Українська армія сьогодні гостро потребує легких повноприводних вантажівок класу ГАЗ-66, які прекрасно підходять для перевезення особового складу та боєприпасів. І ось днями ЗСУ отримали кілька десятків таких машин. Це тактична вантажівка Renault TRM 2000, випущена в 1981 — 1990 рр. в кількості 5600 од.

Машина завдовжки 5505 мм, завширшки 2140 мм і заввишки 2710 мм розрахована на повну масу 6100 кг. Вантажопідйомність — 2000 кг або 12 осіб.

Автомобіль комплектується 3,6-літровим дизельним двигуном SAVIEM 720 (ліцензійний MAN) потужністю 117 к.с. З ним встановлюються механічна 5-ступенева КП і двоступенева роздаткова коробка. Renault TRM 2000 може долати підйоми до 50%, ухили до 30% і броди глибиною до 80 см.

Разом з французьким аналогом ГАЗ-66 прийшла й досить велика партія позашляховиків Peugeot P4, що випускалися за ліцензією Mercedes-Benz Gelandewagen, але зі своїми двигунами.

Столичний гарнізон ДСНС днями отримав новітній пожежно-рятувальний автомобіль. Його виготовило відоме українське підприємство Validus Special Auto. В основу покладено середньотоннажне шасі MAN TGM 15.250 останнього покоління Truck Generation. Воно обладнане дворядною кабіною на 7 осіб і розраховане на повну масу 15 т. Двигун встановлено 250-сильний.

У кузовній надбудові крім резервуара для води і піноутворювача, пожежних рукавів і насоса розміщено набір різного гідравлічного і пневматичного інструменту, що дає змогу оперативно звільнити людей з понівечених автомобілів або зруйнованих будинків.

Зазначимо, що з початку повномасштабної війни РФ проти України аварійно-рятувальна техніка виробництва Validus Special Auto активно використовується по всій країні. Автомобілі активно допомагають в операціях з ліквідації обстрілів, доставки гуманітарних вантажів і перевезення людей у безпечне місце.