Записи с меткой ‘новости’

Завдяки нульовому розмитненню українці ввезли 123,6 тис. авто. Новости мирового авторынка

Завдяки зниженню податкового тиску українські сім’ї вже зекономили 13,6 млрд грн.

В середньому в будній день в Україну заводиться 4-5 тис. авто з Європи. Про це повідомив заступник голови парламентського комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Ярослав Железняк у телеграм.

За його даними, у квітні-травні українці завезли 123,6 тис. авто, а загальна сума заощаджених громадянами коштів склала 13,6 млрд грн.

Железняк додав, що в середньому у будній день завозиться в Україну 4-5 тис. авто, і темпи їхнього розмитнення залишаються стабільним.

Нагадаємо, що уряд скоротив до трьох кількість пропускних пунктів, де можна розмитнити авто з ЄС.

Також нагадаємо, що у минулому році українці щомісяця ввозили по 40-80 тисяч автомобілів. Тобто значного зростання кількості ввезених автомобілів не спостерігається.

У Китаї показали електромобіль за $13 тисяч із запасом ходу понад 300 км. Новинки мирового авторынка

У Піднебесній відбулася презентація нового бюджетного електромобіля Geometry E. Ціни на авто починаються від 87800 юанів, це близько 13 тисяч доларів за актуальним курсом.

Особливістю Geometry E називають сучасну зовнішність з химерними передніми фарами та задніми ліхтарями. Салон також сучасний: два великі екрани, USB-порти. Хоча розраховувати на особливий простір і багатство обробки не варто – довжина електромобіля трохи більше 4 метрів та й про ціну не забуваємо.

В основі Geometry E лежить досить стара платформа, на якій побудовані деякі компактні бензинові моделі марки Geely, наприклад Vision X3. Але замість двигуна внутрішнього згоряння тут використано електромотор продуктивністю 81 кінська сила.

Базова версія моделі отримає акумулятор на 33,5 кВтг, якого має вистачити на 320 кілометрів шляху. Тим часом дорогі комплектації Geometry E оснащуватимуться вже батареєю на 39,4 кВтг. Виробник запевняє, що її вистачить на 401 кілометр.

Польща не буде безкоштовно поставляти паливо Україні. Рынок бензина и дизельного топлива

Міністриня енергетики та кліматичних змін Польщі Ганна Москва у нещодавньому інтерв’ю заявила, що замість безкоштовних поставок палива Україні, які Польща здійснювала відразу ж після масштабного вторгнення військ РФ та обстрілів Кременчуцького НПЗ, зараз йдуть комерційні постачання компанії Orlen. Пов’язано це зі значними витратами щодо логістики. 

«На початку війни і після бомбардування НПЗ ми відправляли це паливо безоплатно. Наразі це комерційне постачання Orlen, яке вимагає великих логістичних витрат», — пояснила чиновниця, за словами якої, як правило, для постачання використовувалися трубопроводи, але зараз довелося знаходити нові канали.

Раніше повідомлялося, що дефіцит бензину в Україні зберігатиметься як мінімум до липня, коли, за прогнозами, вдасться закрити мінімальний попит. Країни ЄС не можуть постачати Україні паливо в потрібних обсягах, тому доведеться завозити його здалеку. Хоча формальні складнощі для поставок були усунені: на початку травня влада Польщі й України скасувала необхідність отримання дозволів для міжнародних перевізників палива.