Записи с меткой ‘рекорды’

25 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новый рекорд Гиннесса: Porsche Taycan проехал в дрифте 42 км

Porsche Taycan вошел в Книгу рекордов Гиннеса за самый продолжительный дрифт на электромобиле. Заезд проводился в Porsche Experience Center автодрома Хоккенхаймринг.

Для проведения заезда команда Porsche выбрала кольцо диаметром 80 метров. Площадка постоянно обливалась водой для снижения сцепления колес автомобиля с асфальтом, а сам Taycan был снабжен дополнительными поворота и GPS. Для подтверждения результата в немецком учебно-тренировочном центре присутствовали официальные представители Книги рекордов Гиннесса, а также двукратная чемпионка Европы по дрифту Дениз Рицманн.

Рекордный дрифт на Porsche Taycan

1

2

3

За рулем электрокара находился инструктор Porsche Деннис Ретера. В общем сложности за 55 минут движения спортсмен преодолел 210 кругов и 42 171 метров. Средняя скорость Porsche Taycan составила 46 км/ч. По словам пилота, перед началом заезда он намеренно отключил все системы стабилизации и настроил под себя подвеску и рулевое управление. В результате Ретера смог на протяжении всей поездки полностью контролировать электромобиль.

Использованный в заезде Taycan был из числа предсерийных прототипов с одним электродвигателем на задней оси. Его технические характеристики Porsche не раскрыла. Что касается серийной версии в базовом исполнении, то она комплектуется 408-сильным мотором и аккумуляторной батареей на 79.2 кВт·ч.

Источник: Porsche

20 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Купе SSC Tuatara удалось преодолеть заветный рубеж в 500 км/ч

Гиперкар SSC Tuatara компании SSC North America установил новый мировой рекорд скорости среди серийных автомобилей — 508.73 км/ч.


Американский гиперкар SSC Tuatara стал новым самым быстрым серийным автомобилем, отняв этот титул у Koenigsegg Agera RS. Рекорд шведского гиперкара — 447.24 км/ч — продержался почти три года, с 6 ноября 2017 года. Новый мировой рекорд — 508.73 км/ч.

В соответствии с правилами, SSC Tuatara выполнил два заезда в противоположных направлениях, чтобы свести на нет влияние встречного и попутного ветра. Средняя максимальная скорость первого составила 484.53 км/ч, второго — 532.93 км/ч. В качестве рекорда зафиксирован средний результат двух заездов — 508.73 км/ч.

Параллельно американский гиперкар побил еще три достижения Koenigsegg Agera RS: показал самую высокую среднюю скорость на дороге общего пользования, двигался на протяжении километра со средней скоростью 517.16 км/ч и 1.61 км — со скоростью 503.92 км/ч.

Рекордный заезд проходит на 11-километровом участке шоссе SR 160 в американском штате Невада при сильном боковом ветре, что помешало SSC Tuatara продемонстрировать свои предельные возможности. По словам пилота Оливера Уэбба, находившегося за рулем купе во время рекордного заезда, даже на скорости 532 км/ч автомобиль продолжал уверенно ускоряться: последние 32 км/ч Tuatara набрала менее чем за пять секунд.

В заездах участвовало серийное среднемоторное купе с 5.9-литровыми мотором V8 с битурбонаддувом и «плоским» коленвалом. Агрегат разработан специалистами компании SSC North America, ранее известной как Shelby SuperCars, и ателье Nelson Racing Engines. На обычном бензине «восьмерка» развивает 1369 л.с., на гоночном топливе Е85 — 1774 л.с. В паре с мотором трудится 7-ступенчатый робот. У SSC Tuatara полностью карбоновый кузов с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0.279. Снаряженная масса гиперкара — 1247 кг.

Прототип SSC Tuatara американцы показали еще в 2011 году, а спустя три года привезли на конкурс элегантности в Пеббл-Бич доработанную версию «двухдверки». Серийный гиперкар дебютировал в 2018 году. Тираж SSC Tuatara составит 100 единиц. Первые клиентские автомобили поставили в 2019 году.

Источник: SSC North America

28 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Электрокар Volkswagen ID.R установил пятый рекорд скорости

Рекордный заезд состоялся на немецкой трассе Блистер Берг.


Volkswagen опубликовал видео нового, пятого по счету рекордного заезда электрокара ID.R, состоявшегося на немецкой трассе Блистер Берг. Время нового рекордсмена 1 минута и 24.2 секунды, что почти на 20 секунд меньше результата теперь уже экс-рекордсмена трассы спорткара Radical SR3 SL, сумевшего преодолеть тот же отрезок за 1 минуту и 44.7 секунды.

В зачете Volkswagen ID.R рекорды скорости на Пайкс Пик в Колорадо, в британском Гудвуде, на немецком Нюрбургринге и на трассе Тяньмэнь в Китае. В частности, во время заезда на Пайкс Пик в июне 2018 года полноприводный спортпрототип I.D. R Pikes Peak стал абсолютным рекордсменом трассы среди электрокаров. Автомобиль, управляемый французским гонщиком Ромэйном Дюма, оказался на вершине за 7 мин. 57.148 с., на 16 секунд быстрее, чем Себастьен Лёб на хэтчбеке Peugeot 208 T16 в 2013 году.

Электрокар построен на платформе MEB и оснащен двумя электромоторами и комплектом литий-ионных батарей. Суммарная отдача силовой установки 680 л.с. Максимальный крутящий момент — 650 Нм. Масса автомобиля вместе с литий-ионной батареей — менее 1100 кг. С места до 96 км/ч полноприводный электрокар разгоняется быстрее гоночных болидов Формулы 1 и Формулы E — за 2.25 секунды. Максимальная скорость 270 км/ч.

Источник: Volkswagen

  • Популярное видео