Компанія Storyteller Overland презентувала новий експедиційний кемпер GXV Wild вартістю 299 898 доларів. Модель розроблена на базі пікапа RAM 3500 із одинарною кабіною та поєднує високі позашляхові характеристики з житловим простором для чотирьох осіб.

Одинарну кабіну обрали для зменшення маси автомобіля, однак під час випробувань виявилися й інші переваги. Інженер-конструктор Storyteller Хантер Ендікотт каже, що коротша колісна база полегшила кемперу проходження крутих поворотів та бездоріжжя, повідомляє Cаrscoops.

Технічні характеристики та позашляхове оснащення

Автомобіль оснащений 6,4-літровим двигуном Hemi V8 потужністю 380 к.с. та 582 Нм крутного моменту. Для впевненого пересування поза асфальтом Storyteller встановила підвіску AEV із ліфтом 76 мм, 20-дюймові колеса та шини розміром 275/80 R20. Повна маса автомобіля становить виняткові 6 350 кілограмів, корисне навантаження — 453 кг, а буксирувальна здатність – 4 990 кг.

Житловий модуль та особливості інтер’єру

Всередині житлового блоку розташовані двоспальне ліжко та розкладний обідній куточок, що дозволяє розмістити на ніч чотирьох дорослих. Оскільки кабіна пікапа одинарна, легально перевозити під час руху можна лише двох осіб. Для більшої пасажиромісткості компанія пропонує альтернативну модель GXV Hilt із подвійною кабіною за ціною від 525 000 доларів.

Модуль також оснащений повноцінним санвузлом, холодильником із морозильною камерою об’ємом 116 літрів, портативною індукційною плитою та багатофункціональною мікрохвильовою піччю з функціями конвекції й аерофритюрниці. За комфорт у складних погодних умовах відповідають система кондиціонування повітря та гідравлічне опалення.

Головною особливістю кемпера стала розкладна задня тераса, яка перетворює задню частину житлового модуля на відкритий балкон на підвищенні. Хантер Ендікотт зізнається, що спочатку недооцінив цю деталь, перш ніж зрозумів, як чудово відкривати задню частину під час сніданку або відповідей на електронну пошту під час роботи в дорозі.

Чеський гіперкар Praga Bohema, якому дозволено рухатися не лише на гоночних трасах, а й на дорогах загального користування, побив шестирічний рекорд швидкості для дорожнього автомобіля на трасі Спа-Франкоршам, розташованій на південному сході Бельгії, у лісистому регіоні Арденни, поблизу міст Спа, Малмеді та Ставло.

Таким чином Praga Bohema побив рекорд Pagani Huayra, пише Autoevolution.

За кермом Bohema сидів власний тест-пілот компанії Алеш Йірасек, і машина проїхала трасу за 2:21,42 хвилини, що на 1,6 секунди швидше, ніж попередній автомобіль-рекордсмен Pagani Huayra BC Roadster, який у 2019 році проїхав Спа за 2:23,08 хвилини.

До речі, цей заїзд був абсолютно незапланованим, а автомобіль ніяк не готували до рекорду. Ба більше того, гіперкар їхав на дорожніх шинах, тоді як на трасі перебували інші машини.

Praga Bohema — що відомо про цей автомобіль

Praga Bohema — автомобіль, про який нечасто пишуть у новинах. Це дорожній гіперкар із Чехії від історичної марки Praga. Він створений як для треку, так і для доріг загального користування.

Автомобіль повністю виготовлений з вуглепластику і важить 989 кг, оснащений 700-сильним двигуном V6 з подвійним турбонаддувом, що є модифікованою версією силового агрегату, який зазвичай використовується в Nissan GT-R, і в цій модифікації розвиває 690 кінських сил та 780 Нм крутного моменту.

Максимальна швидкість цього авто становить 317 км/год, а час розгону з місця до 100 км/год — рівно три секунди. Загалом було випущено 89 таких автомобілів вартістю близько $1,3 мільйона кожен.