Записи с меткой ‘новости’

Honda Monkey 125 превратилась в удивительный кастом. Новости мировых тюнинг-ателье

Тюнеры из K-Speed прокачали малокубаторный Honda Monkey 125 в стильного и агрессивного зверя. Мотоцикл приобрёл светодиодные фары и изменённый дизайн в целом.

Мастерская K-Speed из Тайланда превратила мотоцикл Honda Monkey 125 в настоящего агрессивного зверя. В обществе считают, что малокубаторная техника плохо поддаётся различного рода тюнингу из-за своих слабеньких малокубаторных двигателей и маленьких размеров самого двухколёсного транспорта.

На выходе получился достаточно интересный проект, позволяющий увидеть мототехнику, которую принято считать бюджетной и слабенькой по своей мощности в совершенно ином виде. Кастомизированный мотоцикл стал ещё агрессивнее своей заводской версии во многом благодаря 14-дюймовым колёсам, которые пошли на замену стандартным 12-дюймовым.

Даже вилка и амортизаторы с легким алюминиевым маятником потерялись на фоне подрамника, который стал ещё короче, нового сиденья, большого кожуха топливного бака и «плуга». Также кастомизированный мотоцикл получил отличные светодиодные фары.

Другой Skoda Kamiq рассекретили на официальных картинках — Автоцентр.ua

Представленный в начале лета на моторшоу в Шэньджэне концептуальный кроссовер Skoda Vision GT совсем скоро обретет серийную версию. 4 ноября состоится презентация нового паркетника – Skoda Kamiq GT, который пока можно рассмотреть на парочке свежих тизеров.

Новинка будет представлять собой «оспортивленный» вариант бюджетного кроссовера Kamiq. Отметим, что речь идет о китайском Камике, который имеет мало общего с дебютировавшей этой весной в Женеве евроверсией. Kamiq из КНР построен на устаревшей платформе PQ25, а не на модульной архитектуре MQB, и о тличается линейкой моторов.

Длина Skoda Kamiq GT составит 4409 мм, ширина – 1781 мм, а колесная база займет 2610 мм. Первоначально купеобразный паркетник оснастят 110-сильный двигатель объемом 1,5 литра. Также ожидается, что в дальнейшем к линейке агрегатов присоединится 1,2-литровый турбомотор, выдающий 116 л.с. и 175 Нм.

Mitsubishi представила концепт Super Height K-Wagon. Концепты автомобилей будущего

Японская компания смешала все стили автомобилей в одном маленьком минивэне с дизайном внедорожника. Концепт с квадратным дизайном станет отправной точкой в новой линейке кей-каров для японского рынка.

Кей-кары – это одна из многих вещей, чем способна удивить Япония. Этот сегмент автомобилей был создан местным правительством еще в 1949 году. Главной их особенностью являются ограничения по объему моторов и габаритам самого ТС. Под капотом не может стоить ДВС более 660 кубических сантиметров, а его длина не должна превышать четырех метров.

Mitsubishi решила обновить собственную линейку подобных автомобилей, и в рамках открывшегося Токийского автосалона представила концепт Super Height K-Wagon. Это практически серийный прототип будущей модели. И несмотря на конфигурацию в виде небольшого минивэна, автомобиль разработан для водителя, желающего много путешествовать.

На первый взгляд – это очередной квадратный небольшой автомобиль. Тем не менее, модель получила новый корпоративный дизайн Mitsubishi с выразительной передней частью ynamic Shield. Боковой профиль напоминает сразу минивэн и внедорожник, хотя маленькие колеса портят все впечатление.

В качестве силового агрегата используется небольшой 0,66-литровый двигатель, работающий в паре с вариатором. Уже в базовой комплектации будет установлен пакет безопасности e-Assistant, включающий систему удержания в полосе движения, автоматическое торможение, предупреждение о возможном столкновении, круиз-контроль и дополнительные ассистенты.

Пока Mitsubishi не раскрывает планов о старте продаж серийного Super Height K-Wagon. Вероятно, это случиться уже в следующем году.

Что больше понравилось в концепте?