Новый Nissan Qashqai, который дебютирует позже в этом году, будет предлагаться с гибридной системой Nissan e-Power.

В интервью зарубежному изданию на открытии новой полностью электрической Ariya главный операционный директор японской марки Ашвани Гупта сказал, что Qashqai придет в Европу с e-Power — это одна из перспективных технологий марки.

В Европе у нас будет e-Power, и у нас будут аккумуляторные электромобили — здесь мы определяем наши технологии, — отметил топ-менеджер.

E-Power использует двигатель внутреннего сгорания в качестве генератора для зарядки аккумулятора, который затем приводит в движение электродвигатель через инвертор. Таким образом, модели E-power, такие как Note, которые в настоящее время продаются в Японии, напоминают по характеристикам электромобили, предлагая при этом расход топлива, аналогичный потреблению полностью гибридной модели.

Ожидается, что новый Qashqai, который уже прошел тестирование, появится в конце этого года и поступит в продажу в 2021 году. Версия с e-Power, вероятно, появится в продаже вскоре после запуска обычного кроссовера. Также возможно запуск гибридного плагина Qashqai с использованием технологии партнера по Альянсу Mitsubishi.

Гупта также намекнул, что новая Ariya была только началом для ряда новых электромобилей Nissan. На вопрос, может ли платформа Ariya менять свои размеры под разные классы автомобилей, он ответил утвердительно.

Ранее стало известно, что специфический кроссовер Nissan Juke может стать полностью электрическим на некоторой стадии, в отличие от конкурирующих автомобилей от Volkswagen. Немецкий гигант подтвердил, что его модели Polo и Golf никогда не будут полностью электрифицированы и прекратят свое существование на рынках, где могут продаваться только электромобили.

Концерн Nissan официально представил новый электрический кроссовер Ariya. Эта серийная модель, сделанная по мотивам прошлогоднего концепт-кара.

Признаемся честно, мы представляли себе новинку эдаким полноприводным Nissan Leaf с увеличенным дорожным просветом. На деле автомобиль оказался существенно более продвинутым.

Если у Nissan Leaf топовой является батарея на 62 киловатт-часа, то у Ariya базовый блок аккумуляторов вмещает 65 киловатт-часов, из которых 63 доступны водителю. В топе предлагается батарея и вовсе на 90 киловатт-часов, из которых доступны 87. По емкости аккумуляторов Nissan превосходит не только такие перспективные модели как Volkswagen ID.4, но и даже Tesla Model Y.

Также поражает мощность, которая несравнима с Nissan Leaf. Базовые версии оснащены одним электромотором мощностью 218 л.с., который разгоняет кроссовер до 100 км/ч за 7.5 секунды. Интересно, что в пресс-релизе мы пока так и не нашли упоминания о том, какой привод для автомобиля будет базовым: передний или задний, но скорее всего ведущими будут именно передние колеса.

Моноприводная версия с 87-киловаттной батареей развивает уже 242 л.с. Однако быстрее машина от этого не становится: сказывается возросшая масса. Так что до 100 км/ч такая Ariya разгоняется за 7.6 секунды.

Полноприводных двухмоторных версий три. Базовая оснащена все той же 63-киловаттной батареей и моторами, которые в сумме выдают 279 л.с., разгоняя кроссовер до 100 км/ч за 5.9 секунды. С 87-киловаттной батареей этот автомобиль развивает уже 306 л.с. и разгоняется до сотни за 5.7 секунды.

Наконец, у Ariya будет версия Performance с тем же блоком аккумуляторов, но с электромоторами суммарной мощностью 394 л.с. Такая сможет разгоняться до 100 км/ч за 5.1 секунды!

Запас хода приведен по методике WLTP и носит предварительный характер. Так, меньше всего может проехать полноприводный автомобиль с 63-киловаттной батареей: ему заряда хватает на 340 километров. В моноприводном исполнении он проезжает уже 260 километров.

Из машин со старшим блоком аккумуляторов самая прожорливая версия – Performance. Ей энергии хватает на 400 километров. Обычный полноприводный вариант может проехать 460 километров. Наконец, наибольшим запасом хода обладает моноприводная Ariya с 87-киловаттной батареей – она проезжает на одном заряде 500 километров.

Создатели называют свой автомобиль кросс-купе. Это пятиместная машина с большой колесной базой в 2775 мм, но с относительно демократичными внешними габаритами: ее длина 4595 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1660 мм.

Позже Nissan обещает объявить, на каких рынках будет продаваться Ariya, а также назвать цены. Честно признаться, глядя на такие технические характеристики мы опасаемся, что стоимость кроссовера может оказаться весьма ощутимой.

Что касается появления нового электромобиля у нас, но Nissan уже запатентовал его внешность в нашей стране, однако по официальной информации, конечное решение о поставках до сих пор не принято.