Записи с меткой ‘новости’

16 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Genesis представил гоночный G70 и другие машины для игры Gran Turismo. Автопориколы и автоюмор

Компания Genesis выбрала выставку Monterey Car Week местом премьеры гоночных концептов для серии игр Gran Turismo. Главным экспонатом экспериментальной инсталляции The Performance of Design стал седан G70 GR4 Gran Turismo, разработанный при участии геймеров; компанию ему составили GR3 и флагманский суперкар Vision Gran Turismo Concept в трех лицах.

По словам Сан Юп Ли, старшего вице-президента Genesis и главы центра Global Genesis Design, экспозиция «исследует возможности прихода бренда в мир автоспорта». Гоночный седан G70 GR4 Gran Turismo спроектирован при поддержке создателей одноименной серии видеоигр и базируются на обновлённой машине. А прототип GR3 — это радикальное переосмысление концептуального купе Genesis X Concept.

Как видно на рендерах, G70 получил затемненные фары с желтыми ходовыми огнями, дополнительный формульный стоп-сигнал, слегка измененный обвес и антикрыло. Ну а прототип GR3 пошёл ещё дальше и обзавелся передними крыльями с прорезями для улучшения прохождения потоков воздуха через внутренности машины, агрессивным аэродинамическим обвесом со сплиттером, канардами, диффузором и огромным антикрылом, а также переработанным в духе машин категории GT салоном.

Там, помимо прочего, установили кресло-ковш с шеститочечными ремнями, руль-штурвал, на который вынесли «шайбы» настройки антипробуксовочной системы и АБС и гоночную приборку. Место обычного щитка занял экран камеры заднего обзора.

Genesis Vision Gran Turismo

Кроме G70 GR4 GT и GR3, в Монтерее показали три варианта дизайна Genesis Vision Gran Turismo. GR1 Alpha_DB — это поиски пределов аэродинамики и скорости, GR1 Bravo_GB — симбиоз изящества и функциональности, GR1 Charlie_ET — воплощение технической точности фирменного стиля марки под названием «Атлетическая элегантность».

16 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

В Николаевской области завершают ремонт трассы Н-11. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

В Николаевской области по программе президента Владимира Зеленского «Большая стройка» вышли на финальный этап ремонта трассы Н-11 «Днепр — Николаев». Дорогу уже асфальтируют.

Об этом пишет РБК-Украина со ссылкой на пресс-службу Укравтодора.

«Речь идет о ремонте 5-ти километрового участка от Николаева до Баштанской кольцевой развязки. В этом году завершаем начатые в прошлом году работы на 17 км трассы Н-11», — говорят в автодоре.

Сейчас дорожники укладывают финальный слой щебеночно-мастичного асфальтобетона в направлении Днепра. Одна из полос уже в верхнем слое. Кроме того, на участке укрепят обочины, установят 2 автопавильона, обустроят пешеходный переход возле села Мешково-Погорелово, сделают тротуары, поставят освещение и дорожные знаки и нанесут разметку.

Активный ремонт трассы Н-11 начался в прошлом году в Днепропетровской области, в течение которого успели восстановить 44 км. Дорога, объединяющая два областных центра и Кривой Рог, будет отремонтирована полностью.

Как сообщал координатор программы президента Владимира Зеленского «Большая стройка», заместитель главы Офиса президента Кирилл Тимошенко, в текущем году отремонтируют и построят 6 500 км дорог и 150 мостов.

16 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Инфернальный Bugatti с «пупырчатым» воздухозаборником станет серийным. Новинки мирового авторынка

Bugatti объявила, что инфернальное купе Bolide всё-таки станет серийным. Одной из «фишек» прототипа была технология активного «пупырчатого» воздухозаборника, благодаря которой удалось значительно уменьшить подъёмную силу и улучшить обтекаемость — эта инновация может сохраниться на товарной версии. А вот соотношения снаряженной массы к мощности 0,67 достигнуть не удастся: уже объявлено, что серийный Bolide будет слабее и тяжелее.

Изначально Bugatti Bolide разрабатывался, как экспериментальный инженерный проект — фантазия конструкторов была ограничена разве что требованиями безопасности FIA. Очевидно, что серийная модель потребует больших компромиссов.

Мощность «трекового» купе уже подтверждена — 8,0-литровый двигатель W16 настроят на 1600 лошадиных сил и 1600 Нм, то есть отдача будет такой же, как у Chiron Super Sport. Невероятных 1850 лошадиных сил и 1850 Нм на обычном бензине АИ-98 достигнуть не удастся, так что динамика окажется скромнее расчётной.

Слишком оптимистична в реальных условиях и «сухая» масса в 1240 килограммов — объявлено, что в снаряжённом виде гиперкар будет весить на два центнера больше. Зато об упрощении активной аэродинамики ничего не говорится, так что необычная технология оптимизации воздушных потоков Dimple Airscoop имеет все шансы воплотиться на серийном автомобиле.

Покупатели Bugatti Bolide смогут рассчитывать на шеститочечные ремни безопасности, гоночную систему защиты головы и шеи HANS, а также систему автоматического пожаротушения.

Пока планируется выпустить 40 «трековых» Bugatti, а ориентировочная стартовая цена — четыре миллиона евро. Заказы уже принимаются, а поставки начнутся в 2024 году. Владельцам бескомпромиссных Bugatti положены эксклюзивные трек-дни, так что знакомство с «Болидом» будет происходить под присмотром опытных инструкторов.

  • Популярное видео