«Здоровому человеку страшно приезжать в Европу, такое количество извращений там расплодилось», — глава Службы внешней разведки Нарышкин
Видимо поэтому его донышка регулярно шопится в Париже. Не здоровая?🤭
Видимо поэтому его донышка регулярно шопится в Париже. Не здоровая?🤭
Зміни до Митного кодексу, які підтримала Верховна Рада України 10 серпня 2023 р., щодо гармонізації порядку визначення походження товарів, не зачіпають імпорту нафтопродуктів. Про це enkorr розповіло джерело в Державній митній службі України.
Нагадаємо, 11 серпня набув чинності Закон України 3261-IX «Про внесення змін до Митного кодексу України щодо приведення порядку визначення країни походження товару у відповідність із Митним кодексом Європейського Союзу та забезпечення реалізації угод України про вільну торгівлю».
«Зміни просто упорядкували текст Митного кодексу. Тепер прописано, що преференційне походження визначається в порядку, прописаному в міжнародних угодах і Митному кодексі ЄС, непреференційне — нормами нашого кодексу. До цього все фактично відбувалося в тому ж порядку, просто не було прописано», — пояснює митник.
Преференційний режим зовнішньоекономічної діяльності запроваджується відповідно до міжнародних угод і передбачає певні пільги на стандартні тарифи (зокрема мита). З енергетичної групи імпортним митом в Україні обкладаються лише спеціальні бензини (зокрема моторні з октановим числом від 98-ми) й деякі хімічні сполуки.
«99% імпорту пального йде в непреференційному режимі, а отже, ніяких змін немає», — зазначив співробітник ДМС.
З його слів, одним із нововведень закону 3261-IX є фактична заборона транзиту товарів через територію країни-агресора у преференційному режимі.
«На практиці це значить, що бензин А-98 чи метанол не можна перевозити через рф. Цього імпорту не було раніше і навряд чи він з’явиться у майбутньому», — каже джерело.
Нагадаємо, що згідно зі змінами до постанови №1147 «Про заборону ввезення на митну територію України товарів, що походять з російської федерації», з 20 травня 2023 р. митне оформлення будь-яких партій пального відбувається лише після визначення країни походження. Згідно з міжнародною практикою, необхідним і достатнім документом, який підтверджує походження товару, є сертифікат походження, виданий уповноваженим органом країни виробництва або країни відправлення товару.
Разом із тим, українські митники зіткнулися з масовими випадками фальсифікації сертифікатів походження, виданих зокрема і в країнах ЄС. Тому визначення неросійського походження нафтопродуктів відбувається і завдяки аналізу документів, що підтверджують переміщення партії від заводу-виробника до українського кордону.
Brabus відомий насамперед доопрацюванням Mercedes-Benz, але останнім часом активно працює і з моделями інших брендів. Нещодавно в ательє допрацювало Porsche 911, а тепер виконали тюнінг Range Rover 2023. Про це повідомляється на сайті Brabus.
Новий Brabus 600 (саме так називається позашляховик) має доволі стриманий вигляд, за мірками продукції тюнінг-ательє. Його впізнають за карбоновим обвісом і 24-дюймовими колесами. Зокрема, авто дещо занижене.
Салон Range Rover 2023 перетягнули дорожчою шкірою, до того ж доступні найекстравагантніші її забарвлення на кшталт фісташкового. Також в оздобленні присутні дерево й алюміній.
За основу взяли Range Rover P530. Після доопрацювання потужність його 4,4-літрового бензинового V8 твін-турбо зросла з 530 до 600 к.с., а піковий крутний момент збільшився з 750 до 800 Нм.
Позашляховик розганяється до 100 км/год за 4,5 с, а його максимальна швидкість обмежена на 250 км/год. Також доопрацьовано пневмопідвіску Range Rover.
Тюнінг Range Rover істотно підвищив його ціну. Купити Brabus 600 можна за 461 971 євро, тобто це найдорожчий Range Rover.