Власники Nissan з двигунами VC-Turbo подали колективний позов проти автовиробника. Вони стверджують, що силові агрегати мають суттєві проблеми з надійністю й можуть раптово вийти з ладу навіть після ремонту, а компанія Nissan знала про проблеми, але приховала їх.

Інженери Nissan та Infiniti були одними з перших, хто впровадив в серійні двигуни систему змінного стиснення, що надає мотору кращої продуктивності та ефективності. Однак те, що колись рекламувалося як інновація, тепер стало предметом нового колективного позову, пише Carscoops.

В ньому власники стверджують, що двигуни можуть різко вийти з ладу. Повідомляється, що мотори мають нерівномірні оберти на холостому ходу, глохнуть, видають гул та цокіт, або втрачають потужність на ходу. Власники вважають, що Nissan знала про ці проблеми, але нічого не зробила.

У позові згадуються чотири позивачі. Одним з них є Денніс Беккер. 30 березня 2024 року він придбав новий Rogue 2023 року випуску у Шарлотті, штат Флорида, але після того, як проїхав лише 252, загорівся індикатор «Check Engine». Він каже, що автомобіль зупинився і його не можна було запустити.

Дилер замінив акумулятор та прошивку модуля керування двигуном, але за місяць проблема з’явилась знову. У позові інші власники стверджують, що компанія Nissan заперечувала існування дефекту, а також змушувала клієнтів самостійно покривати витрати на діагностику та ремонт.

Позов стосується Nissan Rogue 2021-2023 років випуску, Nissan Altima 2019-2023 років випуску та Infiniti QX50 2019-2023 років випуску. У ньому також стверджується, що нещодавнє відкликання, опубліковане автовиробником через його турбодвигуни зі змінною компресією, призвело до неадекватного ремонту, який для більшості власників «зводиться лише до кількох замін оливи» у двигуні та трансмісії.

В Японії дебютував новий Nissan X-Trail. Кросовер змінився зовні і став сучаснішим усередині, а також отримав спортивну і позашляхову модифікації.

Оновлений кросовер Nissan X-Trail 2026 почнуть продавати із вересня і спочатку він з’явиться на японському ринку. Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті Nissan.

Новий Nissan X-Trail відрізняється, передусім, ширшою решіткою радіатора. Крім того, встановили нові бампери і ходові вогні, а також додали чорного глянцевого декору.

У лінійці з’явився новий варіант підвищеної прохідності Nissan X-Trail Rock Creek — більш екстремальний, аніж версія N-Trek. Його можна пізнати за інакшою решіткою радіатора, захисним обвісом та 17-дюймовими позашляховими шинами.

Також вперше випустили Nissan X-Trail Nismo із 20-дюймовими дисками і аеродинамічним обвісом з червоними акцентами. Доопрацювання збільшили притискну силу на 29%.

У салоні Nissan X-Trail 2026 замінили кермо, а також оновили мультимедійну систему, додавши в неї більше сервісів Google. За доплату в Nissan X-Trail Nismo доступні спортивні крісла Recaro. У варіанті Rock Creek в оздобленні використані водостійкі матеріали, а в Nismo — алькантара із червоними вставками.

Двигуни Nissan X-Trail залишилися без змін. Як і раніше, кросовер пропонують із 1,5-літровим бензиновим турбомотором на 163 к.с. та гібридними установками e-Power потужністю 204 і 213 к.с. Nissan X-Trail Nismo не став потужнішим, проте отримав спортивну підвіску з амортизаторами Kayaba та переналаштовану систему повного приводу.