Записи с меткой ‘news’

Компанія Renault показала новий електричний фургон Kangoo. Новинки світового авторинку

Компанія Renault представила новий фургон Renault Kangoo E-Tech Electric. У «живу» його покажуть наступного тижня під час Паризького автосалону.

Renault випускає Kangoo з 1997 року. Перший Renault Kangoo з електричною силовою установкою створено на базі стандартної версії із двигуном внутрішнього згоряння.

Kangoo E-Tech Electric оснащується літій-іонною батареєю на 45 кВт. Вона знаходиться під підлогою задніх сидінь та багажного відділення. З такою батареєю новий французький електричний фургон проїжджає у змішаному циклі 284 км, а у міському циклі — 430 км. Крім того, цей фургон оснащується електромотором потужністю 120 к.с. і 245 Нм крутного моменту.

Потрібно сказати, що об’єм багажника Kangoo E-Tech Electric складає 850 літрів. Якщо скласти задні сидіння, то об’єм багажника збільшиться до 2500 літрів. Це не єдині місця для зберігання. У салоні є кілька відсіків для зберігання. До того ж на даху встановлені рейлінги, до яких можна прикріпити вантаж.

У салоні є інформаційно-розважальна система із 10-дюймовим сенсорним дисплеєм. Також є кілька активних систем безпеки.

Renault почне продавати Renault Kangoo E-Tech Electric у 2023 році. Він конкуруватиме з Citroen e-Berlingo та Nissan Townstar.

Sony та Honda назвали дату виходу електрокара спільної розробки. Новинки світового авторинку

Вибір американського ринку у якості першогодля продажу нової моделі пояснили «високим попитом на електрокари у цьому регіоні».

Пізніше у 2026-му автомобіль почнуть продавати в Японії, і тільки після цього він потрапить до Європи. Передзамовлення електрокара відкриють 2025-го, а купити автомобіль можна буде онлайн.

Раніше Sony та Honda оголосили про запуск спільного підприємства Sony Honda Mobility для виробництва електричних автомобілів.

Автовиробник Honda займеться технічною частиною розробки та випуску електрокарів у межах нового альянсу, а Sony надасть свій досвід у галузі електронних датчиків, програмного забезпечення та розважальних функцій.

Представники Sony Honda Mobility також заявили про плани нав’язати конкуренцію таким компаніям, як Tesla у США та BYD у Китаї.

Точні характеристики першого кросовера Sony Honda Mobility поки невідомі, але у компанії пообіцяли «розумну» вартість автомобіля.

Ключовою перевагою авто стануть бортове програмне забезпечення та розважальні системи. Завдяки цим параметрам компанії Tesla свого часу вдалося забрати частину аудиторії у традиційних автовиробників.

Виробництво автомобілів Sony-Honda налагодять на заводах Honda у США. Даних про обсяги випуску електрокарів поки що немає, але раніше повідомлялося, що перші моделі не будуть призначені для масового продажу.

Тепер в автомобілях BMW можна пограти у відеоігри. Техніка і технології

Після того як Tesla представила автомобільні відеоігри з керуванням за допомогою керма автомобіля, центрального сенсорного екрану або контролера, інші бренди помітили це. Вони розуміли, що бездротового зв’язку Android Auto, Apple CarPlay або простого Screen Mirroring недостатньо.

BMW співпрацює з AirConsole, щоб надати клієнтам доступ до кількох ігор. Цей крок дозволить власникам i4, i7, iX та інших автомобілів, оснащених iDrive 8, використовувати вигнутий дисплей як ігровий монітор. Ігри відображаються на центральному екрані, а панель приладів залишається без змін. Крім того, не вся площа екрана заповнена відеогрою.

Баварська марка каже, що один або кілька гравців зможуть підключатися до інформаційно-розважальної системи автомобіля за допомогою своїх телефонів і використовувати свої пристрої як контролери. Все, що їм потрібно зробити, це ввести цифровий код або відсканувати QR-код. Така система доступу також дозволить іншим власникам BMW, які сидять у своїх автомобілях, приєднатися до ігрової сесії, поки електромобілі заряджаються.

У BMW стверджують, що партнерство з AirConsole дозволить «миттєво доставляти ігри по повітрю та керувати ними за допомогою смартфонів», починаючи з наступного року. Це означає, що для доступу до ігрової функції може знадобитися підключення до Інтернету.