Записи с меткой ‘Renault’

Новый Sandero Stepway оказался управляемей чем Audi A3. Тесты новых автомобилей

Испанское издание km77 опубликовало результаты об испытаниях обновлённой модели Dacia Sandero Stepway в рамках так называемого «лосиного теста».

Первые попытки нового Dacia Sandero Stepway пройти тестовый коридор были выполнены на скорости 73 км/ч. Испытатели сообщили, что чрезмерно мягкая подвеска и увеличенный клиренс вызвали раскачку кузова и скольжения, но на этой скорости модель прошла испытание, не задев ни одного ограничительного конуса. Эксперты отметили, что машина не создаёт водителю проблем, а на команды отвечает правильно и предсказуемо.

При этом увеличение скорости прохождения Dacia Sandero Stepway «лосиного теста» до 80 км/ч привело к невозможности пройти тестовое испытание полностью: водитель ни разу не смог «вернуть» автомобиль в прежнюю полосу движения. По предварительной информации, это может быть связано с настройками системы стабилизации, реагирующей на скольжения слишком резко. Снижение скорости Dacia Sandero Stepway до 78 км/ч результатов также не улучшило.

При этом эксперты высоко отозвались о настройках ходовой части нового Dacia Sandero Stepway, сообщив, что они лучше, чем у модели предыдущего поколения: та не прошла «лосиный тест» уже на скорости 72 км/ч. Участвовавший в таких же испытаниях ранее хэтчбек Audi A3 прошёл данный тест без помарок лишь на скорости 72 км/ч, то есть на 1 км/ч медленнее Dacia Sandero Stepway. Максимальной «чистой» скоростью для Volkswagen Golf оказались 69 км/ч, а, например, Porsche Taycan Turbo S смог показать положительный результат на скорости 78 км/ч.

Renault создаёт новый бренд. Новости мира гибридных авто

Концерн Renault придумал новую торговую марку E-TECH для своих будущих электрокаров и моделей с гибридными установками.

Под брендом E-TECH намерены выпускать все легковушки с электрическими агрегатами. Такое наименование будет фигурировать в 3-х вариантах, что будет зависеть от уровня электрификации.

В частности, вместе с иномарками Clio E-TECH Hybrid и Captur E-TECH Plug-in Hybrid к гамме моделей добавили ZOE E-TECH Electric и Twingo E-TECH Electric. В связи с такими названиями поменялся и логотип E-TECH. Буква «E» зрительно соотносится с узнаваемым брендовым ромбом и сразу же ассоциируется с машинами Renault. Ее добавили еще в 2020 году и показали на прототипе M?gane eVision. «E» присутствует и на крышке мотора спорткара A521 из Формулы-1.

Французский концерн выпустил инновационную модульную платформу собственной разработки E-TECH Hybrid и E-TECH Plug-in Hybrid. Для ее создания потребовался 10-летний опыт в работе над «зелеными» автомобилями, чтобы предложить автолюбителям комфортабельные автомобили на электротяге.

Инновационной гибридную архитектуру бренда делает трансмиссия с зубчатой муфтой без сцепления и синхронизаторов. Такую трансмиссию разработали неслучайно. С 2014 года регламент Формулы-1 потребовал применять новые гибридных установок V6. Специалисты Renault F1 придумали для команды необходимый агрегат. Он лег в базу гибридных авто для города, т.к. у них КПП переключается намного плавнее за счет появления еще одного электромотора.

Напомним, что в этом году концерн готовится выпустить 6 исполнений гибридной системы собственной разработки на иномарках Megane, Captur, Clio, Arkana и Megane Estate.

Видео с провального краш-теста нового Logan и Sandero Stepway. Краш-тесты и рейтинг безопасности автомобилей

Организация Euro NCAP опубликовала видео проведенных накануне краш-тестов Dacia/Renault Logan и Sandero Stepway нового поколения. Оба автомобиля получили идентичные неудовлетворительные оценки в рейтинге безопасности.

В ходе краш-тестов Euro NCAP новые Logan и Sandero Stepway испытали прямым лобовым ударом, а также столкновением с движущейся тележкой на скорости 50 километров в час. Кроме того, у автомобилей проверили жесткость конструкции боковой части кузова во время боковых столкновений о движущийся барьер с 50-процентным перекрытием, а также при ударе о столб.

По итогам испытаний оба автомобиля получили идентичные результаты. Эксперты оценили безопасность взрослых пассажиров на 70 процентов. Дети оказались защищены на 72 процента. Электронные системы моделей способны защитить в экстренной ситуации в 42 процентах случаев, в то время как для пешеходов Logan и Sandero Stepway нового поколения будут безопасны всего на 41 процент.

Накануне организация Euro NCAP поделились предварительными данными о безопасности новых Renault Logan и Sandero Stepway. Специалисты отметили скромное оснащение иномарок технологиями безопасности, назвав их комплектацию термином «без излишеств».