Записи с меткой ‘новости’

Кадыровцы изнасиловали мобика и он повесился


Кадыровцы изнасиловали мобика и он повесился

▪️Солдата ВС РФ нашли повешенным в ЛНР, в подъезде недалеко от расположения мобилизованных

▪️Он оставил предсмертную записку, где рассказывает жене, что кадыровцы из батальона «Ахмат» на фронте «правят» россиянами, выбивают деньги и даже насилуют — один из солдат решил так смыть позор после происшествия с шайтанами.

Отличная работа, парни. Начинайте убивать друг-друга…😈

Наслідки заборони на російське пальне у Європі не будуть критичними для України. Ринок бензину та дизельного палива

Європейські постачальники поки не беруться прогнозувати наслідки заборони на російські нафтопродукти, яка набуде чинності з 5 лютого 2023 року, проте вони не будуть катастрофічними для українського ринку. Про це в інтерв’ю директору Консалтингової групи «А-95» Сергію Куюну заявив віце-президент мережі ОККО Юрій Кучабський.

«Як зреагують (на ембарго — редакція) європейські ринки? Ми своїх партнерів у Європі питали ще два місяці тому, питали місяць тому, всі занепокоєні, але вони не беруться прогнозувати. Я особисто вважаю, що Україна сьогодні, напевно, готова до таких можливих потрясінь ринку набагато більше, ніж наші європейські сусіди», — зазначив він.

«Це тільки питання ціни: ми підемо й заплатимо на $50 дорожче, але привеземо, щоб пальне було, і все. Я не Павло Глоба, я не можу всього спрогнозувати, але моє відчуття, моє бачення, що криза не повинна повторитися. Так, може бути дискомфорт, але клієнт цього не відчує», — додав Юрій Кучабський.

Разом із цим він зазначив, що ця невідомість заважає українським трейдерам підписувати довгострокові контракти з європейськими постачальниками.

«Ми своїх партнерів просимо і чекаємо, щоб вони нам запропонували довгострокові контракти. Вони поки що не пропонують. Вони обіцяють через місяць, потім ще через місяць. Я думаю, що це пов’язано насамперед із тим, що вони не розуміють і не можуть остаточно нормально спланувати свої внутрішні ринки», — зазначив він.

З його слів, на сьогоднішній день українським операторам вдається законтрактувати максимум тільки 3-місячні контракти.

«На довше вони не можуть спрогнозувати. Тим більше, що ринки сусідніх країн, Польщі тієї ж самої, Румунії, нині так само імпортозалежні, й вони так само забезпечують себе імпортом. І все, що нам вдається привезти звідти, ми привозимо або транзитом, або заміщенням. Тобто, вони собі імпортують, а нам з іншого регіону віддають, оптимізуючи логістику. Ось так воно відбувається», — розповів він.

У 2022 році Tesla поставила рекордні 1,3 мільйона автомобілів. Новини світового авторинку

Виробник електромобілів Tesla заявив, що торік поставив рекордні 1,3 мільйона автомобілів, що на 40% більше, ніж у 2021 році. Про це повідомляє BBC.

За останні три місяці 2022 року компанія поставила понад 405 000 автомобілів. Це велика цифра, але менше, ніж прогнозували на Волл-стріт — 430 000 поставок за цей період.

У зверненні до інвесторів Tesla заявила, що протягом року їй доводиться мати справу зі «значними проблемами, пов’язаними з Covid і ланцюгом постачань». Проблеми з логістикою підкреслює факт, що у четвертому кварталі року постачання були приблизно на 34 000 менше, ніж вироблено Tesla.

Це є незвичним для Tesla, оскільки раніше їй вдавалося поставити приблизно стільки автомобілів, скільки було вироблено. У жовтні виконавчий директор Ілон Маск заявив, що працює над вирішенням проблеми.