Записи с меткой ‘news’

Український позашляховик ЛуАЗ модернізували для фронту. Чрезвычайные происшествия

На сьогоднішній день в Україні роль автомобілів-солдатів виконують і машини вітчизняного виробництва. І тому приклад — цей ЛуАЗ-969М «Волинь». Представлений екземпляр був перероблений в армійський джип і тепер має назву «Хоробрик».

Машина отримала жорсткий дах, а поверх неї-ще й потужний решітчастий багажник. Для зручності доступу до останнього з лівого боку встановлені спеціальні сходинки. На багажнику, очевидно, складена маскувальна сітка типу «кікімора». Фари головного світла також закриті стандартними світломаскувальними насадками.

Луцький джип оснастили потужнішим, скошеним по краях переднім бампером, трубчастими підніжками-порогами та збільшеними зовнішніми дзеркалами. Для комфортної їзди в спеку підйомні задні двері в надбудові були демонтовані.

На запасному колесі зображено емблему роти «УВО», яка входить до складу 112-ї окремої бригади тероборони Києва.

Xiaomi показала тизер свого першого автомобіля. Рекламные тизеры новых автомобилей

Минулого року Xiaomi заявила, що інвестуватиме 10 мільярдів доларів на ринок електромобілів протягом наступних десяти років. Тепер повідомляється, що вже в серпні 2022 компанія покаже перший прототип своєї машини.

Як пише GSMArena, перший прототип електрокара Xiaomi був розроблений шанхайською HVST Automobile Design. Після презентації прототип продовжуватимуть тестувати на дорогах. Також можна припустити, що почнеться рекламна кампанія автомобіля.

Однак до серійного випуску електрокарів ще далеко. Завод Xiaomi Auto та науково-дослідний центр будуть побудовані в Ічжуані, і очікується, що перші справжні автомобілі зійдуть з його виробничої лінії у 2024 році.

Ford та SK On завершили формування спільного підприємства з виробництва батарей для електромобілів. Новости мирового авторынка

Через десять місяців з моменту оголошення намірів компанії Ford Motor і SK On завершили формування спільного підприємства BlueOval SK, яке займатиметься виробництвом тягових акумуляторів для електромобілів на території США, побудувавши до другої половини десятиліття одне підприємство у штаті Теннессі та два в Кентуккі. Партнери вкладуть у ці проєкти щонайменше $7,77 млрд, причому Ford візьме на себе основний тягар інвестицій.

Тільки зараз компанії провели всі необхідні погодження, формально завершивши створення спільного підприємства. На першому етапі його штаб-квартира перебуватиме в Джорджії, де SK On вже має підприємство з виробництва тягових акумуляторів. Як тільки Ford Motor завершить будівництво свого комплексу BlueOval City у штаті Теннессі, штаб-квартира СП буде перенесена туди.

Паритет у структурі управління спільним підприємством демонструється складом ради директорів: із шести його членів по троє призначаються кожною із сторін. Генеральним директором BlueOval SK на перші три роки призначено Девіда Хама (David Hahm), який займає посаду віце-президента SK Innovation, а фінансовим директором стане Джіем Кренні (Jiem Cranney), який одночасно є операційним директором Ford Business Solutions. Через три роки компанії поміняють місцями своїх представників у найвищому керівництві спільного підприємства. До другої половини десятиліття BlueOval SK с подівається освоїти на території США щорічний випуск акумуляторів сукупною ємністю 129 ГВт.год.