Записи с меткой ‘новости’

Новый Porsche 911 GT3 Touring: калифорнийцам не повезло. Новости мирового авторынка

Новый Porsche 911 GT3, представленный в феврале этого года, обзавелся опциональным пакетом Touring. Как и в прошлом поколении, он адресован ценителям сдержанного внешнего вида, при этом доплачивать за него не нужно.

Купе в исполнении Touring Package имеет те же двигатель, трансмиссию, подвеску, колесные диски и шины, что и обычный 911 GT3. Напомним, на спорткар ставят четырехлитровый атмосферник, развивающий 510 л.с. и 470 Нм. Впервые он предлагается в сочетании с семиступенчатым роботом с двойным сцеплением: предыдущий «Туринг» шел только с шестиступенчатой механикой, которая и теперь доступна в качестве бесплатной опции. Правда, если вы живете в американском штате Калифорния, выбора у вас не будет – только PDK.

Главное визуальное отличие Touring Package – отсутствие антикрыла. Вместо него установили автоматически выдвигающийся задний спойлер. Кроме того, снаружи машина с таким пакетом выделяется особой радиаторной решеткой, окантовкой окон и отделкой выпускных патрубков, шильдиком GT3 touring на заднем бампере.

В отделке салона стало больше черной кожи. При этом центральные части сидений обиты тканью, на подголовниках изображен логотип Porsche. На порогах, приборной панели и центральной консоли имеется декор из черного алюминия.

Вместе с Touring Package «Порше» предлагает почти все дополнительное оборудование, доступное для обычного 911 GT3: светодиодные фары с системой Porsche Dynamic Light System Plus, композитные тормоза, систему Smart Front Axle Lift, различные ассистенты вождения, премиальную акустику Bose и особый хронограф.

В США поставки Porsche 911 GT3 с Touring Package стартуют в начале 2022 года. Цена – от 161 100 долларов.

Geely не спешит электрифицироваться. Новости такси

Председатель правления китайского концерна Ли Шуфу заявил, что автопроизводитель Geely продолжит работу над автомобилями, работающими на метаноле, даже если усилия могут потерпеть неудачу. Напомним, что Geely входит в ряды небольшого числа автопроизводителей, разрабатывающих автомобили на метаноле, тестирует метанольные такси в некоторых городах западного Китая, а также разрабатывает грузовики, работающие на метаноле, в своем подразделении коммерческих автомобилей.

Ли сказал, что Geely, владеющая Volvo Cars и 9,7% акций Daimler, инвестировала в исландскую компанию Carbon Recycling International для разработки технологий производства метанола из двуокиси углерода, чтобы снизить общие выбросы углерода.

«Мы продолжим изучать технологии производства автомобилей на метаноле. Конечно, в конце концов, это может потерпеть неудачу, но в настоящее время мы все еще работаем над этим», — сказал Ли на отраслевой конференции в западном городе Чунцин, не вдаваясь в подробности о проекте.

Двигатели на метаноле повысят энергетическую независимость Китая, поскольку в стране имеется огромное количество угля, который можно преобразовать в метанол. Однако Ли не сообщил подробностей технологии. Он сказал Reuters, что Geely расширит производство автомобилей, работающих на метаноле.

Geely также разрабатывает полностью электрические автомобили, бензиновые, гибридные транспортные средства и водородные коммерческие автомобили.

Стоимость парковки в Киеве хотят увеличить более чем в три раза, но не везде. Парковка и автостоянка

Киевская городская государственная администрация инициировала обсуждение тарифов на парковку в центре города, информирует пресс-служба КГГА.

Отмечается, что действующие тарифы пересматриваются впервые за 12 лет.

«Они не менялись с 2009 года, хотя с тех пор цены изменились на все, включая оборудование, энергоносители и оплату труда», – сообщил заместитель председателя КГГА Константин Усов.

Предлагается установить тариф на парковку в центральной части города не более 35 грн/час, на прилегающих к центру территориях – не более 25 грн/час, а в спальных районах оставить стоимость парковки без изменений – в размере 5 грн/час.

«Принципиальным является решение обеспечить киевлянам бесплатную парковку ночью, в выходные и праздничные дни», – добавил Константин Усов.

Целью такого решения в мэрии назвали установление экономически обоснованных тарифов и разгрузка улиц для удобства всех участников дорожного движения.

«Урегулировав спрос и предложение, мы получим больше свободных мест, уменьшим пробки, а также вредные выбросы от автомобилей и сделаем центр города чистым, красивым и комфортным», – отметил заместитель главы КГГА.

Также предлагается изменить стоимость однодневного и месячного абонементов на парковку. Согласно проекту распоряжения, их стоимость будет определяться в зависимости от тарифа в конкретной части города и промежутка времени, на который предоставляется услуга, при этом будут действовать значительные скидки: на дневной абонемент – 28% от полной стоимости; на месячный абонемент в центре – 50%. В прилегающих к центру территориях и спальных районах скидки на месячные абонементы составят 60% и 40% соответственно.

Усов также отметил, что город разработал систему электронных сервисов оплаты за парковку, что позволит очистить улицы Киева от нелегальных парковщиков.

Сейчас водители платят за парковку в центре столицы 10 грн в час, на прилегающих территориях – 7 грн.