Записи с меткой ‘news’

Mercedes-Benz готує найнезвичніший «Гелендваген». Рекламні тизери нових автомобілів

У сімействі Mercedes-Benz G-Class станеться поповнення — в лінійку повернеться кабріолет. Позашляховик матиме нестандартну конструкцію.

Новий «Гелендваген» зі складним дахом дебютує в найближчі місяці і вийде на ринок у 2026 році. Про це повідомляє сайт The Drive.

Поки що презентували лише один офіційний тизер із силуетом моделі, на основі якого дизайнери The Drive створили зображення позашляховика.

Кабріолет Mercedes-Benz G-Class буде незвичним — чотиридверним. На зображеннях видно, що йому зрізали не лише дах, але й задні стійки. Авто отримає складний м’який верх.

Очікується, що кабріолет «Гелендваген» випускатимуть невеликими серіями, а його ціна перевищить 200 000 доларів. Скоріше за все, його оснастять 4,0-літровим V8 твін-турбо потужністю 585 сил від Mercedes-AMG G63, проте не виключено, що запропонують і чотиримоторну електричну установку на 587 сил від версії G580 EQ.

Нагадаємо, що модифікації зі складним верхом існували з моменту появи Mercedes-Benz G-Class у 1979 році, проте вони були короткобазими. Їх виробництво припинили в 2014 році.

Продажі Volvo знизилися через падіння попиту на електрокари. Новини світового авторинку

Світові продажі Volvo у серпні 2025 року скоротилися на 9% — до 48 029 автомобілів. Найбільше зниження зафіксовано в сегменті електрокарів. Про це інформує Reuters.

Шведська компанія Volvo Cars повідомила, що у серпні продажі повністю електричних автомобілів впали на 28% і склали лише 20% від загального обсягу.

Продажі електрифікованих авто загалом, включно з підзарядними гібридами, знизилися на 17% та становили 43% від усіх проданих автомобілів.

У липні Volvo Cars також повідомила про різке падіння квартального прибутку, зазначивши, що попит залишається слабким і нестабільним через зниження споживчої довіри та ускладнення роботи галузі через нові тарифи.

Ринок електромобілів в Україні: підсумки серпня 2025 року. Новини світового авторинку

Сумарний обсяг сегмента електромобілів (включаючи легковики, вантажні та автобуси) за підсумками серпня 2025 року склав рекордні 11,5 тис., що на 12,5% більше, ніж було у липні поточного року, та на 22,5% більше відносно торішніх показників серпня-2024.

11 545 електромобілів сумарно — це історичний рекорд обсягів для нашого ринку, і основних драйверів тут три: подорожчання пального на АЗС, загальна тенденція зростання інтересу до електромобілів (яка складається з покращення їхніх характеристик та зменшення ринкових цін), а також наближення розмитнення з ПДВ, яке заплановане на 1 січня 2026 року. Останній чинник, ймовірно, зараз найбільш активно спонукає автомобілістів пересідати на електромобілі, бо вже за кілька місяців вони подорожчають майже на третину.

На думку аналітиків Інституту досліджень авторинку, зростання обсягів у цьому сегменті продовжиться й надалі, якраз через наближення повернення ПДВ на розмитнення електроавто, далі ж (з наступного року) слід очікувати деякої паузи, просідання тривалістю кілька місяців, після чого настане певна стабілізація, яку змінить тенденція до зростання обсягів.

З такими темпами наступного місяця загальне поповнення парку BEV перевищить обсяги минулого року, при тому, що це станеться менш як за 9 місяців.

Структура сегмента за підсумками минулого місяця наступна: основу складають імпортовані електромобілі з пробігом, частка таких 52,1%, або 6018 шт.

Другий за обсягами підсегмент — внутрішні перепродажі машин групи BEV, частка 30,8%, кількість — 3561 шт.

Нові електроавто зайняли 17% у своїй групі, а у кількісному вимірі це 1966 шт., і що вкотре підіймає планку для цього підсегмента, адже це новий рекорд для вперше зареєстрованих нових електромобілів.

Ось як змінилися показники за цими підсегментами у порівнянні з минулими періодами:

  • Внутрішні перепродажі: +12,5% M-M, +31,1% Y-Y
  • Імпорт вживаних: +10,0% M-M, +9,5% Y-Y
  • Імпорт нових: +21,2% M-M, +62,6% Y-Y

Загальний парк електричного транспорту

Станом на кінець липня 2025 року в Україні (без урахування промислових електрокарів, тролейбусів та рейкових машин) парк транспорту групи BEV складає 185 тис. одиниць. Найбільше у ньому легковиків — 181 тис. Вантажівок на електротязі 3,9 тис., також є кілька електробусів (8 шт.). Окрім цього зареєстровано близько 1,1 тис. одиниць різної мототехніки на електричній тязі.

Цікаво, що найбільше у нашому парку електромобілів марки Tesla — 20%, хоч від початку «електромобілізації» й донедавна лідирував Nissan, частка якого зараз 18,9%. Третій у цьому списку Volkswagen з часткою 12,6%.