Записи с меткой ‘news’

MG виведе на ринок два преміальні електромобілі. Електромобілі та електрокари

Лінійку MG можуть поповнити одразу дві дорогі електричні моделі. Як стало відомо журналістам сайту Carexpert, британсько-китайська компанія готується вивести на ринок преміальні кросовер і седан.

Електромобілі вже продаються в Китаї під брендом IM, який належить концерну SAIC, як і MG. Експортувати їх будуть під британською маркою.

Електрокросовер IM LS7 досягає 5 м завдовжки і вирізняється елегантним обтічним дизайном. Модель запропонована в задньопривідній 340-сильній і повнопривідній 578-сильній версіях. У салоні встановили величезну кількість дисплеїв.

Топовий варіант IM LS7 розганяється до 100 км/год за 4,5 с, а запас ходу становить від 625 до 660 км. Салон електрокара оздоблений шкірою Nappa. Ціна в Китаї стартує приблизно з $51 700.

Що стосується седана, то його модель точно не визначена. За даними журналістів Carexpert, це може бути IM F7 або L7. Обидва електрокари досягають 5 м у довжину, проте F7 коштує від $30 000, а L7 — від $55 000.

Новий IM F7 запропонований у версіях потужністю 340 і 578 к. с., як і кросовер LS7. Його запас ходу становить від 576 до 666 км. IM L7 же доступний тільки в 544-сильному виконанні і може проїхати 615 км без підзарядки.

Топ-кринж новости этого дня


Топ-кринж новости этого дня

🥉Тетка устроила дикую истерику в воронежском такси, думала, что водитель ее не выпускает

🥈 «Ахмат» огреб п*зды на дагестанском пляже

🥇«Не могли на полчаса позже взорвать», — две россиянки не смогли попасть в оккупированный Крым и весело обсуждают «случай на мосту»

На этом полномочия Изольды Марковны — все! Завтра вам зажжет огнеметная Саперави🔥💃

У Volkswagen хочуть суттєво змінити дизайн електромобілів. Електромобілі та електрокари

Згідно проведених досліджень, дизайн нових електромобілів Volkswagen не подобається покупцям машин. Навіть у Volkswagen визнали, що їх мова дизайну EV просто більше не спрацьовує, і в неї потрібно внести зміни.

Головний дизайнер Volkswagen Андреас Міндт хоче змінити майбутній напрямок бренду. Він сказав, що перші проекти електромобілів мали на меті залучити споживачів до переходу від автомобілів з ДВЗ. Але оскільки ринок електромобілів зростає, брендам більш активно потрібно вносити зміни в дизайн, які створювались для перших користувачів.

«Електромобілі зараз займають 15 відсотків світового ринку та понад 50 відсотків ринку Китаю. Це вже не бізнес, який використовується на ранньому етапі», — сказав Міндт.

Керівник дизайну Volkswagen додав, що електромобілі більше не повинні виглядати дивно, або суттєво відрізнятись від інших машин. За словами Міндта, ще одним аспектом, який потрібно виправити, є дизайн інтер’єру. Очікується, що твердий і дешевий пластик, який є в моделях ID, буде замінений чистими поверхнями з м’якими накладками.

Бачення Міндта просте — зробити Volkswagen схожим на Golf і Passat 90-х років.

«Це секретний соус. Автомобіль є кращим, ніж ви очікуєте, і тоді ви обов’язково починаєте його любити. Наша мета — бути брендом любові», — сказав Міндт.