В последнее время трудно не заметить такую тенденцию в организации пространства внутри автомобиля: у многих новых моделей в середине передней панели располагается громоздкий экран, напоминающий планшет. Возможно, подобные дисплеи увеличенного размера притягивают внимание посетителей автосалонов. Однако производителям, работающим над созданием автомобилей нового поколения, необходимо принимать во внимание и другие аспекты, стремясь сбалансировать дизайн, технологичность и практичность.

Создавая дисплей для концепта Ariya, Nissan пошел другим путем, уделив особое внимание дизайну и видимости, а не последним тенденциям. Вместо планшета электромобиль-кроссовер оснащен изогнутым дисплеем с двумя экранами, напоминающим по форме волну. Это задает «горизонтальную ориентацию» всего интерьера: от элементов в дверях до задней части салона.

Такая компоновка отражает новый стилистический язык Nissan, выраженный в формуле «японский футуризм, неподвластный времени» (Timeless Japanese Futurism). Этот же принцип воплощен в уникальной передней «радиаторной решетке» Ariya Concept. Однако горизонтально ориентированный дизайн был выбран не только по эстетическим соображениям.

Дисплей Nissan Ariya выводит информацию о вождении в зону, где на традиционных автомобилях находится приборная панель. Одновременно информация о работе развлекательной системы, управление микроклиматом и состояние различных систем автомобиля отображается на центральном экране. Оба экрана вписаны в плавно изогнутую панель, которая визуально объединяет зоны размещения водителя и пассажира.

Хотя на дисплее есть два экрана, информацию можно «сдвигать», перемещая ее с одного на другой; поэтому возникает ощущение единого дисплея. Например, если вы хотите видеть указания маршрута и карту перед рулевым колесом, их можно вывести в этот сектор дисплея. Эту же информацию можно переместить в центр передней панели или совсем убрать, когда она больше не нужна.

На создание дисплея коллектив дизайнеров вдохновил фильм «Космическая одиссея» 2001 года. Дизайнеры встроили несколько вариантов дисплеев в большой черный «ящик», так называемый «Монолит», затем был выбран наиболее подходящий из них.

В результате, обтекаемый и цельный дисплей выглядит естественной неотъемлемой частью интерьера Nissan Ariya Concept, и не смотрится инородной деталью.

Автомобиль является совместным проектом компаний Nissan и Dongfeng и будет выпускаться под брендом Venucia.

Сегодня было объявлено о начале производства кроссовера Venucia Star, который является бюджетным аналогом японского Nissan X-Trail. Автомобиль должен поступить в продажу к концу апреля нынешнего года. Участие Nissan заключалось в создании платформы для автомобилей китайского бренда. Модульная «тележка» получила название VSA. В целом такая платформа отличается поперечным расположением мотора, возможностью использования системы полного привода, а также гибридных силовых установок . Длина нового кроссовера составляет 4 691 мм при колесной базе в 2 756 мм. Ширина авто достигает 1 905 мм, высота – 1 706 мм.

Для бюджетного автомобиля Venucia Star обладает богатым оснащением и высоким уровнем комфорта. В центре передней панели находится мультимедийная система с 15,6-дюймовым дисплеем. С помощью голосового управления можно изменять настройки климатичексой системы и даже включать электропривод сидений. Также новинку оснастили 12,3-дюймовой цифровой «приборкой».

В качестве мотора используется мягко-гибридная силовая установка. Она выполнена на базе 1,5-литрового турбомотора с мощностью 190 л.с. и батареи на 48 вольт. Такой двигатель обеспечивает прекрасную динамику при старте с места. Стоимость Venucia Star составляет 149 900 юаней ($21 100), что примерно на 25% ниже цены на Nissan X-Trail в Поднебесной.