Записи с меткой ‘news’

Компактный кроссовер Škoda Epiq стал еще ближе к серийному производству

На выставке IAA Mobility в Мюнхене вместе с Volkswagen ID. Cross представили и новую версию концепта Škoda Epiq. Серийная модель станет самым доступным электрическим Škoda в Европе.

Новый концепт близок к серийному образцу и заметно отличается от прошлогодней версии. У него переработаны светодиодные блоки, решётка и бамперы, появились новые зеркала. Автомобиль длиной 4,1 метра по габаритам сопоставим с серийной Fabia и немного крупнее индийского Kylaq, оставаясь при этом самым компактным автомобилем марки.

Epiq стал первой моделью полностью в фирменном стиле Modern Solid. Отличительные черты — передняя часть Tech-Deck, тонкие Т-образные светодиоды, ярко выраженная линия «торнадо» и рельефные элементы вокруг колесных арок. Концепт в Мюнхене показали в матовом цвете Cashmere с чёрными глянцевыми акцентами, серыми накладками и новыми колёсами.

Интерьер пока держат в секрете, но можно предположить, что он повторит решения родственного VW ID. Cross: 11-дюймовую цифровую приборку, 13-дюймовый тачскрин мультимедиа, дополненные физическими кнопками и сенсорными элементами. Подтверждена и беспроводная зарядка.

Несмотря на компактные размеры, в салоне обещают место для пяти человек, багажные крючки, скрытые ниши и 475-литровый багажник.

Техническая часть с Volkswagen ID. Polo, ID. Cross и Cupra Raval — платформа MEB Entry. Škoda обещает запас хода до 425 км (на 5 км больше, чем у ID. Cross) и передний электромотор мощностью 211 л.с. (155 кВт).

Сборка Epiq будет организована на испанском заводе Volkswagen в Наварре, а продажи начнутся в середине 2026 года. Škoda заявляет, что цена окажется сопоставимой с бензиновым Kamiq, то есть около €25 300 в Германии. Среди конкурентов: Ford Puma Gen-E, Jeep Avenger, Kia EV2, Mini Aceman, Toyota Urban Cruiser, Renault 4 E-Tech.

Источник: Škoda

Volkswagen ID. Cross Concept показал, каким будет серийный ID. Cross 2026

Volkswagen представил концепт ID. Cross. Это предвестник электрического кроссовера с ценой до 30 тысяч евро и запасом хода до 420 км.

D. Cross Concept дебютировал на моторшоу IAA Mobility 2025 в Мюнхене. Название Cross указывает, что перед нами электрический аналог компактного кроссовера T-Cross, хотя на самом деле общего у них немного.

ID. Cross станет частью новой линейки небольших электромобилей Volkswagen на базе обновленной переднеприводной архитектуры MEB. В семейство войдут также ID. Polo и ID. Polo GTI, премьера которых ожидается в 2026 году, плюс серийная версия концепта ID. Every1, которая выйдет в 2027-м и, вероятно, получит имя ID. Up.

При колесной базе 2601 мм, длина ID. Cross составляет 4161 мм. Багажник вмещает 490 литров, а под капотом спереди есть дополнительный отсек на 25 литров, что является новшеством для электромобилей серии ID.

ID. Cross получил больше пластиковых элементов снаружи, оригинальный дизайн задних стоек кузова и 21-дюймовые колесные диски. В целом, кроссовер выглядит менее строго, чем хэтчбек ID. Polo.

В интерьере читаются мотивы концепта ID. 2all: перед водителем — 11-дюймовая цифровая приборная панель и двухспицевый руль. По центру — 13-дюймовый планшет, под которым расположен блок физических кнопок, чего явно не хватало ранним электрокарам VW.

Сиденья можно сложить вровень с полом, превратив салон в подобие кемпера. Спинки обиты материалом, похожим на коврик для йоги.

Известно, что ID. Cross оснащен передним электромотором мощностью 211 л.с. (155 кВт), что немного меньше, чем в ID. Polo GTI (223 л.с.). Запас хода достигает 420 км по циклу WLTP.

Официально это концепт, но серийная версия выйдет уже летом следующего года и почти не будет отличаться от показанного образца. Старт продаж ожидается в конце 2026 года. Начальная цена составит около 28 тысяч евро, а конкурентами станут Kia EV2, Toyota Urban Cruiser, Ford Puma Gen-E и Volvo EX30.

Источник: Volkswagen

Новый BMW iX3: быстрая зарядка 400 кВт, запас хода до 805 км

BMW представила серийный iX3 нового поколения. Электрический кроссовер получил новый стиль, «цифровую нервную систему» с четырьмя мощными компьютерами и 800-вольтовую архитектуру с аккумуляторами нового типа.

Второе поколение кроссовера BMW iX3 стало первой серийной моделью на платформе Neue Klasse. По габаритам iX3 близок к актуальному X3: длина — 4,78 м, ширина — 1,89 м, колесная база — 2,90 м. Коэффициент аэродинамического сопротивления удалось снизить до 0,24 против 0,29 у предшественника. Внешность прорисована в духе концепта Vision Neue Klasse X: вертикальные «ноздри», двойные фары в стиле классических моделей марки и лаконичные линии без привычного пластикового обвеса.

Первой на рынок выйдет версия iX3 50 xDrive с двумя электромоторами (по одному на ось), развивающими 469 л.с. и 645 Нм. Ускорение с места до 100 км/ч занимает 4,9 секунды, максимальная скорость ограничена 210 км/ч. Запас хода по WLTP — до 805 км, а быстрая зарядка мощностью 400 кВт позволяет пополнить батарею с 10 до 80% за 21 минуту.

В салоне главное место занимает панорамный дисплей Panoramic iDrive, растянутый от стойки до стойки, в паре с 17,9-дюймовым центральным экраном и проекционным 3D-дисплеем. Новая ОС BMW X отвечает за интерфейс, а «супермозги» управляют силовой установкой, системами помощи водителю, мультимедиа и базовыми функциями.

Багажник вмещает от 520 до 1750 литров по европейскому стандарту измерений. Есть также небольшой передний отсек объемом 57 литров.

iX3 можно заказать уже сейчас. В Германии 50 xDrive стоит от 68 900 евро. Европейский рыночный дебют ожидается в марте 2026 года. В США новинка появится летом 2026 года. Примерно в то же время ожидается версия для Китая. Разумеется, вскоре появятся и другие модификации iX3.

В Европе и Америке новинка будет конкурировать с Audi Q6 e-tron, Porsche Macan EV, будущими Mercedes GLC EV и Volvo EX60.

BMW будет выпускать iX3 на новом заводе в венгерском Дебрецене. Старт серийного производства запланирован на первый квартал 2026 года.

Источник: BMW