«Много внешней экспрессии и мало места в салоне» – вот мотто к первому поколению кроссовера Nissan Juke. И пускай с большим количеством поклонников первый Джук получил существенное количество хейтеров, это не помешало ему стать бестселлером рынка.

Рисуя вторую генерацию кроссовера Ниссан Джук, дизайнеры проявили больше сдержанности, оставив, впрочем, заметную преемственность. Да и габариты кроссовера были увеличены, так что пространства позади прибавилось. И все бы хорошо, вот только двигатель!…

В тесте мы подробно рассказываем, почему cамый маленький кроссовер Nissan можно называть сбалансированным автомобилем, который, хоть и не лишен недостатков, имеет все шансы стать сильным игроком в сегменте B-SUV.

Приятного просмотра!

Компания Nissan подвела первые итоги продаж Note Aura, которые стартовали 17 августа. Эта модель пока доступна только на внутреннем японском рынке. По состоянию на 8 сентября компания реализовала 10 151 таких авто. Результат существенно превзошел ожидания Nissan.

Напомним, Note Aura отличается от обычного Note не только обвесом и комплектациями. У Note Aura переработанный кузов, практически все внешние панели которого новые. Длина, ширина и высота автомобиля составляют 4045, 1735 и 1525 мм соответственно, то есть при сохранении длины стандартной версии Aura шире и выше ее на 40 и 20 мм.

В салоне используется обшивка дверных карт из твида, декоративные вставки с текстурой под дерево, улучшенная шумоизоляция и боковые стекла сделаны по многослойной технологии. В комплектацию Note Aura входит аудиосистема премиум-класса Bose.

Хэтч продается только в гибридной версии: 1,2-литровый бензиновый мотор HR12DE мощностью 82 л.с. и крутящим моментом 103 Нм подзаряжает литий-ионную батарею, питающую тяговый электродвигатель EM47, который выдает 136 л.с. и 300 Нм. Помимо стандартной переднеприводной версии предлагается вариант 4×4 — с дополнительным электромотором на задней оси мощностью 50 кВт (68 л.с.).

Nissan Note Aura в Японии стоит от 2 613 300 иен (около 23 700 доллорав по текущему курсу) до 2 957 900 иен (около 26 800 долларов).

Европейское подразделение Nissan представило тизерные изображения загадочного коммерческого автомобиля (Light Commercial Vehicles, LCV), причем это точно электромобиль: его представят 9 сентября, во Всемирный день электротранспорта (World EV Day). Никаких иных подробностей о новинке компания не сообщила. Примечательно, что в феврале 2021 года компания сообщила о том, что намерена предлагать в Европе модель на базе нового Renault Kangoo, а у последнего тоже будет электроверсия. Существует вероятность того, что через некоторое время дебютирует японская модель на б азе архитектуры «француза». Наконец, тизерные картинки и видео — сами файлы — подписаны как XFK, а такое внутреннее обозначение, по данным некоторых «старосветских» медиа, носит как раз модель Рено.

Новый Renault Kangoo был представлен весной минувшего года. Новинка предлагается в форме фургона и пассажирского вэна. На «старосветском» рынке автомобили появились в 2021 году и пока что предлагаются лишь с ДВС, а вот электрический вариант лишь засвечен, он стартует в 2022-м. Kangoo должен получить 102-сильный электродвигатель в сочетании с батарея емкостью 44 кВт*ч.

В Европе продажи модели от Nissan могут стартовать в конце текущего или начале следующего года, но то речь о машинах с ДВС: электроверсия вместе с аналогичными Kangoo и Citan ожидается в середине 2022-го. Серийный выпуск Kangoo и Citan налажен на заводе Renault во французском городе Мобеж и там же начнут выпускать новинку от Nissan.