а зарядка батареи занимает менее тридцати минут.

Carapate Aventure — это стартап, основанный в 2019 году, чтобы возродить прицепы-трейлеры, разработанные в США. Легкие мини-трейлеры производятся неподалеку от Нанта во Франции. Благодаря ретро-дизайну, кровати, которая складывается как диван, и кухне в салоне и на улице, они весят всего 560 кг, их легко буксировать и устанавливать.

Стартап Ateliers HeritageBike, базирующийся в Анси, разрабатывает исключительные электрические велосипеды и мотоциклы. Скрамблер Heritage Spirit вдохновлен дизайном 1980-х годов. Мотоцикл доступен с двигателем мощностью 7 кВт и крутящим моментом 280 Нм, а также батареей батареей емкостью до 4,6 кВт-ч для стандартного запаса хода 110 км.

Searider — это стартап, базирующийся в регионе Приморские Альпы и занимающийся созданием электрических водных скутеров. Seacruiser может развивать скорость до 55 км/ч на воде благодаря двум электродвигателям мощностью 22 кВт. Время автономной работы — 90 минут.

Эти четыре средства передвижения будут доступны для предварительного заказа на Парижском автосалоне и предназначены для мелкосерийного производства. Они будут доступны с весны следующего года, как и Renault 4.

Источник: Renault

Найпопулярніший Renault відродили в новому форматі. Електромобілі та електрокари

На автошоу в Парижі представили новий Renault 4 E-Tech. Наймасовішу модель в історії марки відродили в новому форматі — тепер це електрокросовер. Про нього розповіли на офіційному сайті Renault.

Електрокар зовні дуже нагадує оригінальний Renault 4 1961 року, випущений накладом у понад 8 млн екземплярів. У нього характерний двооб’ємний силует із високим капотом та малими кутами нахилу стійок. Спереду зімітували решітку радіатора та доповнили її підсвічуванням. Збережені зсувний дах, круглі фари та вузькі ліхтарі, проте оптика в них сучасна — світлодіодна.

Усі версії моделі отримали 18-дюймові диски. До того ж, кросовер дещо більший за знаменитого предка.

Розміри Renault 4 E-Tech:

  • довжина — 4,14 м;
  • ширина — 1,8 м;
  • висота — 1,57 м;
  • колісна база — 2,62 м;
  • маса — 1410 кг.

У салоні Renault 4 E-Tech переважають рубані лінії. На передній панелі встановили два 10-дюймові дисплеї. Кросовер має просторий салон та 420-літровий багажник, а також чимало відділень для дрібних речей загальним об’ємом 23,3 л.

За доплату новий Renault 4 E-Tech можна персоналізувати — обрати яскравий колір кузова, декор чи незвичне оздоблення салону. Також серед опцій є 410-ваттна акустика Harman Kardon із 9 динаміками.

Кросовер збудований на платформі хетчбека Renault 5 E-Tech та використовує його силові установки. Модель запропонують у двох версіях.

  • Urban range — мотор на 120 к.с. і 225 Нм, батарея ємністю 40 кВт.год, запас ходу 300 км;
  • Comfort range — мотор на 150 к.с. і 245 Нм, батарея ємністю 52 кВт.год, запас ходу 400 км.

У всіх Renault 4 2025 максимальна швидкість обмежена на 150 км/год. Потужніший варіант розганяється до 100 км/год за 8,5 с.

Швидка зарядка батареї (постійним струмом потужністю до 100 кВт) на 80% займає півгодини. Також є функція двонаправленої зарядки — можна живити струмом різноманітні електроприлади.

Ціна Renault 4 E-Tech складе менш, ніж 30 000 євро. Продажі електрокросовера розпочнуться в 2025 році.

Новый Renault 4 представлен официально с батареями емкостью 40 или 52 кВт·ч

Компания Renault возродила культовую модель 4. Правда теперь это не бюджетный хэтчбек, а стильный электрический кроссовер.

Оригинальный Renault 4 стал хитом продаж и разошелся тиражом более 8 миллионов экземпляров в более чем 100 странах мира за время своего производства с 1961 по 1994 год. Он стал ответом Renault на Citroën 2CV и долго являлся символом доступного и практичного автотранспорта.

Новый Renault 4 E-Tech был представлен накануне Парижского автосалона 2024. Этот автомобиль черпает вдохновение у предшественника, но в современном стиле. Он крупнее оригинала, имеет пластиковые накладки на колесных арках и порогах, а также характерные задние окна.

Renault 4

При размерах 4,14 метра в длину, 1,8 метра в ширину и 1,57 метра в высоту новый R4 E-Tech занимает место между хэтчбеком Clio и компактным кроссовером Captur в линейке Renault. Пятидверка предлагает 420 литров грузового пространства и опирается на 18-дюймовые колеса. К слову, дорожный просвет составляет 18,1 см.

Renault 4

Внутри водитель найдет 10,1-дюймовую цифровую панель приборов и 10-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы. Для удобства использования Renault сохранила некоторые физические кнопки под центральными вентиляционными отверстиями.

Renault 4

R4 E-Tech будет поставляться с двумя версиями силовых агрегатов. Базовая модель выдает 121 л.с., а более мощная версия — 148 л.с. и разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за 8,5 секунды. Покупатели смогут выбирать между аккумуляторными батареями емкостью 40 и 52 кВт·ч, которые обеспечивают запас хода более 300 и 400 км соответственно, по циклу WLTP.

Renault 4

R4 E-Tech поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью 100 кВт, что позволяет зарядить батарею от 15 до 80% за полчаса. Кроме этого заявлена поддержка двунаправленной зарядки мощностью 11 кВт, позволяющую автомобилю передавать энергию обратно в сеть.

Renault 4

Несмотря на электрическую силовую установку и кроссоверный облик, Renault удалось сделать автомобиль сравнительно легким. Самая легкая конфигурация весит 1 410 килограммов. Автомобиль также может тянуть за собой до 750 кг, что делает его практичным для буксирования небольших прицепов или кемперов.

Renault 4

Благодаря сочетанию ретро-шарма и современных технологий новый Renault 4 E-Tech, похоже, имеет все шансы покорить сердца нового поколения водителей, когда появится на европейских дорогах в 2025 году.

Источник: Renault