▪️«В каком правовом поле мы живем, если за избиение человека он присваивает звание героя своему сыну?». Ранее отпрыск Дон-Дона заснял, как избивает беззащитного в СИЗО
Главное, чтоб ты через день потом не извинялся 😁
Компанія HiPhi готується представити конкурента електромобілям Tesla Model S Plaid і Lucid Air Sapphire з потужністю понад 1000 сил.
Добірка патентних зображень і тизерів із Китаю показала, що електричний седан HiPhi Z незабаром отримає спортивну версію. У базовій комплектації HiPhi Z має пару електродвигунів, які разом видають 672 к.с. потужності і 820 Нм максимального крутного моменту.
Це солідні цифри для електричного седана, але щоб боротись з такими транспортними засобами, як Tesla Model S Plaid, Lucid Air Sapphire, чи новим Porsche Taycan, які мають в арсеналі понад 1000 к.с., треба мати істотно більше потужності на колесах.
Зазначається, що нова версія седану Z зазнала серйозних аеродинамічних змін. Машина отримала новий аеродинамічний обвіс. HiPhi також розробив новий капот для автомобіля, який, здається, має канал для відведення повітря.
Потужний варіант HiPhi Z також буде оснащений унікальними колісними дисками та виготовленими на замовлення бічними порогами з великими плавниками. Найбільш дивовижні зміни — в задній частині електромобіля, де з’явилась пара спойлерів на даху, і ефектний дифузор.
Вартість ремонту деяких автомобілів може становити п’ятизначну суму. Зазвичай це стосується лімітованих суперкарів, але пара з Шотландії зіткнулася з подібною ситуацією зі своїм електромобілем Tesla Model Y. Про це розповіли на сайті The Drive.
Виробники електромобілів зазвичай максимально захищають свої моделі від вологи. Проте іноді цього виявляється недостатньо.
Під час нещодавніх проливних дощів у Единбурзі Джонні Басігалупо та Роб Гассі приїхали на своїй Tesla Model Y у ресторан. Після вечері електрокар не зміг поїхати, через що довелося викликати евакуатор.
Електромобіль вирушив у сервісний центр Tesla Edinburgh для ремонту. Через кілька днів парі повідомили, що акумулятор пошкоджено через потрапляння води. Його заміна обійдеться в 17 374 фунтів стерлінгів (21 166 доларів).
Джонні Басігалупо та Роб Гассі були шоковані такою вартістю. В Tesla заявили, що такий ремонт не покривається восьмирічною гарантією, оскільки акумулятор фактично був занурений у воду.
Після дискусії виробник поклав провину на шотландський клімат. Однак платити за ремонт доведеться власникам авто.
Цікаво те, що глава Tesla Ілон Маск у 2019 році говорив про те, що заміна акумуляторних модулів обійдеться власникам електрокарів від 5000 до 7000 доларів. У реальності сума виявилася значно більшою
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 октября, 2023 
