Записи с меткой ‘новости’

Представлено спорткар у дусі Lancia Stratos. Новинки світового авторинку

Компанія Kiska представила ретро-спорткар APG-1, дизайн якого натхненний знаменитим ралійним Lancia Stratos. Зовнішність моделі розкрили на вебсайті бренду.

Kiska розробили дизайн екстремального KTM X-Bow GTX, який оснащується 2,5-літровим двигуном п’ятициліндровим Audi RS3 потужністю 600 к.с. Саме на базі цього спорткара збудували новий APG-1.

У Kiska розповіли, що дизайнери набули повної творчої свободи. Тому ніхто не став відмовлятися від клиноподібного силуету та прихованих передніх фар, які рідко зустрінеш у сучасних автомобілях.

Кузов Kiska APG-1 повністю виготовлений із вуглеволокна. Загальна вага спорткара становитиме майже тонну.

«Ми хотіли передати суть спорткара з його чистим виразом. APG-1 оспівує гострі відчуття від водіння», — сказав провідний дизайнер Kiska Алан Дерозьє.

У Kiska поділилися, що зараз вони зайняті пошуком мережі виробників кузовів для створення спорткара. Вони планують випустити APG-1 обмеженим тиражем.

Нацполіція отримала 24 автомобілі Hyundai. Патрульна поліція

Національна поліція України продовжує оновлювати свій автопарк. Справжнім новорічним подарунком для правоохоронців стала передача їм 24-х новеньких автомобілів марки Hyundai.

Всі машини — моделі Venue, Elantra і i30, зі спеціальним додатковим обладнанням і відповідним біло-синьо-жовтим забарвленням поставив дилерський центр Hyundai, компанія «Базіс Авто». Передача здійснена за прямим договором.

Сподіватимемося, що на нових транспортних засобах ефективність патрульної поліції на наших дорогах стане вищою.

Представлено новий Volkswagen Bora 300TSI. Китайський автопром

На автосалоні, що проходить в ці дні, в Гуанчжоу офіційно представили седан Bora 300TSI, який виробляється спільним підприємством FAW-Volkswagen.

Новий автомобіль оснащений двигуном Volkswagen EA211 1.5TSI evo2 і з максимальною потужністю 160 к.с. і максимальним моментом, що крутить, 250 Нм. Крім того, у двигуні використовуються пряме упорскування палива під тиском 350 бар і цикл Міллера, які покращують економічність автомобіля.

Автомобіль отримав невеликі зміни в екстер’єрі, а всередині встановлено нову РК-панель приладів, центральний екран керування, що ширяє, і триспицеве рульове колесо. Також ми бачимо фізичні кнопки керування клімат-контролем та важіль АКПП.

Довжина, ширина та висота нового автомобіля становлять 4672, 1815 та 1478 мм відповідно, а колісна база — 2688 мм, він, як і раніше, позиціонується як автомобіль А-класу.

Продажі в Китаї розпочнуться у першому кварталі цього року.