Записи с меткой ‘новости’

Повністю розсекречено новий KIA Picanto. Новинки світового авторинку

Компактний KIA Picanto піддали плановому оновленню. Новинку мають намір представити в середині цього року, але втримати її в секреті виробнику не вдалося. У мережу потрапили фото моделі без маскування.

Судячи з фото, зовнішність Picanto переробили у стилі більшого EV9. Він має Т-подібні світлодіодні фари, які об’єднані між собою, масивний бампер з великим повітрозабірником і 15-дюймові легкосплавні диски з оригінальним дизайном. Задні ліхтарі отримали нову графіку та розтягнулися на всю ширину авто.

У салоні Picanto з’явилася цифрова панель приладів і новий важіль перемикання передач. У рух версію GT-Line, яка і показана на фото, наводитиме 1,2-літровий чотирициліндровий двигун без наддуву потужністю 85 к.с. Ще запропонують варіант з 1,0-літровим трициліндровим турбодвигуном. 


«Если бы было все нормально — не мобилиховали бы никого»: с каждым месяцем мобики все более смекалистые

▪️Пешехонов Иван Дмитриевич, 16.04,1992, из Нижегородской области. От могилизации увиливал, пока не пригрозили тюрьмой.
▪️На учениях дали отстрелять 10 патронов. На службе воды не хватало, топили снег. Три месяца не мылся. У кого зубы болелы — вырывали.

Кайфовая поездка в Украину для Ваньки закончилась не пакетом, а пленом

У Німеччині дві третини авто відповідають екостандартам ЄС. Електромобілі та електрокари

Майже дві третини автомобілів у Німеччині нині відповідають двом найсуворішим стандартам викидів Європейського Союзу. Про це пише в неділю, 4 червня, німецьке інформаційне агентство dpa на основі аналізу даних відомств, що видають ліцензії на транспортні засоби.

32,5 мільйона авто на німецьких дорогах станом на 1 квітня відповідали стандартам Євро-6 і Євро-5, що еквівалентно 66,6 відсотка автопарку. Якщо врахувати електромобілі, ця частка зростає до 68,8 відсотка.

На початку 2018 року цей показник становив трохи більше 48 відсотків разом із електрокарами, які тоді були рідкістю на дорогах.

Зараз машини з дизельними або бензиновими двигунами, що відповідають найсуворішому стандарту Євро-6, а також електромобілі, складають 46,4 відсотка від загального автопарку Німеччини. Майже всі нові авто, що реєструються, відповідають стандарту Євро-6, а старі відправляються на звалище.

У різних німецьких землях спостерігаються певні відмінності. Північне місто-земля Бремен опинилося внизу рейтингу — там лише 65,5 відсотка транспортних засобів відповідають стандарту Євро-5 і Євро-6 або є електромобілями. Натомість Тюрингія, розташована в центрі ФРН, лідирує з показником 72,1 відсотка.