Записи с меткой ‘новости’

7 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Украинцы купили в сентябре 54 тыс. б/у машин из-за рубежа

Регистрации импортированных машин с пробегом превзошли рынок новых легковых автомобилей в пять раз. Самой популярной моделью под пригон и доставку остается Volkswagen Passat.

В сентябре 2021 года украинцы зарегистрировали 54,3 тыс. подержанных легковых автомобилей, завезенных из-за рубежа. Такое количество регистраций импортного секонд-хенда в полтора раза превысило показатель годичной давности, сообщила ассоциация Укравтопром.

Доля привезенных б/у машин составила 85% от всех легковых автомобилей, впервые зарегистрированных в сентябре.

Самые популярные модели:

  1. Volkswagen Passat — 3.5 тыс. шт.
  2. Volkswagen Golf — 3 тыс. шт.
  3. Renault Megane — 2949 шт.
  4. Skoda Octavia — 2668 шт.
  5. Ford Focus — 1792 шт.

Всего с начала 2021 года на украинские номера перешли 355,6 тыс. бывших в эксплуатации автомобилей, завезенных из других стран. Это на 47% больше, чем за аналогичный период прошлого года и в 4,7 раза больше количества реализованных в стране новых легковых автомобилей за тот же период.

6 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Mazda6 с задним приводом и рядной «шестеркой» может выйти уже в 2022 году

Мы уже не раз писали о том, что Mazda хочет попасть в более высокую лигу и для этого планирует перевести свои модели на рядные 6-цилиндровые двигатели и задний привод. Похоже, что первая машина, построенная по такой концепции, может появиться уже совсем скоро. А после неё выйдет несколько гибридов и электромобилей.


Руководство Mazda традиционно немногословно и довольно редко по мелочам комментирует слухи и свои планы. Так обстоят дела и с переходом седана Mazda6 и кроссовера CX-5 на рядные «шестерки» и задний привод. В Mazda подтвердили эти намерения, однако не сказали ничего конкретного о сроках. В то же время, японское СМИ утверждает, что по полученной информации новый седан Mazda6 может выйти уже в 2022 году. Японские журналисты утверждают, что автомобиль построен с использованием стилистики концепта Mazda Vision Coupe (на фото), который показали еще 4 года н азад.

Новые Mazda6 и CX-50 видимо будут одними из последних бензиновых моделей. 17 июня 2021 года Mazda объявила, что с 2022 по 2025 год выпустит 5 гибридов и подключаемых гибрида, а также 3 полностью электрические модели. После 2025 года японский производитель планирует представить собственную платформу для электромобилей «Skyactiv EV»

6 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электрический 911: смерть легенды?. Новости мирового авторынка

Porsche заявляет, что будет проще разработать электрический 911. «Технологии, по которым создаются электромобили, дают дизайнерам больше свободы действий» — сказал официальный представитель компании.

На данный момент уже сложно спорить с тем, что будущее практически всех автомобильных брендов, скорее всего, так или иначе связано с электрическими моторами. Сюда входит и немецкий Porsche, у которого есть полностью электрический седан Taycan (который уже превосходит по продажам Panamera), хотя один из членов модельного ряда бренда будет «держаться подальше от электрификации» еще около десяти лет. Речь идет о спортивной модели 911.

Ранее в этом году автопроизводитель из Штутгарта признал, что не спешит электрифицировать спортивный автомобиль, потому что он, вероятно, столкнется с проблемами распределения веса.

Силовые агрегаты электромобилей не обязательно идут «рука об руку» с мощными автомобилями, особенно в случае Porsche 911, где двигатель расположен сзади. Однако в недавнем интервью руководитель дизайна Porsche Майкл Мауэр сказал, что нет ничего невозможного, и подтвердил, что у него уже есть видение того, как может выглядеть 911 EV.

Если мы попытаемся читать между строк, кажется, что когда автопроизводитель наконец будет готов выпустить электрический 911, он будет разработан с нуля, чтобы извлечь выгоду из «большей свободы», предлагаемой электрическими технологиями.

«Конструкторам Porsche было бы проще начать с чертежной доски, чем пытаться адаптировать платформу и дизайн существующего 911 к потребностям электрического двигателя» — сказал он.

«Я являюсь частью группы, которая перешла от воздушного охлаждения к водяному, и теперь у нас есть двигатели с турбонаддувом», — сказал господин Мауэр. «Может быть, электрический 911 — это совсем другая история, но чисто с точки зрения дизайна электрический 911 станет еще проще в будущем».

  • Популярное видео