Компанія Geely Automobile Holdings Limited повідомила про рекордні результати продажів у квітні 2025 року, продемонструвавши стабільне зростання на всіх основних напрямках діяльності. За офіційними даними, за минулий місяць було реалізовано 234 112 автомобілів, що на 53% перевищує показник аналогічного періоду 2024 року. Таким чином, Geely восьмий місяць поспіль утримує планку у понад 200 тисяч проданих машин щомісяця, що свідчить про глибоку стабілізацію бізнес-моделі та посилення ринкових позицій компанії як у Китаї, так і на глобальному рівні.

Особливо вражаючою є динаміка продажів моделей на нових джерелах енергії — електромобілів та гібридів. У квітні 2025 року загальний обсяг реалізації таких автомобілів, включаючи бренди Geely, Lynk & Co та Zeekr, сягнув 125 563 одиниць, що становить збільшення на 144% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Частка електрифікованих моделей у загальному обсязі продажів досягла 54%, що стало новим історичним максимумом для компанії. Це чіткий сигнал про те, що стратегія електрифікації Geely не лише успішна, а й випереджає очікування навіть найбільш оптимістичних аналітиків.

Справжнім проривом став бренд Geely Galaxy, який у квітні показав вибухове зростання — 96 632 проданих автомобілі, що на 281% більше у річному вимірі. За чотири місяці 2025 року продажі Galaxy сягнули 356 341 одиниці, продемонструвавши приголомшливе зростання на 230% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Важливо, що основними драйверами цієї динаміки залишаються моделі Geely Xingyuan, Galaxy E5 та Galaxy Starship 7 EM-i. Зокрема, Xingyuan у квітні розійшлася тиражем 36 270 одиниць, а сукупні продажі моделі вже перевищили 170 тисяч. Galaxy E5 утримує стабільний показник понад 10 000 продажів на місяць протягом дев’яти місяців поспіль — у квітні було реалізовано 13 597 одиниць. Ще одна модель-локомотив — Galaxy Starship 7 EM-i — показала результат у 11 119 одиниць. Загальна кількість проданих автомобілів бренду Geely Galaxy перевищила 930 тисяч, що ще раз підкреслює силу бренду у преміальному і технологічному сегменті електрифікованих авто.

Ще один яскравий гравець групи — преміальний бренд Zeekr — також продемонстрував позитивну динаміку: у квітні він реалізував 41 316 автомобілів, що на 18,7% більше у порівнянні з квітнем 2024 року. Тим часом бренд Lynk & Co, що спеціалізується на молодіжних та міських моделях, продав 27 589 автомобілів — зростання на 47% у річному обчисленні. Загалом з початку року Lynk & Co реалізував понад 100 000 одиниць, що на 26% більше, ніж за аналогічний період попереднього року.

Цікаво, що саме у день оприлюднення таких масштабних досягнень компанія Geely оголосила також про зниження цін на свій кросовер Haoyue L, відомий за межами Китаю як Geely Okavango. Тепер у КНР ця модель доступна за ціною від 13 200 до 15 900 доларів США, не враховуючи державну субсидію у розмірі до 2080 доларів, яку можна отримати у разі здачі старого автомобіля. Таким чином, Geely зміцнює свою присутність у доступному сімейному сегменті, що досі користується підвищеним попитом у китайських покупців.