Оновлений Geely Boyue L надійде у продаж у Китаї 24 вересня. На інших ринках цей кросовер залежно від країни відомий під назвами Atlas або Starray. Модель отримала змінену зовнішність, оновлений салон, потужніший бензиновий двигун і нову гібридну версію i-HEV. Ціни компанія оголосить під час виходу автомобіля на ринок.

Загальні пропорції кросовера залишилися незмінними. Спереду збереглася велика решітка з вертикальними планками та світлова смуга, що з’єднує вузькі фари. Водночас дизайнери переробили бампер і збільшили бічні повітрозабірники. У деяких комплектаціях над лобовим склом встановлюватимуть лідар.

Автомобіль також отримав двоколірне забарвлення з чорною верхньою частиною кузова, звичайні дверні ручки та нові багатоспицеві колісні диски. Передні бічні вікна виготовлені з двошарового скла, яке має краще захищати салон від зовнішнього шуму. Ззаду зберігся суцільний ліхтар, але нижню частину бампера оформили по-новому та додали хромовані декоративні елементи.

У салоні з’явилося нове кермо. Центральне місце, як і раніше, займає 15,4-дюймовий екран із роздільною здатністю 2,5K, однак мультимедійна система тепер працює на Flyme Auto 2.5. До оснащення також увійшли бездротова зарядка для смартфона та аудіосистема Flyme Sound із 16 динаміками.

Комплекс допомоги водієві Qianli Haohan H5 може самостійно вести автомобіль заданим маршрутом у місті та на автомагістралі. Також передбачено автоматичне паркування із запам’ятовуванням шляху, зокрема між різними поверхами багаторівневої стоянки.

Бензова версія отримала новий 1,5-літровий турбомотор 1.5TD Pro потужністю 201 к.с. і з крутним моментом 315 Нм. Двигун оснащений турбіною зі змінною геометрією. Заявлена витрата пального у змішаному циклі WLTC становить 6,69 л на 100 км.

Головним доповненням до лінійки стала гібридна система i-HEV. Вона поєднує 1,5-літровий бензиновий турбомотор потужністю 163 к.с. із двома електродвигунами. Один із них допомагає бензиновому двигуну та виробляє електроенергію, а другий приводить автомобіль у рух.

Тяговий електромотор розвиває до 313 к.с. Загальну потужність усієї установки Geely поки не назвала. Гібридний Boyue L розганяється до 100 км/год за 7,7 секунди, а заявлена витрата пального становить 4,67 л на 100 км.

Ще одним нововведенням стала підвіска CCD з електронним регулюванням жорсткості амортизаторів. Вона має змінювати налаштування залежно від умов руху, поєднуючи плавність ходу зі стійкістю в поворотах.