Записи с меткой ‘peugeot’

Максимальна вигода: 3 тижні, 2 моделі, 1 можливість придбати PEUGEOT за суперціною!

Бренд PEUGEOT оголошує про старт унікальної пропозицій: 3 тижні, 2 моделі, 1 можливість придбати омріяний автомобіль PEUGEOT за суперціною. Адже лише до кінця березня поточного року, автомобілі PEUGEOT пропонуються за спеціальними цінами з вигодою до 140 тисяч гривень відносно стандартних цін. Пропозиціє діє на автомобілі 2025 року випуску зі складу в Україні.

Вриваємось у новий яскравий весняний сезон на яскравих автомобіля PEUGEOT, що пропонуються за спеціальними цінами! Адже саме зараз, до кінця березня 2026 року, на популярні моделі PEUGEOT 2025 року випуску діють спеціальні ціни, завдяки чому вигода може сягати 140 тисяч гривень. До того ж, варто звернути увагу, що Бренд PEUGEOT не обмежує потенційних покупців лише однією моделлю або версією, натомість пропонуючи одразу кілька популярних моделей у різних комплектаціях. Поспішайте придбати саме зараз, адже кількість автомобілів обмежена і такої пропо зиції більше точно не буде.

Народний «улюбленець» PEUGEOT 2008 робить весну ще приємнішою

Міський кросовер PEUGEOT 2008 уже багато років є одним з бестселерів бренду та справжнім «улюбленцем» українських автомобілістів: компактні розміри для зручного маневрування в місті, комфортний салон з високоякісних матеріалів, економічні двигуни. Особливо варто відзначити інноваційний гібридний двигун 1.2 Hybrid 136, що пропонує вдосталь потужності з мінімальним споживання палива — лише 4,6 л на 100 км у змішаному циклі.

Новий PEUGEOT 2008 Hybrid 136 в стартовій комплектації Allure стане ідеальним вибором для тих покупців, хто бажає відчути свободу руху та комфорт у повсякденному використанні автомобіля. Адже цей кросовер вже готовий запропонувати економічний гібрид, автоматичну 6-ступеневу КПП e-DCS, круїз-контроль та клімат-контроль, камеру заднього огляду, фари Eco LED, легкосплавні 17-дюймові колісні диски тощо. До кінця березня кросовер PEUGEOT 2008 1.2 Hybrid 136 e-DCS6 Allure доступний з вигодою 115 тис грн відносно стандартної ціни

Міський кросовер PEUGEOT 2008 Hybrid 136 в максимальному виконанні GT пропонує все вищеперераховане, плюс дарує додаткове оснащення для комфорту та безпеки: адаптивний круїз-контроль, активну систему утримання в смузі рух, систему моніторингу «сліпих зон» дзеркал, камери огляду 360, оздоблення салону Alcantara, сидіння водія з масажем, фари Full LED, адаптивне дальнє світло та багато іншого. До кінця березня PEUGEOT 2008 1.2 Hybrid 136 e-DCS6 GT доступний з вигодою 115 тис грн відносно стандартної ціни

Стильний фастбек PEUGEOT 408: більше можливостей — більше вигоди

Привабливий, динамічний, стильний фастбек PEUGEOT 408 привернув увагу покупців одразу з моменту появи в Україні — адже він став справжнім взірцем поєднання експресивного дизайну та практичності кросовера, він запропонував салон преміального рівня та потужний двигун. А тепер PEUGEOT 408 додає до своїх численних переваг ще й напрочуд вигідну ціну!

Наприклад, PEUGEOT 408 в стартовому виконанні Allure оснащено двигуном 1.6 PureTech 215 та 8-ступеневою АКПП, пакетом DRIVE ASSIST, включаючи адаптивний круїз-контроль, асистент утримання смуги руху, камери 360, двозонним клімат-контролем тощо. При цьому до кінця березня фастбек PEUGEOT 408 1.6 PureTech 215 АКПП-6 Allure доступний з вигодою до 66 тис грн відносно стандартної ціни — за спеціальною ціною лише від 1 248 200 грн.

Максимальний PEUGEOT 408 GT демонструє ще більше виразності ззовні та дарує більше зручностей всередині: оригінальна решітка радіатора в колір кузова, матричні фари Full LED, передні сидіння з електроприводом регулювань та масажем спини, оздоблення салону Alcantara з елементами темної шкіри та багато іншого. До кінця березня PEUGEOT 408 1.6 PureTech 215 АКПП-6 GT доступний з вигодою до 140 тис грн відносно стандартної ціни — за спеціальною ціною лише від 1 395 800* грн.

Втілюйте мрії вже зараз: автомобілі на складах в Україні, діють привабливі умови кредитування

Таким чином, просто зараз PEUGEOT пропонує три тижні неймовірно вигідних цін на автомобілі одразу двох популярних моделей-бестселерів. І в підсумку — це справді той єдиний шанс, якого ви так чекали! Тож не баріться, а краще втілюйте свої мрії в реальність просто зараз. Адже автомобілі PEUGEOT 2025 року за спеціальними цінами вже знаходяться на складах в Україні: їх не потрібно замовляти та довго чекати — можна одразу купувати

І навіть, якщо немає повної суми для придбання автомобіля, PEUGEOT готовий підтримати автомобільні мрії українців завдяки різноманітним фірмовим кредитним програмам. Лише перевірені банки-партнери, вигідні умови фінансування, подача документів через автосалон, швидке рішення по кредиту — все для максимальної зручності клієнтів!

Завітайте на український офіційний сайт PEUGEOT та дізнавайтесь більше про різноманітні моделі Бренду, спеціальні цінові пропозиції, вигідні умови фінансування, фіксовану вартість ТО на сервісі та багато інших послуг, що вже доступні в Україні.

*ціна вказана на автомобілі виробництва 2025 року до 01.10

Stellantis возвращает дизельные модели в Европе

Автомобильный концерн Stellantis, объединяющий бренды от Fiat до Jeep, начал с конца 2025 года повторно выводить на европейский рынок дизельные версии как минимум семи легковых и коммерческих моделей.

Stellantis возвращает дизельные версии Opel Astra, Peugeot 308, DS No. 4, Opel Combo, Peugeot Rifter, Citroën Berlingo и других моделей. Также продолжится производство дизельных DS7, Alfa Romeo Tonale, Stelvio и Giulia. Об этом сообщил Reuters со ссылкой на информацию компании.

В компании подтвердили, что решили сохранить дизельные двигатели в гамме и в ряде случаев расширить выбор силовых установок.  Изменение стратегии происходит на фоне более слабых, чем ожидалось, продаж электромобилей. Дополнительным фактором стало смягчение климатических целей в Европе, что позволяет двигателям внутреннего сгорания дольше оставаться на рынке. В США — ключевом рынке Stellantis — также наблюдается отход от прежней активной поддержки электромобилей.

Если в 2015 году дизельные модели занимали не менее 50% рынка новых автомобилей в Европе, то после «дизельного» скандала его доля резко сократилась. По данным ACEA, в 2025 году дизельные автомобили обеспечили лишь 7,7% продаж, тогда как полностью электрические модели заняли 19,5%. Многие автопроизводители полностью отказались от дизельных моторов, а Stellantis сократил количество дизельных моделей.

Однако сегмент дизельных автомобилей остается менее конкурентным со стороны китайских производителей, специализирующихся на электромобилях. Кроме того, дизельные версии обычно дешевле полностью электрических, что дает им ценовое преимущество.

На прошлой неделе Stellantis объявил о списаниях на сумму 22,2 млрд евро в рамках пересмотра своей электромобильной стратегии. Акции компании опустились до минимального уровня с момента создания концерна в 2021 году. Ранее Stellantis планировал довести долю полностью электрических моделей до 100% продаж в Европе и 50% в США к 2030 году.

Источник: Reuters

Іспанці «мобілізують» упродовж шести років 4500 одиниць Peugeot Landrek. Надзвичайні події

Іспанська армія невдовзі попрощається з класичним армійським автомобілем Anibal, що роками служив Збройним силам Королівства, й оновить парк сучаснішими версіями Peugeot Landrek.

Ветеран іспанської армії позашляховик Anibal з силовим потенціалом 125 к.с. служив вірою і правдою упродовж десятиліть.

Однак його час минув, культовій машині доведеться поступитися сучасній техніці. Як пише АutoBild, Севільська компанія ITURRI отримала контракт на виробництво 4500 нових автомобілів для іспанської армії.

Замовлення розраховане на шестирічний графік виробництва й постачання техніки.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

З адаптацією під армійський екстрім

Це буде не стандартний Landtreck, а адаптований до армійських завдань. Зокрема, компанія змінить платформу, посилить, мілітаризує та максимально адаптує її до вимог армії.

В армійський автопарк прийде позашляховик з дизельним двигуном об’ємом 1,9 або 2,2 літра. Конкретно силовий потенціал залежить від версії, потужність автомобіля коливатиметься від 150 до 180 к.с., що значно більше від 125-сильного Anibal.

Навантажить більше, їхатиме довше

Армійська версія матиме посилену підвіску, розроблену для роботи з навантаженням на нерівній місцевості.

Коробка передач в механічній та автоматичній версіях також буде посиленою. Окрім цього, зросте вантажність до 1000-1200 кілограмів та місткість для 5 або 6 пасажирів.

Запас ходу становитиме приблизно 600-800 кілометрів, що робить її дуже хорошим варіантом для різних операцій.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Для логістики і не тільки

Попри те, що це не бойова, а логістична машина, вона матиме легкий балістичний захист. Досвід України у використанні подібної техніки показав багатий операційний потенціал такої техніки.

Що в операційних задумах:

  • транспортуванням тактичного особового складу;
  • доставка боєприпасів, води, припасів та запасних частин;
  • підтримка розгорнутих підрозділів;
  • перевезення офіцерів та сержантів під час певних розгортань (КШМ);
  • інтеграція радіостанцій та систем управління;
  • транспортування критично хворих пацієнтів у надзвичайних ситуаціях.

Узагальнена характеристика армійської версії:

  • дизельний двигун об’ємом 1,9 або 2,2 л залежно від мілітаризованої версії;
  • приблизна потужність 150-180 к.с.;
  • повноприводний привод з понижувальною передачею;
  • посилена механічна або автоматична коробка передач;
  • посилена підвіска для важких вантажів та нерівної місцевості
  • корисне навантаження — 1000-1200 кг;
  • додатковий базовий захист STANAG 1 (легка балістика);
  • підсилення шасі та підвіски;
  • дальність — 600-800 км;
  • глибина броду: 50-70 см без підготовки;
  • покращені кути в’їзду та з’їзду порівняно з цивільною моделлю;
  • робота за екстремальних температур та дрібного пилу.

Вартість лишилася «за кадром»

Цінник не розголошується, але сказано, що машина матиме гарне співвідношення ціни та якості відповідно до свого призначення.