У Китаї власник Peugeot 508 зіткнувся з незвичною проблемою: автомобіль неможливо повноцінно відремонтувати після ДТП через відсутність оригінальних кузовних деталей. Седан уже понад рік залишається у сервісному центрі, оскільки необхідні компоненти більше не постачаються.

Йдеться про Peugeot 508, який випускався для китайського ринку спільним підприємством Dongfeng Peugeot-Citroen. Автомобіль потрапив в аварію ще у січні 2025 року та отримав пошкодження задньої частини кузова.

Спочатку ремонт здавався звичайною процедурою, однак згодом з’ясувалося, що сервіс не може отримати кілька важливих елементів. Проблема виникла з кронштейном підсилювача заднього бампера та двома боковими кузовними деталями.

Без цих компонентів відновити автомобіль відповідно до заводських вимог неможливо. Власник відмовляється забирати машину після неповного ремонту, оскільки ці елементи впливають на конструкцію задньої частини кузова та її поведінку у разі повторного удару.

За інформацією сервісу, потрібних оригінальних запчастин немає ані у дилерській мережі, ані на складах виробника. Ситуацію ускладнює те, що постачальник окремих деталей припинив їх випуск після завершення виробництва моделі.

Дилери запропонували використати альтернативні компоненти, однак власник не погодився на такий варіант. За його словами, неоригінальні деталі відрізняються за товщиною матеріалу та жорсткістю, тому він сумнівається, що вони забезпечать такий самий рівень захисту, як заводські елементи.

Ситуація викликала дискусію через вимоги китайського законодавства. Виробники повинні забезпечувати доступність запчастин для автомобілів після завершення їхнього випуску протягом встановленого періоду, який може сягати 10 років.

Peugeot 508 китайського виробництва вже зняли з конвеєра, однак автомобіль ще не досяг віку, коли відсутність оригінальних деталей можна було б вважати нормальною ситуацією. Саме тому власник вважає, що виробник має забезпечити можливість повноцінного ремонту.

Peugeot готовит серию специальных версий в честь 100-летия своего первого участия в легендарной гонке «24 часа Ле-Мана». Юбилейные модификации получат почти все легковые модели французского бренда.

Лимитированная серия Peugeot 24 Hours Le Mans будет представлена для хэтчбека 208, моделей 308 и 308 SW, лифтбека 408, а также кроссоверов 3008 и 5008.

Таким образом, единственными моделями в актуальной линейке, которые не получат юбилейную версию, станут минивэны Rifter и Traveller.

Основой для спецверсий станет комплектация GT, которая сейчас является одной из самых богатых в модельном ряду марки. Первый тизер всех автомобилей Peugeot опубликовала за год до старта продаж. Коммерческий дебют новинок запланирован на 2027 год, когда будут проходить очередные гонки «24 часа Ле-Мана».

Что изменится в дизайне

Peugeot обещает особые стилистические элементы и сочетание черного цвета с фирменным синим оттенком, который ассоциируется с французской командой в автоспорте.

Впрочем, обнародованный тизер пока не позволяет рассмотреть конкретные отличия от обычных версий GT. Автомобили показаны в темной обстановке, поэтому большинство деталей скрыто.

Руководитель отдела маркетинга и коммуникаций Peugeot Фил Йорк (Phil York) отметил, что версии Le Mans не стоит рассматривать как альтернативу спортивным GTi. По его словам, это отдельный пакет, который должен предложить покупателям дополнительную ценность.

Внимание не только к внешнему виду

В компании намекают, что изменения не ограничатся декоративными элементами. Peugeot планирует дополнить спецверсии дополнительными технологическими решениями, хотя подробности пока не раскрываются.

Точный перечень оборудования и доступных силовых установок объявят позже. В то же время наиболее вероятным выглядит использование плагин-гибридных или полностью электрических версий моделей, которые обычно имеют самые высокие показатели мощности.

Как Peugeot выступила в Ле-Мане

Победу в абсолютном зачете одержала Toyota Racing, которая финишировала на первом и третьем местах. Второе место заняла команда BMW M, а четвертым стал Cadillac.

Для Ferrari гонка завершилась прерыванием трехлетней победной серии. Единственный гиперкар Ferrari 499P, доехавший до финиша без схода, завершил соревнование пятым, опередив Alpine A424.

Обновленные гибридные гиперкары Peugeot 9X8 на этот раз не смогли побороться за подиум и финишировали на 11-й и 12-й позициях.

PEUGEOT оголошує про справді спекотну пропозицію цього літа: до кінця червня гібридний кросовер PEUGEOT 2008 з вигодою до 85?000 гривень! Спеціальні умови діють на автомобілі в наявності зі складів дилерів чи імпортера: їх не треба замовляти та довго чекати, а можна одразу купувати. То ж встигніть придбати PEUGEOT 2008 на спеціальних умовах до 30 червня!

Гаряче літо вже почалось й разом з ним почався сезон «спекотних цін» від PEUGEOT — бренд запускає кампанію «Гаряче літо з PEUGEOT» та вже зараз пропонує свій популярний компактний кросовер PEUGEOT 2008 Hybrid за спеціальними цінами. Тому будьте певні: цього літа буде гаряче не лише на вулицях, але й в дилерських центрах PEUGEOT!

PEUGEOT 2008 Hybrid: менше витрат — більше вражень

Компактний кросовер PEUGEOT 2008 вже давно став одним з бестселерів PEUGEOT, який привертає увагу покупців хижим дизайном з фірмовими елементами «пазурі лева» та зручним салоном з високоякісним оздобленням. А поява нового гібридного силового агрегату 1.2 Hybrid 136 додала нових яскравих барв в характер цього автомобіля: менше споживання пального — але більше вражень під час руху! Адже гібридна система вдало поєднує високу потужність 136 к.с. для швидкісного руху трасою та можливість пересуватись виключно на електроприводі на міських вуличках.

Дізнайтесь більше про PEUGEOT 2008 Hybrid на офіційному сайті, вивчить усі переваги та можливості гібриду — і сміливо обирайте нові технічні рішення для подолання нових життєвих маршрутів!

Гібридна ефективність та літня вигода — в одному автомобілі

Інноваційний гібридний силовий агрегат PEUGEOT 2008 Hybrid забезпечує не тільки підвищену потужність та гарну динаміку, але й вражаючу ефективність — нормативне споживання палива становить лише 4,6 л на 100 км у змішаному циклі. Причому саме зараз PEUGEOT 2008 Hybrid дарує вигоду не лише від паливної економності, проте також й завдяки спеціальній ціновій пропозиції: адже допоки літо набирає обертів — PEUGEOT знижує ціну!

Так, ефектний і збалансований PEUGEOT 2008 Hybrid Allure пропонується з вигодою до 70?000 гривень відносно стандартної ціни, а стильний і технологічний кросовер PEUGEOT 2008 Hybrid в максимальній комплектації GT доступний з вигодою до 85?000 гривень відносно стандартної ціни. Унікальна цінова пропозиція діє до 30 червня поточного року на автомобілі, що вже є на складах дилерів або імпортера. То ж перегляньте онлайн-склад автомобілів та оберіть бажаний варіант PEUGEOT 2008 у гібридній версії.

І будьте певні: це та спека, яку вам точно захочеться відчути! Адже «Гаряче літо з PEUGEOT» вже розпочалось завдяки привабливим «спекотним» ціновим пропозиціям, які не можна втрачати — зробіть запит комерційної пропозиції у представників Бренду PEUGEOT просто зараз!