Записи с меткой ‘новинки’

25 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Представлен новый Suzuki SX4. Теперь он называется S-Cross

Suzuki представила «полностью новый кроссовер S-Cross», который по факту является новым поколением паркетника SX4. Его будут выпускать в Венгрии и в Европе начнут продавать к концу 2021 года.

Suzuki S-Cross построен на той же платформе, что и SX4 второго поколения, который в некоторых странах Европы продается под обозначением SX4 S-Cross. Пропорции кузова и даже форма дверных проемов остались прежними, а вот дизайн автомобиля действительно сильно изменился: полностью новая передняя часть с более высоким капотом и оригинальной светотехникой на LED-элементах, другая форма окошек в задних стойках, накладки на колесных арках приобрели более угловатую форму.

Suzuki S-Cross будет выпускаться в передне- и полноприводных версиях.

1

2

3

Стараниями дизайнеров и инженеров Suzuki паркетник воспринимается более крупным, чем был при прежнем названии. Тем не менее размеры автомобиля и колесная база не изменились: 4300х1785х1585 мм, расстояние между передними и задними колесами 2600 мм. 

От SX4 новому S-Cross достались руль, центральная консоль, дверные панели и привычный «ручник». Зато медиасистема другая — с 9-дюймовым экраном над центральными дефлекторами вентиляции. Данное устройство поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а ещё на него может выводиться изображение с системы камер кругового обзора. Такой опции у предшественника не было.

Объем багажника — 430 л под полку и 1230 л со сложенными спинками. В списке дополнительных опций модели обозначены панорамная крыша и адаптивный круиз-контроль.

1

2

В Европе Suzuki S-Cross будет доступен с тем же агрегатом, что и его предшественник. Это бензиновый двигатель 1.4 Boosterjet с отдачей 129 л.с. и 235 Н·м в сочетании с 48-вольтовым стартер-генератором на 14 л.с. и 50 Н·м. Система типа Mild Hybrid работает с дополнительной батареей, которая находится под креслом переднего пассажира. Трансмиссии на выбор: 6-ступенчатые «механика» или «автомат». 

Источник: Suzuki

25 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Кроссовер Kia Niro перешел во второе поколение и получил экологичный салон

В Kia Niro второго поколения акцент сделан на экологичности. Модель будет выпускаться в нескольких гибридных версиях и в виде электромобиля, а в обшивке салона применят вторсырье.

Новый Kia Niro представили в рамках выстаки Mobility Show в Сеуле, Южная Корея. Дизайн автомобиля создан в соответствии с новой философией бренда «Единство противоположностей» (Opposites United). Например, в экстерьере сочетаются технологичность, плавные формы и природные цвета. Ну а концептуальным образцом для серийной модели послужил концепт Habaniro 2019 года.

 

1

2

3

К интересным решениям в салоне можно отнести двухспицевый руль и стилизованные под единый элемент дисплеи медиасистемы и виртуальной приборки. В Niro также применили фоновую подсветку интерьера с крупными элементами сложной структуры, в то же время «шайба» управления трансмиссией, судя по фотографиям, перекочевала с более крупного Kia Sportage.

Панель потолка изготовлена из переработанных обоев, а в сиденьях применяются листья эвкалипта. Для дверных панелей использована краска, не содержащая изомеров бензола, толуола и ксилола. Таким образом Kia стремится минимизировать воздействие на окружающую среду и уменьшить количество отходов.

 

1

2

3

4

Технические характеристики новинки пока не раскрываются. Известно лишь, что Kia Niro сохранит выбор из гибридной, плагин-гибридной и электрической модификаций. Первыми в продажу должны поступить бензин-электрические автомобили, батарейный электрокар присоединится к семейству позже в 2022-м.

Источник: Kia

24 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Представлена первая в мире электрическая скорая помощь

Разработка длилась 5 лет, в ней участвовали медики и даже целые клиники. Поэтому новая скорая имеет примерно на 20% больше места и это далеко не все ее преимущества. Технические характеристики на достойном уровне.

Американский производитель скорых Demers Ambelance и канадская Lion Electric после 5 лет совместной работы представили свое детище — первую в мире электрическую скорую помощь. Модель получила имя Demers EFX 184. В разработке скорой участвовали парамедики, врачи и даже целые клиники. Брагодаря полученной обратной связи от медиков инженерам удалось создать действительно хороший продукт. Новая скорая имеет примерно на 20% места, чем обычные для Северной Америки кареты скорой помощи.

Автомобиль имеет массу 8700 килограмм, электродвигатель на 340 л.с. и батарею на 195 кВтч. Запас хода в 200 километров не вызывает восторга, однако, если учитывать специфику работы карет скорой помощи, то его более чем достаточно для комфортной работы. Обычно, почти 50% времени скорая помощь работает на холостом с единой целью — обеспечить энергией всё имеющееся бортовое медицинское оборудование. В Demers EFX 184 всё медоборудование, а также отопление, кондиционер и компьютер могут работать напрямую от аккумулятора.

 

 

1

2

3

4

5

 

Электрическая скорая помощь дороже своих традиционных аналогов с ДВС, однако более длительный срок службы и более дешевое техническое обслуживание делают приобретение такого автомобиля выгодным. Сначала EFX 184 выйдет на рынок Северной Америки, а позже станет доступна для покупателей со всего мира.

  • Популярное видео