Наближається дебют нового кросовера від Пежо, і компанія кілька тижнів тому розповсюдила тизери моделі, які дозволяють розглянути основні деталі її зовнішнього вигляду.

Компактний кросовер Peugeot 3008 був уперше представлений у вересні 2008 року на Паризькому автосалоні. Сьогодні на конвеєрі друга генерація, прем’єра якої відбулася у 2016 році на тому ж шоу, а через чотири роки модель отримала рестайлінг. підходить час для планової зміни поколінь і французька компанія вже неодноразово публікувала різні зображення автомобіля.

У третьому поколінні 3008-й кардинально зміниться зовні, тепер він буде зроблений у так званому стилі крос-купе із заваленими задніми стійками. До речі, минулого року французи продемонстрували подібну модель — крос-ліфтбек Peugeot 408. Від нього 3008 відрізнятиметься вищим кузовом, а також оригінальним оформленням передньої частини.

Тут з’являться простіші за формою фари головного світла, з ними стикуватимуться три фірмові вертикальні смужки світлодіодних ходових вогнів. Боковини також виконані трохи простіше за рахунок меншої кількості выштамповок, а основна з них — строго горизонтальна, що проходить трохи нижче ступінчастої підвіконної лінії. Ззаду найбільш характерним елементом є ліхтарі із трьома нахиленими сегментами світлодіодів. Крім того, кросовер отримає (як мінімум, як опцію) колісні диски з кольоровими вставками.

Вже відомо, що новий 3008 стане першою серійною моделлю корпорації Stellantis на модульній платформі STLA Medium, анонсованій в 2021 році разом з трьома іншими новими платформами — STLA Small, STLA Large і STLA Frame. Вони спочатку розроблялися під електромобілі, проте не виключена поява і версій кросовера з двигунами внутрішнього згоряння. Прем’єра новинки відбудеться восени цього року.

Peugeot 3008 2024 модельного року мають випустити у вересні, але фотографи-шпигуни вже сфотографували кілька прототипів, які проходять останні випробування в Іспанії.

Електричний e-3008 матиме повністю закриту решітку радіатора, з боків якої розташовані тонкі фари з акцентами у вигляді іклів. Нижче розташований великий повітрозабірник, у центрі якого, судячи з усього, розташований датчик.

Компанія вже оголосила, що кросовер буде оснащений 21-дюймовим вигнутим дисплеєм. Крім того, в оснащення увійдуть сенсорні кнопки, які можна запрограмувати для надання доступу до десяти улюблених функцій, починаючи від контактів і закінчуючи налаштуваннями температури.

Покупці також отримають футуристичну панель приладів і центральну консоль, а також перемикач швидкостей, перенесений на рульову колонку. До них приєднаються алюмінієві елементи оздоблення та плоске кермо з сенсорним управлінням.

Автовиробник підтвердив, що e-3008 стане першим автомобілем, випущеним на платформі STLA Medium, і пропонуватиметься із трьома електричними силовими агрегатами, що забезпечують запас ходу до 700 км. Платформа STLA Medium пропонуватиметься з переднім або повним приводом. Автомобілі матимуть потужність від 215 к.с. до 382 к.с.

Крім того, покупцям запропонують гібридний 3008 із бензиновим двигуном PureTech потужністю 99 к.с. або 134 к.с. Він буде поєднаний із шестиступеневою коробкою передач з подвійним зчепленням, яка працює в парі з електродвигуном потужністю 28 к.с. Ця установка обіцяє збільшення крутного моменту на низьких оборотах і зниження витрати палива на 15%.

Компанія Peugeot представила зображення екстер’єру нового електричного кросовера e-3008 незадовго до офіційної прем’єри. Відомо, що новинка замінить існуючий 3008, і базуватиметься на спеціально розробленій платформі.

Керівник бренду Лінда Джексон нещодавно підтвердила, що e-3008 стане першим Peugeot, який розміститься на новій платформі STLA Medium материнської компанії Stellantis для суто електричних транспортних засобів.

Раніше Peugeot також представила дизайн інтер’єру i-Cockpit нового покоління моделі. У салоні розташований витягнутий дисплей діагоналлю 21 дюйм. Під ним встановлено сенсорну панель, яка замінює кнопки швидкого доступу у стилі піаніно на поточних моделях Peugeot.

Що стосується запасу ходу, у Peugeot зазначили, що e-3008 зможе проїжджати до 690 км на одному заряді батареї. Відомо, що платформа STLA Medium може вміщувати батареї ємністю від 87 до 104 кВт.год. У Peugeot також підтвердили, що новий e-3008 буде доступний з трьома електричними силовими агрегатами та приводом на всі колеса. Очікується, що більшу частину продажів становитиме одномоторна установка.

У компанії додали, що дизайн майбутньої моделі базуватиметься на чотирьох принципах: нові пропорції для більшої гнучкості та свободи стилю кузова, нові перспективи для абсолютно нової мови дизайну, новий простір для переосмислення інтер’єру та, у зв’язку з цим, нові жести, коли справа доходить до фірмового дизайну.