Mercedes-Benz Group AG объявила о партнерстве с китайским разработчиком ПО Momenta Global Ltd. для развертывания беспилотных автомобилей сервиса Lumo Mobility в Абу-Даби.
Mercedes-Benz и Momenta Global обещают автоматизированное вождение 4-го уровня, которое позволяет водителям убрать руки с руля и отвести взгляд от дороги. Система будет интегрирована в новый S-Class, дебют которого запланирован на январь. Оператором парка автономных такси выступит Lumo Mobility, дочернее предприятие технологической компании K2 Group. Последняя получила разрешение на эксплуатацию автономных транспортных средств в ОАЭ, начиная с Абу-Даби.
Momenta Global основана в 2016 году. Она входит в число ведущих китайских компаний по разработке программного обеспечения для автономного вождения. Вместо производства автомобилей она поставляет системы, обученные на массивах реальных данных о вождении.
Проект в Абу-Даби будет работать на новом ПО MB.OS от Mercedes, которое позволяет партнерам создавать сложные приложения — включая систему высокоавтоматизированного вождения — поверх центральной операционной системы. Такой подход позволяет Mercedes сохранять контроль над своим основным программным обеспечением, привлекая партнеров для дорогостоящих специализированных компонентов.
KIA офіційно представила друге покоління Seltos — компактного кросовера, який тепер значно виріс у розмірах, наблизившись до моделі Sportage, та отримав помітно серйозніший вигляд. Виробник підкреслив, що новий Seltos має стати «ключовим гравцем» глобальної лінійки, і це чітко простежується у стилі, технічному оснащенні та заявлених можливостях моделі.
Зовнішність Seltos суттєво змінилася: передня частина тепер виглядає витонченіше й сучасніше завдяки вертикальним розділеним фарам і ширшій решітці радіатора. Основні світлові модулі інтегровані у верхній сегмент, доповнений оновленою захисною пластиною Satin Silver.
Профіль має схожість з електричним EV5, включаючи приховані ручки дверей та масивне пластикове облицювання. Плавна лінія даху і нова діагональна складка на задніх дверях додають моделі стрімкості. Ззаду кросовер отримав видовжений спойлер і нову світлотехніку, що простягається на всю ширину.
До палітри також додали три нових кольори: Iceberg Green, Gravity Gray та Matte Magma Red. Розміри виросли суттєво. Новий Seltos досяг 4430 мм у довжину, 1830 мм у ширину та 1600 мм у висоту, з колісною базою 2690 мм. Це помітний приріст порівняно з попередником, а розрив із європейським Sportage тепер значно менший, хоча Seltos все ж залишається компактнішим за старшого «брата».
Усередині Seltos став технологічнішим. Інтер’єр виконаний у стилі електричних моделей KIA, з подвійним 12,3-дюймовим екраном та окремим сенсорним блоком керування кліматом. До списку оснащення входять оновлення «по повітрю», панорамний дах, проєкційний дисплей, аудіосистеми Bose або Harman Kardon, а також 64-кольорове атмосферне підсвічування. Крім того, модель отримала широкий комплекс систем допомоги водієві.
Збільшені габарити позитивно вплинули на простір в салоні та багажнику, який тепер вміщує 536 літрів завдяки новій дворівневій підлозі. В основі другого покоління лежить платформа K3, знайома по KIA Niro та K4. Автовиробник каже, що інженери суттєво покращили жорсткість кузова, шумоізоляцію та керованість.
На старті для моделі доступні два бензинові двигуни: 2,0-літровий атмосферний на 147 к.с. та 1,6-літровий турбомотор потужністю 178 або 190 к.с. залежно від ринку. Коробки передач — механіка, семиступеневий «робот» із подвійним зчепленням або восьмиступеневий «класичний» автомат. Повний привод доступний у поєднанні з багатоважільною задньою підвіскою та режимами руху для снігу, бруду та піску.
У 2026 році Seltos вперше отримає гібридну версію. KIA вже підтвердила, що силовий агрегат матиме покращену ефективність, функцію V2L і нову систему рекуперації, однак точні характеристики поки не розголошуються. Виробництво другого покоління розпочнеться до кінця року. Першим новинку отримає індійський ринок, після чого модель поступово вийде в Кореї, Китаї, Північній Америці та Європі.