Записи с меткой ‘news’

Імпорт пального в Україну вийшов на довоєнний рівень. Рынок бензина и дизельного топлива

Імпорт пального в Україну у липні вийшов на довоєнний рівень, заявив перший заступник міністра економіки Денис Кудін під час засідання комітету ВР з питань фінансів у четвер.

«Україна імпортувала орієнтовно 760 000 тонн бензину, дизелю і газу. Це співставний обсяг з імпортом в аналогічному місяці, коли не було війни. Це означає, що загалом вийшов у точку рівноваги, попит і пропозиція в цілому збалансовані з переважанням пропозиції. Ринок перелитий», — сказав він, намагаючись переконати депутатів підтримати повернення акцизів на пальне.

Для порівняння: у березні Україна імпортувала 60 000 тонн нафтопродуктів, у квітні — 191 000 тонн, у травні — 380 000 тонн.

Міністерство упевнене, що зараз — найвдаліший час для повернення акцизів.

«Україна повністю переорієнтувалася від російської молекули на постачання з західного кордону. Рівень пропозиції перевищує попит, це давить на ціни вниз. Плюс — позитивна динаміка на світових цінах нафти», — сказав Кудін.

Презентовано новий Hennessey Venom F5 Roadster — найшвидше авто у світі. Новинки мирового авторынка

У Каліфорнії на шоу ретро-авто презентували новий Hennessey Venom F5 Roadster. Ураганний суперкар випустять тиражем 30 екземплярів вартістю $3 мільйони кожен. Про це повідомляє офіційний сайт Hennessey.

Кабріолет Hennessey Venom F5 є продовженням однойменного купе, яке вже розпродали. Головна відмінність обтічного Roadster — знімний карбоновий дах вагою всього 8 кг. Крім того, кришку капота зробили прозорою, щоб можна було розглянути двигун.

В основі автомобіля лежить легкий карбоновий каркас. Кабріолет на 45 кг важчий за купе, але все одно його маса невелика — 1 406 кг.

В оздобленні салону використані шкіра, карбон та алькантара. Кермо зрізане зверху та нагадує штурвал, а на передній панелі встановили два дисплеї.

Турбований 6,6-літровий V8 у Hennessey Venom F5 Roadster розвиває 1 817 к. с. Теоретична максимальна швидкість кабріолету перевищує 500 км/год. До 100 км/год він розганяється лише за 2,6 с, а до 400 км/год — за 15,5 с. Незабаром можливості авто перевірять на практиці — в 2023 році воно спробує побити світовий рекорд швидкості, що належить SSC Tuatara.

Daimler Truck невдовзі презентує eCanter наступного покоління. Коммерческий транспорт и Спецтехника

На автосалоні IAA Transportation 2022, який відбудеться в Ганновері з 20 до 25 вересня, Daimler Truck презентує для європейських покупців електричну вантажівку FUSO eCanter наступного покоління. Модель буде представлена в різних варіантах, в легкому сегменті повною масою 4,25-8,55 т. Це черговий крок до реалізації нещодавно заявленої стратегії Daimler Truck — перейти на випуск виключно СО2-нейтральних транспортних засобів на ринках Європи, Північної Америки та Японії, починаючи з 2039 року.

Зазначимо, що FUSO eCanter першої генерації дебютував у 2017 році і став першою у світі серійною вантажівкою легкого класу. Машину почали випускати невеликими партіями, і на сьогодні кілька сот автомобілів експлуатується в Європі (на 13 ринках), в США, Японії, Австралії та Новій Зеландії. Нову електровантажівку випускатимуть на двох заводах — Трамалгал (Португалія) та Кавасакі (Японія).

А щодо звичайного Canter, з ДВЗ, то за всю історію моделі вже випущено понад 4,5 млн машин. Щорічно виробляється до 100 тис. од. У Європі ця машина представлена в 30 країнах, в сегменті повною масою від 3,5 до 8,55 т. У 2021 році Fuso презентував модель Canter наступного покоління, що отримала передові системи безпеки й стала ще комфортабельнішою.