Офіційні світлини, а також деякі параметри кросовера BMW X1 нової генерації «злили» у мережу. Автомобіль буде доступний як із традиційними двигунами внутрішнього згоряння, так і з електрифікованими силовими установками.
Як бачимо, BMW X1 отримає збільшена решітка радіатора з вертикальними ламелями, нові бампери, рельєфний капот і передню оптику в стилі рестайлінгової BMW 3-Series. При цьому електричну версію кросовера обладнають спеціальними синіми вставками на кузові.
У салоні буде великий дисплей, який об’єднує панель приладів діагоналлю 10,24 дюйма і екран мультимедійної системи (10,7 дюйма).
В лінійку двигунів новинки увійдуть бензинові та дизельні агрегати, найпотужніший з яких генеруватиме 306 кінських сил. Також кросовер отримає силову установку eDrive п’ятого покоління, до якої увійдуть два електричні двигуни загальною потужністю 271 кінську силу. Електрична версія зможу проїхати без підзарядки понад 400 кілометрів.
Британська компанія Land Rover продовжує розширювати сімейство своїх культових всюдиходів Defender. Цього разу сім’ю поповнила найбільша модифікація, що за традицією отримала індекс 130. Новинка має три ряди сидінь та розширений набір опціонного обладнання.
Довгоочікувана новинка має колісну базу 3022 мм, аналогічну до моделі 110, але сам кузов подовжили, а в салоні додали третій ряд сидінь. Саме на збільшення простору салону пішли 340 мм, які додали 130 до його довжини, яка тепер досягає 5358 мм.
Цікаво, що коли колишнє покоління 130-го було суто утилітарним і переважно виконував роль робочої конячки, то новинка, навпаки, займає верхній рядок у табелі про ранги сімейства. Пасажири на третьому тримісному диваніне обділені комфортом. Вони мають крісла з підігрівом та власний скляний дах. Покупці можуть також додати до списку опцій, що пропонується виключно для версії 130 чотиризонний клімат-контроль.
Втім, якщо вам все-таки потрібно перевезти щось великогабаритне, другий і третій ряд можна частково або повністю скласти, що отримати значний розмір вантажний майданчик. У 5-місній версії об’єм багажника при складених 2-му та 3-му рядах досягає 2516 л, а в 8-місному варіанті – 2291 л. Крім того, залежно від версії салону він може перевозити від 750 до 800 кг вантажу, а також тягнути при собою масою до 3 т.
Автомобіль має повністю цифрову панель приладів з 11,4-дюймовим сенсорним дисплеєм інфо-розважальної системи, пневмопідвіску, чотири варіанти 3-літрових 6-циліндрових двигунів на вибір, 8-ступіневу автоматичну коробку передач і систему повного приводу.
Дизельна версія D300 отримала двигун Ingenium, який має у своєму арсеналі 300 к.с. та 650 Нм. Бензинова P300 має 300-сильну рядну шістку, яка дозволяє розганяти всюдихід до першої сотні за 7,5 с. Для тих, кому 300 конячок недостатньо, пропонується версія P400, віддача якої 400 к.с. та 550 Нм. Пізніше гама силових агрегатів буде розширено.
Вартість новинки стартує з позначки $68 000 за базову бензинову версію P300.
Також пропонуємо вам переглянути тест-драйв від редакції InfoCar. Приємного перегляду!!!
Maxus T90EV має вантажопідйомність 740 кг і може проїхати 320 км без підзарядки. Пікап відрізняється виразним дизайном і багато оснащений.
У Великій Британії відбулася європейська прем’єра електричного пікапа Maxus T90 EV. Замовлення на модель розпочнуть у серпні за ціною приблизно від 40 тис. євро, а перші авто доставлять на кінець року. Про це повідомляє сайт Auto Express.
Новий Maxus T90 EV стане першим електропікапом на європейському ринку. Якщо в США такі моделі вже активно продаються, то в Старому світі їх поки що немає.
Електромобіль Maxus T90 EV випускається китайським концерном SAIC, який також має британську марку MG. Найімовірніше, саме дилери MG і продаватимуть пікап у Європі.
В основі автомобіля лежить дизельний пікап Maxus T90. Саме цим пояснюється наявність у авто величезної хромованої решітки радіатора, хоча електрокари не потребують сильного охолодження двигуна. Модель запропонована лише в чотиридверному виконанні, а її вантажопідйомність — 740 кг.
Розміри Maxus T90 EV:
Довжина — 5365 мм.
Ширина — 1900 мм.
Висота — 1809 мм.
Початкова комплектація Maxus T90 EV досить багата — світлодіодні фари, 10,25-дюймовий сенсорний дисплей, датчики світла та дощу, камера заднього виду та 17-дюймові легкосплавні диски.
Електродвигун потужністю 204 к. с. встановлений на задній осі, а акумуляторну батарею ємністю 88,5 кВт/год помістили в днище пікапа. Заявлений запас ходу становить 320 км.
1 июня, 2022 
