Записи с меткой ‘news’

Уникальный Ford F-150 Кена Блока выставлен на продажу

Ford F-150 RaptorTRAX 2009 года выпуска, показанный в нескольких видеороликах Кена Блока на YouTube, появился в продаже, предоставив энтузиастам шанс стать обладателями частички наследия иконы автоспорта.

Внешний вид RaptorTRAX поражает воображение: он облачен в характерную ливрею Monster Energy с логотипами Hoonigan, наклейками с черепами и подобранными по цвету колесными дисками Fifteen52. Изготовленные на заказ стеклопластиковые крылья Glassworks Unlimited и трубчатые бамперы завершают агрессивную эстетику.

Интерьер RaptorTRAX был значительно изменен, в него добавили каркас для безопасности в случае опрокидывания. Грузовик укомплектован кожаными и замшевыми сиденьями Recaro Sportster, быстросъемным барбекю для импровизированных праздников, водонепроницаемой стереосистемой и лебедкой Warn.

Изюминкой этого внедорожного чуда является комплект гусениц Mattracks 105M1-A1, способных справиться со всем — от грязи и гравия до камней и снега. Амортизаторы King, усиленные рычаги SVC и защитные пластины под днищем обеспечивают оптимальную проходимость в условиях бездорожья. Мощность обеспечивается 6,2-литровым V8 с наддувом, который заменяет атмосферный 5,4-литровый V8.

LBI Limited выставила этот монстр-трак на продажу с ценником в 195 000 долларов. Эта же компания продала ряд других автомобилей, ранее принадлежавших Кену Блоку, включая Ford Fiesta GYM3 2011 года, Hoonitruck и личный Ford RS200 1986 года.

Кен Блок погиб 2 января 2023 года в возрасте 55 лет в результате несчастного случая со снегоходом недалеко от своего ранчо в Вудленде, штат Юта. Департамент шерифа округа Васатч сообщил, что Блок катался в районе Милл-Холлоу, когда его снегоход перевернулся на крутом склоне и упал на него. Блок был найден мертвым на месте аварии.

Источник: LBI Limited

Тюнинговая компания Everlast создала стайлинг-комплекты для Volvo EX30

Компания Everlast представила новые комплекты стайлинга для компактного электромобиля Volvo. Они называются Sport и Outland и ориентированы на разных покупателей.

В набор Everlast Sport входят оригинальные 21-дюймовые легкосплавные диски с четырех- или восьмиспицевой алмазной огранкой для тех, кто хочет подчеркнуть спортивный характер EX30. Также предусмотрены окрашенные в разные цвета крыша и бамперы и ярко-оранжевая отделка передних и задних спойлеров и колпаков колес.

Everlast Outland ориентирован на любителей внедорожников и укомплектован 19-дюймовыми колесами с алмазной огранкой и четырехспицевым вогнутым дизайном. Матово-черная графика присутствует на всем автомобиле, включая крышу и капот, а зеленые детали можно найти на кузове и колпаках.

Самая высокая спецификация Volvo EX30 — Twin Motor Performance — обеспечивает 428 л.с. и 543 Нм крутящего момента, позволяя разгоняться с 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды. Так что потратить немного денег на несколько уникальных модификаций экстерьера может оказаться не самой плохой идеей в мире.

Комплекты Everlast уже доступны для предварительного заказа.

Источник: Carbuzz

Toyota закрывает свой первый завод за пределами Японии

Toyota закрыла первый завод, построенный за пределами Японии. Предприятие в бразильском городе Сан-Бернардо проработало 60 лет и построило более 100 000 автомобилей Bandeirantes — местную версию Land Cruiser FJ40 с двигателем Mercedes.

Завод в Сан-Бернардо специализируется на производстве запчастей с 2001 года. Но он всегда будет ассоциироваться с Bandeirante, классическим Land Cruiser, оснащенным двигателем Mercedes-Benz OM-364. Это был четырехцилиндровый атмосферный дизель, поэтому Bandeirante был ужасно медленным. Тем не менее, в то время в Бразилии был огромный спрос на прочные сельскохозяйственные машины, и именно в этом был хорош этот внедорожник.

В 1994 году завод в Сан-Бернардо все еще выпускал Bandeirante, а весь остальной мир перешел на более современные Land Cruiser, включая Land Cruiser 70. В том году он наконец-то получил 3,7-литровый рядный дизельный двигатель Toyota, и его производство продолжалось до 2001 года.

Завод в Сан-Бернардо просто больше не нужен, потому что до его закрытия он производил только детали для Corolla и Hilux. Другие заводы Toyota в Бразилии легко справятся с этой задачей.

Что с работниками? Toyota предлагает сотрудникам перевестись на один из трех других заводов в стране. Єти предприятия производят модели, созданные специально для южноамериканского рынка, включая уникальные версии Corolla Cross, Corolla Sedan и Yaris.

«История производства на заводе в Сан-Бернардо завершается, но мы готовимся к будущему», — сказал Масахиро Иноуэ, генеральный директор Латиноамериканского подразделения, на церемонии закрытия завода. «Вместе с сотрудниками и их семьями, которые переехали (в связи с переносом производства), Toyota будет производить еще более качественные автомобили и расширять экспорт в Центральную и Южную Америку. Мы внесем свой вклад в дальнейшее развитие бразильской автомобильной промышленности».

Источник: Carbuzz