Записи с меткой ‘новости’

Rivian планує інтегрувати у запасне колесо пилосос та смітник. Техніка і технології

Виробник електромобілів Rivian у попередні місяці вже дивував незвичними функціональними можливостями своїх авто. Можна згадати і похідну кухню, і величезні ніші у салоні. Тепер схоже, що стартап хоче заново винайти тримачі для запасок.

Компанія подала патент до Бюро патентів і торгових марок Сполучених Штатів на незвичне кріплення запасного колеса.

Таким чином, у конструкції можна буде розмістити пневматичний інструмент, смітник, вакуумний контейнер, резервуар стисненого повітря та ящик для інструментів. Кронштейн запаски також може бути призначений для розміщення ємності з водою, електричного шнура та різних електроприладів.

Більше того, «контейнер» у запасному колесі можна синхронізувати з дисплеєм інформаційно-розважальної системи та показувати нагадування, яке спонукає водія не забути викинути сміття в смітник.

Зазначимо, що це не єдиний інтригуючий патент, який ми бачили від Rivian за останні тижні. У листопаді компанія подала заявку на портативний кінотеатр, який можна зберігати в тунелі R1T. Ця установка включала великий екран проектора, бездротові колонки та сам проектор.

Найменший у світі «позашляховик» Suzuki став брутальнішим. Новини світових тюнінг-ательє

Вже після того, як інший японський тюнер Damd перетворив кей-кар Suzuki Hustler на крихітну імітацію автомобіля Jeep, компанія Vrarva показала власний варіант «міського автомобіля для спецпризначенців» — Vrarva IO.

Спереду у Hustler Vrarva залишилася решітка, але з’явилися дещо оновлений бампер і нестандартний капот із незграбними виступами над круглими фарами.

Задня частина має аналогічну обробку з пластиковими надбудовами на дверях багажника та бампері.

Suzuki Hustler навіть в стоку поставлявся з великою кількістю нефарбованого пластику в стилі кросовера прямо з заводу, але Vrarva ще більше збільшила те дозування. Особливо це помітно на профілі завдяки товстим розширенням крил і захисній смузі на дверях.

Певний шик додають нові 15-дюймові колеса з шинами Toyo Open Country, чия нарізка протектора забезпечує посилене зчеплення на слизькій поверхні. І це для екстриму на бездоріжжі фактор приємний. А піднята підвіска натякає на позашляхові властивості автомобіля.

Vrarva IO базується на Suzuki Hustler Hybrid G 2WD другого покоління. Маємо уже знайомий трициліндровий двигун з турбонаддувом об’ємом 658 куб. Потужність передається на передні колеса через автоматичну коробку передач CVT.

Цікаво, що Hustler доступний у версії 4WD, а вона в такій стилістиці більш придатна для перероблення Vrarva у справжнього позашляхового монстра.

Щодо вартості модернізації, то вона не така вже й висока. Цінник на Vrarva IO тримається на позначці 17 362 доларів США, але не це гальмує його поширення світом: як і у випадку з більшістю автомобілів kei, Hustler обмежений японським ринком.

В Картах Google став доступним оновлений 3D-режим. Техніка і технології

Карти Google вже давно підтримують відображення будівель у 3D. Утім лише нещодавно з’явився новий режим навігації, у якому будівлі відображаються об’ємними.

Наразі новий режим працює лише у деяких користувачів в застосунках Карт Google. Та навіть у тих, кому новий режим доступний, 3D-будівлі в Картах Google не з’являються за умовчанням.

Як пише 9to5Google, для активації режиму необхідно перед переходом до навігації увімкнути 3D-перегляд. Крім цього, необхідно трохи збільшити масштаб.

Ще менша кількість користувачів повідомила, що цей режим запрацював в застосунку для дисплеїв автівок Android Auto. Відомо, що будівлі відображаються в 3D незалежно від того, чи користувач пересувається містом чи поза населеним пунктом. Google поки не розкрила деталі щодо запуску цього оновлення.