Записи с меткой ‘новости’

На экране Tesla теперь можно играть в видеоигры. И это не нравится властям. Видео новинок авторынка

Tesla выпустила обновление программного обеспечения, вместе с которым владельцам электрокаров стали доступны видеоигры: в них можно играть прямо на сенсорном экране мультимедийной системы. Новая функция уже привлекла внимание Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA), сообщает Reuters. Эксперты опасаются, что игры будут отвлекать водителей и вызовут рост числа смертельных аварий.

Пока владельцам Tesla доступны три игры: карточный пасьянс, симулятор истребителя и военная стратегия. Перед началом игры на экране появляется предупреждение, что играть во время движения автомобиля могут только пассажиры. Игра начнется, как только пользователь нажмет на кнопку, подтверждающую, что он является пассажиром. Однако на эту кнопку может нажать и водитель.

Отвлечение внимания во время вождения – причина множества смертей на дорогах США. По данным NHTSA, только в 2019 году из-за невнимательности водителей в стране погибли 3142 человека. И, вероятно, это число занижено, так как не все водители признаются, что не следили за дорогой. Особую тревогу у регулятора вызывают современные машины, напичканные всевозможной электроникой, ведь каждый из девайсов, призванных повысить комфорт, может стать угрозой безопасности.

Еще в 2013 году NHTSA выпустило руководство для автопроизводителей, внедряющих многофункциональные «мультимедийки». Согласно рекомендациям, «устройства должны быть спроектированы таким образом, чтобы их не мог использовать водитель для выполнения отвлекающих второстепенных задач во время движения».

Ранее NHTSA потребовало от Tesla объявить отзывную кампанию из-за обновления ПО фирменной системы автономного вождения Full Self-Driving. Пристальное внимание регулятора автопилот привлек из-за нескольких столкновений электрокаров с автомобилями скорой помощи и полиции.

Появились фото «другого» электромобиля BMW i3

В базе Министерства промышленности Китая появились фотографии нового электромобиля BMW i3. Но это не тот компактный хэтчбек, который сразу приходит на ум, а батарейная версия седана 3 серии в удлиненном кузове.

BMW i3 — первый массовый электромобиль компании BMW AG, выпускаемый серийно на заводе в немецком Лейпциге с 2013 года. Это пятидверный хэтчбек с самобытным дизайном и непривычным по сравнению с другими моделями бренда подбором материалов салона с акцентом на экологическую составляющую. Несмотря на почтенный возраст модели компания пока не собирается снимать её с конвейера или выпускать новое поколение. Однако на китайском автомобильном рынке наблюдаются другие тенденции.

Седан BMW i3

Если глобальная версия седана BMW 3 серии с индексом G20 насчитывает в длину 4 709 мм, а размер колесной базы равен 2 851 мм, то в Китае аналогичный автомобиль имеет обозначение G28. Его длина 2 829 мм, а расстояние между передней и задней осью — 2 936 мм. И судя по обнаруженным в базе местного Минпрома данным, вместе с плановым рестайлингом эта четырехдверка вскоре получит версию, которой нет ни в одной другой стране — полностью электрическую i3 eDrive35 L.

Седан BMW i3

Электрическая «тройка» в китайской спецификации получит оригинальный дизайн «ноздрей», имитирующих верхние решетки радиатора, новые колесные диски и не такой как у бензиновой версии задний бампер. По неофициальной информации, такой седан укомплектуют электродвигателем мощностью 250 кВт (340 л.с.), а ещё в оснащение войдет пневмоподвеска как на лифтбэке i4. У обычной 3 серии G20 такой опции нет.

Выпускать длиннобазные «тройки» на электротяге будут там же в Китае. Начало производства ожидается в марте 2022 года.

Источник: Autohome

Новый Chery Tiggo 8 Pro показали в Китае. Новинки мирового авторынка

Новый кроссовер Chery Tiggo 8 Pro был рассекречен Министерством промышленности и информатизации КНР. Издание «Китайские автомобили» обнаружили информацию о кроссовере в ходе мониторинга базы данных данного ведомства.

Стоит отметить, что экстерьер Tiggo 8 Pro изменился очень значительно. На его передней части переработанными оказались фары: они получили более вытянутую форму и сменили свою «начинку». В свою очередь, головную оптику Tiggo 8 Pro подпирает крупная решётка радиатора Х-образной формы. Изменения затронули и передний бампер.

При этом заднюю часть нового Tiggo 8 Pro также изменили. Дизайнерам марки Chery удалось разработать очень красивые фонари, объединённые в единую линию. Они смотрятся свежо, несмотря на массовое использование данного приёма. А вот задний бампер и его диффузор претерпели меньше обновлений. Профиль машины скорректирован незначительно. Больше всего заметны другие пластиковые элементы на дверях, а также спортивный спойлер.

На снимках также видно, что новый Tiggo 8 Pro получит как базовую версию с 5-местным салоном, штампованными колёсными дисками R17 и без противотуманок, так и хорошо оснащённую модификацию. Топовые варианты смогут похвастать передними парктрониками, противотуманными фарами и семиместным салоном.