23 февраля, 2026 
Танки — 11696 (+2)
Записи с меткой ‘news’
rushits casualties on 23.02.2026
Танки — 11696 (+2)
Абсолютно новий Toyota RAV4 отримав комплект заводського тюнінгу. Новини світових тюнінг-ательє
Toyota розширила можливості кросовера RAV4 GR Sport 2026 модельного року, представивши для нього фірмовий каталог аксесуарів від підрозділу TRD. Наразі пакет доопрацювань доступний виключно на внутрішньому ринку Японії, тож для покупців в інших країнах він залишатиметься радше предметом заздрості.
Зовнішні зміни починаються з нового переднього спліттера, який робить силует кросовера більш виразним і водночас оптимізує повітряні потоки. Його доповнюють бічні спідниці із сріблястими акцентами та оригінальний задній спойлер з аналогічним оздобленням. У каталозі також з’явилися 20-дюймові алюмінієві колісні диски у чорно-срібному виконанні, вітровики на бокові вікна та захисні накладки на дверні ручки.
Втім, TRD обмежився не лише косметикою. Для задньої частини кузова запропоновано встановлення спеціального демпфера, який зменшує вібрації та шуми, покращуючи відчуття керованості. Окремої уваги заслуговують так звані «стабілізатори дверей» — додаткові елементи у зоні замків, що підвищують жорсткість кузова у місцях з’єднання дверей із прорізами. За заявою інженерів, це позитивно впливає на точність рульового управління та загальне відчуття автомобіля.
Поява пакета TRD відбулася невдовзі після презентації альтернативних боді-китів від Modellista, яка також підготувала власні варіанти стилізації для нового покоління RAV4. Проте TRD зробила ставку на стриманіші, більш спортивні акценти без радикальної зміни зовнішності.
Незалежний дизайнер показав перспективну фуру від КрАЗ. Рекламні тизери нових автомобілів
Український дизайнер Роман Прядко, відомий своїми візіями сучасних версій класичних авто, представив концепт магістрального тягача KRAZ Semi Truck.
Це не офіційна розробка заводу, а дизайнерський проєкт, який показує, яким міг би бути новий КрАЗ у 2026 році.
Новий КрАЗ у стилі Tesla і Volvo
На рендерах тягач виглядає максимально сучасно. Кабіна отримала обтічну форму без традиційної вертикальної «стіни», характерної для старих моделей АвтоКрАЗ.
Передня частина нагадує суміш американського тягача і футуристичних електровантажівок. Великі LED-блоки, масивна решітка з написом KRAZ та гладкі поверхні створюють враження, що це вже електрична модель.
Особливо привертає увагу панорамне лобове скло і мінімалістична передня частина без зайвих елементів.
Центральна посадка водія
Одна з найбільш незвичних ідей — центральне розташування водія. Це рішення відсилає до концепції Tesla Semi, де кермування також здійснюється з центру кабіни.
Такий формат покращує оглядовість і робить кабіну симетричною. Для далекобійників це означало б інший рівень ергономіки та безпеки.
Аеродинаміка замість «цеглини»
Традиційні тягачі КрАЗ — це міцність і витривалість, але не аеродинаміка. Концепт Романа Прядка пропонує інший підхід.
Скошений дах, плавний перехід до причепа, приховані елементи обтічників — усе це натякає на зменшення опору повітря. Для сучасних магістральних перевезень це означає економію пального або більший запас ходу, якщо йдеться про електричну версію.
Електричний чи дизельний?
На рендерах немає вихлопної системи, що може натякати на електричну силову установку. Якщо припустити електричну платформу, то такий тягач міг би конкурувати із західними моделями у сегменті «зелених» перевезень.
Для України це було б символічно — поява сучасного електричного магістрального тягача з українським ім’ям. Втім, це лише дизайнерська візія.
Чи можливе відродження КрАЗ
Бренд АвтоКрАЗ пережив складні часи, але назва КрАЗ досі має вагу в Україні та за її межами. Саме тому подібні концепти викликають великий інтерес.
Вони показують, що український вантажний бренд може виглядати не архаїчно, а футуристично та конкурентно.
І хоча KRAZ Semi Truck поки існує лише у цифровому форматі, він демонструє важливу річ: український дизайн здатен мислити на рівні світових трендів.
