Записи с меткой ‘news’

Новий Audi e-tron GT показали на перших офіційних фото. Електромобілі та електрокари

Опубліковано офіційні фото Audi e-tron GT 2025. Електричний седан пройде оновлення услід за побратимом Porsche Taycan та дебютує цього року. Перші його подробиці розкрили на офіційному сайті Audi.

Новий Audi e-tron GT не надто зміниться зовні. У седана нові бампери зі збільшеними повітрезабірниками, інакший дизайн передньої частини та змінений дифузор. Також звертають на себе увагу карбонові диски з оптимізованою аеродинамікою.

Салон Audi e-tron GT показали на фото лиш частково. Як і Porsche Taycan, електрокар може отримати покращені дисплеї на передній панелі та окремий екран для пасажира.

Силові установки Audi e-tron GT тримають у секреті. Відомо, що електромобіль стане потужнішим: віддача силової установки в варіанті RS перевищить 650 к.с., проте у моделі не буде 950-сильної версії на кшталт Porsche Taycan Turbo S.

Седан Audi оснастять новою пневмопідвіскою.

Також очікується, що ємність акумуляторної батареї зросте до 105 кВт.год, що збільшить запас ходу Audi e-tron GT. Пікова потужність зарядки виросте до 320 кВт.

Hyundai вивів на тести дві електричні новинки. Шпигунські фото автомобілів

У США на дорожніх тестах помітили дві новинки Hyundai. У закамуфльованих прототипах, помічених фотошпигунами, можна розгледіти IONIQ 5 XRT і IONIQ 9.

Обидва електромобілі мають дебютувати у другій половині цього року, а поки що їхні прототипи виїхали на випробування. Судячи з фотографій, сімейство IONIQ 5 поповниться версією XRT. Вона відрізняється чорними акцентами на кузові, колісними дисками з новим дизайном та масивними шинами. Можливо, ще підкоригують бампери.

Що стосується трирядного кросовера IONIQ 9, він є серійним продовженням Concept Seven. Модель втратила розсувні двері і їм на зміну прийшли традиційні, скляна частина на кормі теж менше і ще змінилися колісні диски. Очікується, що в довжину він досягатиме близько 5000 мм, а колісна база становитиме не менше 3000 мм.

Такі габарити забезпечать просторий та комфортний салон кросовера. Судячи з похилого даху і високої лінії скління місця для третього ряду пасажирів також буде достатньо і ніщо не «з’їдатиме» простір над головою. Очікується, що прем’єра IONIQ 5 XRT та IONIQ 9 відбудеться пізніше цього року. Automotive News повідомляє, що продаж трирядного позашляховика в США почнеться не раніше середини 2025 року.

Mercedes-Benz готує компактний електричний седан. Шпигунські фото автомобілів

Німецький автовиробник працює над створенням нового електричного седана. Фотографи нещодавно зняли прототип майбутнього електромобіля під час тестування.

Електричний седан, одягнений у товстий чорно-білий камуфляж, у салоні отримає фірмову мультимедійну систему MBUX Hyperscreen з двома дисплеями. Також, судячи з фото, новий Mercedes-Benz має триспицеве кермо, тонкі вентиляційні отвори та камеру в салоні. Седан також має мінімалістичний дизайн.

Наразі мало що відомо про новий електричний аналог C-Class, але джерела у компанії повідомляють, що він буде працювати на платформі MB.EA замість модульної архітектури MMA, яка лежить в основі діючого CLA. Це означає, що новий електромобіль може мати 800-вольтну електричну архітектуру, яка забезпечує швидку зарядку за допомогою зарядних пристроїв постійного струму.

Стратегія назв Mercedes-Benz для електричного C-Class також залишається невизначеною, оскільки офіційні особи заявили про бажання відійти від номенклатури назв з літерами EQ.

Новий електричний C-Class може дебютувати вже в цьому році, а продажі почнуться в 2025 році, потенційно досягнувши північноамериканського ринку як модель 2026 року.

Після цього ми можемо передбачити випуск більш потужної, орієнтованої на продуктивність версії AMG.