Записи с меткой ‘новости’

Українські десантники отримають 11 бронеавтомобілів з Італії. Чрезвычайные происшествия

З Італії прийшла хороша новина — отримано добро на перший у країні експорт військової техніки для неурядової організації за межами ЄС. Це 11 бронеавтомобілів Shield APC, які намічено поставити в Україну для нещодавно створеного десантно-штурмового батальйону ЗСУ, повідомляє Юрій Бірюков. Залишилося зібрати відсутню суму для оплати контракту — 45 млн грн.

Відзначимо, що броньовик Shield APC від Mobile Land Systems з ОАЕ побудовані на шасі власної розробки, розрахованому на високі навантаження і володіє відмінними позашляховими якостями. Так, машина може долати броди завглибшки до 1,5 м.

Габаритні розміри автомобіля: довжина — 6308 мм, ширина — 2530 мм і висота — 2816 мм. Споряджена маса — 10,5 т, а повна — 13 т. Машина призначена для перевезення 10 осіб зокрема водія і має рівень балістичного захисту Level 2 по STANAG 4569; протимінний захист відповідає Level 1. Тут також посилений дах, що дає можливість встановлювати бойові модулі з різним озброєнням.

Shield APC приводиться в рух 6,7-літровим турбодизелем Cummins V8 потужністю 360 к.с. (1100 Нм), що працює в парі з 6-ступеневим автоматом Allison.

Škoda Octavia Combi RS не сдал «лосиный тест»

Универсал Škoda Octavia Combi RS 2020 года не справился с испытанием на проверку маневренности. Причиной неудачи названы покрышки Bridgestone.

«Лосиный тест» показывает как автомобиль ведет себя при резком объезде внезапно возникшего препятствия, такого как выскочившее на дорогу животное. Водитель на размеченном конусами полигоне бросает машину сначала в одну сторону, затем в другую. Маршрут проходят на разных скоростях, чтобы установить максимальную, при которой автомобиль остается в заданном коридоре и не сбивает конусы. Хорошим результатом считается скорость 77 км/ч.

Журналисты испанского издания km77 отправили на испытания Škoda Octavia Combi RS с двигателем мощностью 245 л.с., адаптивной подвеской и покрышками Bridgestone Turanza. Максимальная скорость прохождения препятствий составила 70 км/ч, что довольно странно для производительной версии популярного универсала Škoda с обозначением RS. 

По мнению эксперта, который управлял автомобилем во время испытания, провал вызван шинами. Они не обеспечили достаточного сцепления с дорогой, что не позволило выполнять маневры на более высоких скоростях. Более того, организаторы лосиного теста рассказали, что ни один другой автомобиль с шинами Bridgestone Turanza не смог пройти проверку на скорости выше 75 км/ч.

Производитель автомобилей Geely купил производителя смартфонов Meizu

Автомобили китайского концерна Geely в будущем будут более глубоко интегрированы в экосистемы вокруг смартфонов. На помощь придут наработки Meizu.

В понедельник, 4 июля, компания Xingji Technology завершила покупку 79,09% акций Meizu, сообщил Reuters.

Xingji Technology — предприятие, управляемое председателем совета директоров Geely Эриком Ли в прошлом году. Компания создана в 2021 году для продвижения автомобильного производителя на рынок смартфонов премиального класса.

Meizu, китайская компания по производству бытовой электроники с почти двадцатилетней историей, стала известной благодаря недорогим смартфонам на операционной системе Android. Однако в последние годы Meizu оказалась в тени своих конкурентов из Китая и сейчас занимает незначительную долю рынка.

Шэнь Зию, председатель Meizu и вице-председатель Xingji Technology, заявил, что компании смогут успешно привлекать клиентов, предлагая дифференцированные модели смартфонов, особенно премиум-класса. Meizu формально останется независимым брендом, однако будет тесно сотрудничать с Geely в таких областях как программное обеспечение.

По информации Reuters, выход Geely в сектор смартфонов связан с тем, что китайские потребители требуют от своих автомобилей больше интеллектуальных технологий. Например, возможности использовать мобильные приложения с приборной панели автомобиля. Это также связано с тем, что индустрия смартфонов изо всех сил пытается расти как в Китае, так и во всем мире.