Записи с меткой ‘Renault’

13 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Компанія Renault в Україні починає приймати замовлення на новий Express фургон. Новинки мирового авторынка

Компанія Renault в Україні відсьогодні розпочинає приймати замовлення на новий Express фургон.

Міцна конструкція і динамічна форма кузова

Новий Express фургон демонструє бренд-код Renault за допомогою С-подібних LED-фар.

Кузову нового Express фургона притаманні і міцність, і динаміка – все завдяки вертикальному бамперу з високою решіткою, ребристому капоту та плавним лініям. Його також прикрашають хромовані вставки та привабливе оздоблення.

Новий Express фургон можна придбати в п’яти кольорах.

Функціональний, сучасний і практичний інтер’єр

Всередині авто вбудована сучасна панель приладів з чіткими лініями, що підкреслюють габарити кабіни. В новому Express фургоні приділено особливу увагу місцю для особистих речей з рекордним обсягом до 48 л.

Роботи з вантажем полегшуються

Новий Express фургон може похизуватись найкращими розмірами у своєму класі: довжина завантаження по підлозі (з металевою перегородкою) – 1,91 м, ширина бічних зсувних дверей – 716 мм. Корисний об’єм вантажного відсіку (від 3,3 до 3,7м) – один з найбільших в сегменті.

Фургон дозволяє завантажити до 675 кг (з урахуванням водія). Вантажний відсік оснащений поворотними кільцями для кріплення (шістьма на підлозі й чотирма з боків).

Технологічне оснащення

Новий Express фургон пропонує три пропозиції мультимедійного оснащення: Radio Connect R&Go, а також мультимедійну систему Renault EASY LINK (з 8-дюймовим сенсорним екраном і реплікацією смартфону).

Також можна встановити бездротову зарядку для смартфона, до трьох USB-роз’ємів і до чотирьох розеток 12В, одну з яких – у вантажному відділі.

Незамінні помічники для підвищення безпеки

Новий Express фургон забезпечує водія підвищеним візуальним контролем за ситуацією на дорозі, що здійснюється завдяки, в першу чергу, Rear View Assist – камерою постійного заднього огляду з монітором 5 дюймів на місці дзеркала.

Система контролю сліпих зон покращує видимість сліпих зон з обох сторін машини, а дзеркало з широким оглядом допомагає водієві бачити праву сліпу зону автомобіля. Камера заднього виду спрощує маневрування під час паркування завдяки передачі зображення на екран, що інтегрований в дзеркало заднього виду.

Бензиновий та дизельний двигуни на вибір

Новий Express фургон може бути оснащений бензиновим двигуном 1.6 TCe 110 к.с. (з 5-ступеневою механічною коробкою передач) або дизельним двигуном 1.5 dCi 95 к.с. (з 6-ступеневою механічною коробкою передач).

Старт продажів в Україні запланований на червень 2021 року.

Новий Express виробляється на заводі Renault у Танжері (Марокко).

13 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новые Logan и Sandero Stepway оказались опасными для здоровья!. Краш-тесты и рейтинг безопасности автомобилей

Завтра Euro NCAP опубликует отчёты о новой серии краш-тестов. На этот раз испытывали третье поколение моделей Dacia Logan и Sandero Stepway, а также два электрокара: Volkswagen ID.4 и Skoda Enyaq iV. Если к двум последним моделям вопросов не возникло (в общем зачёте они набрали максимальные пять звёзд), то «бюджетники» на этот раз подкачали.

В краш-тесте Euro NCAP Dacia Sandero Stepway и Logan получили только две звезды. Более подробно, сколько баллов и в каком испытании набрали автомобили, пока не уточнили. В организации Euro NCAP выразили сожаление из-за небольших амбиций производителя в области безопасности, назвав эти модели от Dacia верными постулату «без излишеств».

В ходе испытаний эксперты отметили, что система экстренного торможения у Sandero Stepway и Logan примитивна и не способна распознавать пешеходов и велосипедистов — только другие автомобили, также у этих автомобилей отсутствует система удержания в рамках полосы движения.

При этом имеются и положительные моменты. Так, эксперты отметили, что ассистент торможения в экстренных ситуациях вполне хорош и достоин внимания, и он помог бы поднять общую оценку до четырёх звёзд, если бы не другие недостатки.

Напомним, модели Dacia Logan и Sandero третьего поколения официально представили в сентябре прошлого года. Автомобили построены на модульной платформе CMF-B. В настоящее время в Тольятти прототип Sandero нового поколения проходит дорожные испытания.

9 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новый Renault Dokker больше не Dokker

Компания Renault возродила модель Express, выпускавшуюся с 1985 по 2002 год. Так отныне называется автомобиль, который у нас известен как Renault Dokker, а в некоторых странах продавался под румынской маркой Dacia.

Первые изображения и некоторые параметры Renault Express были опубликованы еще в ноябре 2020 года. Модель с «новым старым» названием будет выпускаться в грузовой и пассажирской версиях, и сейчас французы раскрыли полные подробности именно о пассажирской модификации.

В профиль новый Express — все тот же Dokker со сдвижными задними дверями, появившийся в 2012 году, а вот спереди автомобиль сильно преобразился в фирменном стиле современных автомобилей марки. В результате длина выросла на малозаметные 31 мм (до 4394 мм), а колесная база — всего на 2 мм (2812 мм). Заявленный клиренс — 160 мм, а самые большие колеса с завода диаметром 16 дюймов.

Организация передней панели салона сильнее всего напоминает кроссовер Duster. В базовом исполнении новый Renault Express такой же простой как Dokker: рулевая колонка регулируется только по высоте, фары галогенные, внутри имеется неприкрытый металл дверей, стекла задних дверей не опускаются, а приоткрываются как форточки.

Камера заднего вида доступна как опция даже для базовой версии. Изображение в таком случае выводится на маленький дисплей в салонном зеркале.

Полноценного головного устройства в базовой комплектации как такового нет, вместо этого установлена система Connect R&Go, которая состоит из радиоприемника, двух динамиков, крепления для телефона, разъема USB и поддержки Bluetooth. Водитель устанавливает на смартфон специальное приложение, подключает его к Connect R&Go и использует вместо «большой» магнитолы.

Для старших комплектаций заявлена медиасистема EasyLink с восьмидюймовым тачскрином и поддержкой протоколов Apple CarPlay + Android Auto, камера заднего вида, беспроводная зарядка для телефона и даже система контроля слепых зон.

На втором ряду у «Экспресса» полноценный трёхместный диван с креплениями ISOFIX для детских кресел, а совокупный объем различных ниш для мелочевки достигает 54 л. Что касается вместительности багажника, то по сравнению с «Доккером» числа остались те же — от 800 до 3000 л.

 

1

2

Двигатели Renault Express соответствуют экологическим нормам Евро 5, с которыми дорога на рынок Евросоюза закрыта. Бензиновый атмосферник 1.6 SCe на 110 л.с. сочетается с пятиступенчатой «механикой», а в пару турбодизелю 1.5 dCi с отдачей 95 л.с. вместо пятиступки назначили шестиступенчатую коробку передач. «Робот» EDC с двойным сцеплением бюджетному компактвэну для развивающихся стран не достался, в отличие от нового Renault Kangoo, который компания позиционирует как более дорогую модель.

Производство Renault Express организовали на заводе в Марокко, где прежде выпускались «Доккеры». Продажи на Ближнем Востоке и в Африке стартуют в мае 2021 года.

Источник: Renault      

  • Популярное видео