Оголошено вартість оновленого Peugeot 308 в Європі. Модель у базовій версії Style неочікувано пропонує широкий список стандартного обладнання, що включає цифрову панель приладів й велику мультимедіа, світлодіодну оптику та двозонний клімат-контроль.

Нещодавно Peugeot презентувала оновлений 308 й тепер хетчбек та універсал потрапили до дилерів по всій Європі. Перегляд конфігуратора показує, що базова версія Style не лише має гарний перелік оснащення, але й відрізняється від топової наявністю однією функцією, яка, вірогідно, сподобається покупцям.

Йдеться про фізичну панель керування двозонним клімат-контролем, що має два класичні поворотні диски та набір кнопок. Вона розташована під центральним екраном мультимедіа діагоналлю 10 дюймів. Аналогічну конфігурацію можна знайти в комплектаціях Style, Business та Allure. Водночас версії GT та GT Exclusive отримали сенсорні перемикачі «Peugeot i-toggles».

Це означає, що для регулювання температури потрібно лише поглянути на екран і натиснути на потрібну область. Очевидно, базова модель має бідніші матеріали оздоблення, однак список оснащення доповнюється 10-дюймовою цифровою панеллю приладів, парктроніками позаду, дзеркала з електроприводом складання та підігрівом, а також аудіосистемою з шістьма динаміками.

Автомобіль початкового рівня також пропонується з комплектом чорних 16-дюймових легкосплавних дисків та світлодіодними фарами. Флагманська комплектація Peugeot 308 під назвою GT Exclusive вирізняється 18-дюймовими легкосплавними дисками з діамантовим огранюванням, гарнішими бічними порогами, розширенням переднього бампера та підсвіченою частиною решітки радіатора, до якої додаються підсвічений логотип Peugeot та матричні світлодіодні фари.

У салоні GT Exclusive оснащений оновленою панеллю приладів із 3D-графікою, фоновим підсвічуванням, оздобленням з алькантари та пакетом опцій 360 Vision & Drive Assist Plus Pack, що забезпечує можливості автономного водіння 2-го рівня. Опції включають аудіосистему Focal з 10 динаміками, люк на даху, бездротову зарядку смартфона, всесезонні шини та висувний зчіпний пристрій.

Peugeot 308 доступний як м’який гібрид, плагін-гібрид, а також у дизельному та повністю електричному варіантах. Найдешевший Peugeot 308 Style Hybrid 145 наразі у Франції коштує від 28 390 євро, тоді як топова комплектація GT Exclusive з тим самим двигуном коштує 33 277 євро. Найдорожчим варіантом в лінійці є 308 GT Exclusive Plug-in Hybrid 195 вартістю 39 780 євро.

Peugeot представил в Германии новую серию Partner Pro Skill — компактный фургон с расширенной комплектацией для коммерческих клиентов.

Модель доступна с тремя силовыми установками: два дизеля мощностью 75 кВт (102 л.с.) и 96 кВт (131 л.с.), а также полностью электрическая версия мощностью 100 кВт (136 л.с.).

Система полного привода Dangel доступна в качестве опции для дизельной версии с автоматической коробкой передач. С 2026 года эта опция также будет доступна для Peugeot E-Partner Pro Skill.

Partner Pro Skill отличается от базовой модели чёрными рейлингами на крыше, специальной графикой с силуэтом львиной головы и декоративной полосой над задними колёсными арками. Стандартный цвет — белый, опционально доступны серебристый и синий.

Электрический E-Partner Pro Skill оснащён батареей на 50 кВт·ч с запасом хода до 339 км по циклу WLTP. Руль дополнен лепестками для регулировки интенсивности рекуперации. Система Moduwork позволяет сложить переднее пассажирское сиденье, превращая салон в мобильный офис или создавая грузовое пространство длиной до 3,3 метра.

В стандартный список оснащения входят: двухзонный климат-контроль, подогрев руля, водительское кресло с шестью регулировками и дополнительные закрытые отсеки для хранения вещей. По умолчанию предусмотрен увеличенный дорожный просвет, защита днища, система контроля тяги при спуске, противотуманные фары и зимние шины.

Мультимедийная система состоит из 10-дюймового сенсорного экрана с навигацией TomTom, DAB-радио, функцией дублирования экрана смартфона и двумя портами USB-C. Безопасность обеспечивают камера заднего вида, ассистент контроля слепых зон, парктроники спереди и сзади, датчики дождя и света.

Цены начинаются от €25 600 для дизеля на 75 кВт, €28 100 для дизеля мощностью 96 кВт и €32 850 для электромобиля. Таким образом доплата за серию Pro Skill составляет €2300, но при этом расширенная комплектация даёт экономию около €1000 по сравнению с отдельной покупкой подобных опций.

Источник: Peugeot

Французька компанія Peugeot відзначила знаменну віху у своїй історії — 24 вересня на заводі в Сошо відсвяткували випуск 200-тисячного кросовера Peugeot 3008 з моменту запуску моделі у вересні 2023 року. Захід пройшов у присутності Алeна Фаве, генерального директора Peugeot, та Мануеля Жантіля, директора заводу в Сошо.

Peugeot 3008 продовжує місяць за місяцем доводити свій комерційний успіх у Європі. Примітно, що на електричні версії припадає 22% продажів, що вище за середній показник по сегменту, а топова комплектація GT залучила 54% покупців. У Франції Peugeot 3008 є лідером ринку у сегменті C-SUV.

Щоб задовольнити високий попит на модель 3008, на історичному заводі бренду працює 6500 осіб, які працюють у 2,5 змін.

Єдина збірна лінія заводу відрізняється своєю гнучкістю: вона дозволяє випускати автомобілі з різними типами кузова, всіма типами силових агрегатів — електричними, гібридними та двигуном внутрішнього згоряння — і швидко адаптувати виробництво до потреб ринку.

З моменту виходу на ринок новий Peugeot 3008 завоював серця покупців завдяки унікальному дизайну, вражаючій панорамній кабіні i-Cockpit та неперевершеним електричним характеристикам.

Завдяки унікальній для сегмента модульній платформі STLA Medium кожен покупець може знайти відповідний йому рівень електрифікації та продуктивності в лінійці Peugeot 3008: гібрид (145 к.с.), гібрид PHEV (195 к.с.) та три електричних варіанти: E-3008 (210 к.с.), E-3008 Long Range (230 к.с.), що пропонує найкращий запас ходу на електротязі серед позашляховиків — 700 км та E-3008 Dual Motor (325 к.с.) з двома двигунами та повним приводом. Всі ці моделі є еталоном ефективності, особливо E-3008 Long Range.