Записи с меткой ‘новости’

И тишина… Есть ли смысл в двойных стеклах?. Обслуживание автомобилей на СТО

Раньше двойное – так называемое акустическое – стекло было прерогативой лишь премиальных и люксовых автомобилей. Но после «демократизации», которая так либо иначе случается с большинством технологий по прошествии некоторого времени, акустическое стекло можно встретить и на более доступных классах авто.

В этом сюжете мы рассказываем о том, чем же является акустическое стекло с точки зрения использованных материалов и их компоновки. И на примере Mercedes-Benz GLE замеряем эффект от установки такого стекла. Ну и, конечно, говорим о деньгах: стоит ли результат потраченных ресурсов?

Приятного просмотра!

Серьезный реформат чемпионата мира по суперспорту. Новости моторынка

В правила чемпионата мира по суперспорту внесут серьезные изменения, которые существенно изменят и улучшат категорию, поскольку мир суперспорта значительно изменился и не ограничивается 600-кубовыми 4-цилиндровыми рядниками, которые в Европе уже почти не продаются. В текущем формате чемпионат не имел смысла ни для зрителей, ни для производителей.

К счастью, пустоту легко заполнить. Европейские двух- и трехцилиндровые машины станут легальными для участия в чемпионате. Мы говорим о 900- и 800-кубовых машинах по типу KTM 890 Duke R или Triumph Daytona Moto2 765/Triumph Street Triple 765 RS. По слухам даже Ducati Panigale V2 получит омологацию, хотя с некоторыми ограничениями, учитывая большой объем. Хотелось бы также увидеть MV Agusta F3 800 на стартовой сетке WSS.

Останутся ли японские 600-кубовые спортбайки в чемпионате — вопрос остаётся открытым. Конечная цель организаторов заключается в том, чтобы добиться максимального разнообразия и повысить интерес публики к спорту.

Данный вопрос витал в воздухе уже несколько лет, и его активно обсуждали в кулуарах FIM. На текущий момент новые правила на стадии формирования, в то время как изменения уже необратимы.

Обновленная Alpine A110 замечена на тестах. Шпионские фото автомобилей

Фотошпионы заметили тестовый образец новинки на трассе Нюрбургринга. Особый прототип Alpine A110 с закамуфлированной передней и задней частью был обнаружен в процессе испытаний. Французский спортивный автомобиль демонстрирует некоторые интересные детали, характерные для более чем сдержанного фейслифтинга. Дебют модели должен состояться в 2023 году.

Новое поколение Alpine A110 было представлено на Женевском автосалоне 2017 года и поступило в продажу в конце того же года. Он продается уже чуть более трех с половиной лет, и это как раз середина его коммерческой жизни, а значит наступило подходящее время для обновления. Спортивный автомобиль был замечен во время тестовых заездов по трассе Нюрбургринг, замаскированный спереди и сзади.

Шпионские фотографии не дают четкой картины о том, какие изменения должны произойти, но на некоторые детали можно обратить внимание. Хотя на передней панели не видно перемен, они все равно произойдут.

Бампер хоть и сохранился без отличий, фары спорткара были модифицированы. В компании Alpine позаботились о том, чтобы замаскировать верхнюю часть основных фар, именно ту часть, которую необходимо изменить, с тенденцией к более стилизованным линиям. Задняя часть Alpine A110 сохраняет все свои линии нетронутыми, а также появились привлекательные задние фонари.

В салоне таже произойдут некоторые перемены, например, появятся новые материалы и оборудование, асистенты безопасности и переработанная мультимедийная система Двигатель объемом 1,8 литра с четырьмя цилиндрами также получит значительное улучшение, преодолев барьер в 300 л.с., наряду с настройкой шасси, которая повысит производительность и комфорт на дороге.

Этого достаточно для того, чтобы Alpine A110 пережила вторую часть своей коммерческой жизни, которая закончится в 2024 году, в результате чего на рынке она будет в общей сложности семь лет. После на смену спортивного автомобиля с бензиновым мотором придет электрическую модель, которая увидит свет в середине десятилетия.