Записи с меткой ‘news’

У Китаї показали великий кросовер Wey Lanshan. Новини світових автошоу

На Пекінському автосалоні представили великий кросовер Wey Lanshan. Китайська версія розрахована на шістьох, але в майбутньому може бути і класичне 7-місне компонування.

Габарити Lanshan — 5156 x 1980 x 1805 мм, колісна база — 3050 мм. Уже в базі 21-дюймові колісні диски, а сидіння оснащені електроприводом, підігрівом, вентиляцією, масажем.

Wey Lanshan — це повнопривідний гібрид. Пікова потужність силової установки становить 517 к.с. Ємність тягової батареї — 42,5 кВт.год. Запас ходу на чистій електриці — 180 км, максимальний запас ходу — 1200 км.

Шпигуни помітили тестовий прототип нового покоління Mercedes-Benz V-Class. Шпигунські фото автомобілів

На шпигунських фото помітно, що нова модель дещо додала в розмірах та має змінену передню частину разом з ширшими колісними арками й дифузором. Відомо, що фургон буде оснащений системою автономного водіння другого рівня.

Про це свідчать датчики під бічними дзеркалами прототипа. Раніше керівництво Mercedes-Benz припускало, що системи третього та четвертого рівня з’являться на їх автомобілях в кінці цього десятиліття, тому, можливо, новий V-Class також отримає їх.

Наразі інформації про нову генерацію V-Class мало. Відомо, що нова модель буде побудована на абсолютно новій платформі VAN.EA, яка з’явиться у 2026 році й буде набагато розкішнішим за попередню версію. Подейкують, що новий Vito буде доступний в США та Китаї.

Торік керівництво німецького автовиробника заявляла: «І в США, і в Китаї Mercedes-Benz Vans вперше прагне запропонувати приватні фургони на базі VAN.EA у неперевершеному розкішному позиціонуванні, щоб краще задовольнити очікування своїх досвідчених клієнтів. У США Mercedes-Benz Vans вперше запропонує приватний розкішний фургон середнього розміру».

Mercedes-Benz також заявляв, що автомобілі, створені на цій архітектурі, будуть пропонуватися як з переднім, так і з заднім приводом, а також асортиментом акумуляторів різної ємності, аби задовольнити потреби більшості клієнтів.

Schmitz Cargobull збільшує потужність і набирає нових робітників. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Ситуація на ринку причепної техніки спонукає Schmitz Cargobull збільшити потужності виробництва.

Як повідомив Стефан Крамер, руководитель завода рефрижераторов Schmitz Cargobull в місті Вреден: «Ми раді повідомити, що про поліпшення контрактної ситуації в сегменті причепної техніки дає нам змогу створити нові робочі місця на заводі рефрежираторів у Вредені».

Дійсно, німецька група Schmitz Cargobull нещодавно придбала одного з конкурентів, але й це надбання не перекрило всі потреби ринку, тому буде збільшено виробництво на німецьких заводах групи.

Нагадаємо, що за підсумками 1 кварталу 2024 року Schmitz Cargobull є лідером і на українському ринку з часткою 29%, а у березні продажі німецьких напівпричепів сягнули 36% ринку нових транспортних засобів цього сегменту.