Записи с меткой ‘news’

IONIQ 6 N здобув перемогу в категорії «Продуктивність» премії «Автомобіль року» в Німеччині

СЕУЛ, 22 вересня 2026 р. — Повністю електрична високопродуктивна модель Hyundai Motor Company IONIQ 6 N перемогла у категорії «Продуктивність» на церемонії German Car of the Year (GCOTY) Awards 2027 — через кілька місяців після того, як отримала звання «World Performance Car».

Незалежне журі, до складу якого увійшли досвідчені автомобільні журналісти, відзначило IONIQ 6 N за вдале поєднання видатної продуктивності, точної керованості та концепції, орієнтованої на водія. Ця нова нагорода підтверджує незмінну відданість Hyundai Motor принципам продуктивності, інновацій та максимальної залученості водія в сегменті високопродуктивних електромобілів.

«Ця нагорода — підтвердження нашого прагнення дарувати водіям справжній драйв і емоції від керування без жодних компромісів. Абревіатура N означає «Born in Namyang, honed at Nurburgring» («Народжений у Намьяні, відшліфований на Нюрбургрингу») — саме так, як це продемонстрував успішний дебют i30 N у Німеччині майже десять років тому. Ця нагорода — визнання нашого прогресу в розробці електричних автомобілів нового покоління, і для бренду N вона має особливе значення. Ми й надалі розширюватимемо межі продуктивності завдяки новітнім технологіям та участ і в автоперегонах, зокрема N?rburgring 24 Hours, які слугують платформою для розробки майбутніх моделей N», — Джун Пак, віцепрезидент та керівник N Management Group.

Чим IONIQ 6 N вирізняється серед високопродуктивних електромобілів?

Незалежне журі GCOTY відзначило IONIQ 6 N за поєднання вражаючої продуктивності, точної керованості та концепції, орієнтованої на водія. Цю повністю електричну високопродуктивну модель розроблено так, щоб дарувати захопливі емоції від керування — як на дорозі, так і на треку.

Спеціально розроблені функції, як-от N e-Shift і N Active Sound+, додають керуванню нового виміру та посилюють емоційний зв’язок між водієм і автомобілем.

Як IONIQ 6 N поєднує трекову спроможність із спорткаром на кожен день?

В основі філософії Hyundai N лежать три складові, які об’єднує IONIQ 6 N: Пожирач поворотів, Спорткар на кожен день та Треково-спроможний. Такий підхід поєднує динамічну керованість і трекові характеристики з практичністю, необхідною для повсякденного використання.

Завдяки таким функціям, як N e-Shift і N Active Sound+, керування IONIQ 6 N стає ще більш захопливим, а водій отримує більш прямий та емоційний контакт з автомобілем.

Якими були останні досягнення Hyundai Motor на церемонії GCOTY Awards?

Перемога IONIQ 6 N продовжує вже усталену традицію успіхів Hyundai Motor на GCOTY Awards. За останні роки моделі компанії здобули такі нагороди:

  • 2027 рік: Hyundai IONIQ 6 N перемагає у категорії «Продуктивність»
  • 2026 рік: Hyundai IONIQ 9 перемагає у категорії «Преміум»
  • 2024 рік: Hyundai IONIQ 6 перемагає у категорії «Нова енергія»
  • 2022 рік: Hyundai IONIQ 5 отримує загальний титул «Автомобіль року» в Німеччині та перемагає у категорії «Нова енергія»

Що таке нагороди GCOTY?

GCOTY Awards — це незалежна автомобільна премія, переможців якої визначає журі у складі близько 40 досвідчених автомобільних журналістів. Після ретельних тест-драйвів журі обирає переможців у категоріях «Компактний клас», «Преміум», «Люкс», «Бюджетний клас» та «Продуктивність» серед ключових нових моделей, представлених протягом попередніх дванадцяти місяців.

Після цього п’ять переможців категорій змагаються за загальний титул «Автомобіль року в Німеччині».

Застереження щодо даних про викиди CO2

Hyundai IONIQ 6 N: комбіноване споживання енергії — 18,7 кВт-год/100 км; комбіновані викиди CO2 — 0 г/км; клас CO2 — A.

Tesla Model Y стала найпопулярнішим імпортованим авто з пробігом віком до 5 років у серпні. Новини світового авторинку

У серпні 2026 року українці придбали 6,5 тис. вживаних легкових автомобілів віком до п’яти років, ввезених з-за кордону. На такі машини припав 31% усіх імпортованих легковиків із пробігом, яких протягом місяця зареєстрували 20,7 тис.

Найбільшу частку в цьому сегменті становили бензинові автомобілі — 40%. Електромобілі охопили 36% реєстрацій, гібриди — 19%, дизельні машини — 4%, а автомобілі з газобалонним обладнанням — 1%.

Найпопулярнішою моделлю серед імпортованих вживаних легковиків віком до п’яти років стала Tesla Model Y із результатом 473 автомобілі. Друге місце посіла Tesla Model 3 — 362 машини, третє — Nissan Rogue із 265 реєстраціями.

До першої п’ятірки також увійшли Volkswagen Tiguan (261 автомобіль) та Mazda CX-5 (211). Далі розташувалися Ford Escape — 189 машин, Audi Q5 — 169, Kia Niro — 161, Hyundai Ioniq 5 — 160 та Chevrolet Bolt — 124 автомобілі.

Lynk & Co 900 спалахнув на дорозі, дилер звинувачує у цьому пішохода

На одній з вулиць в Ханчжоу стався інцидент із займанням гібридного позашляховика Lynk & Co 900. Приблизно о 16:06 9 вересня 2026 року під припаркованим автомобілем з’явилися дим та локалізоване полум’я, яке згодом загасили пожежники.

На кадрах очевидців неможливо встановити, чи був задіяний тяговий акумулятор автомобіля. Як пише CarNewsChina, дилерський центр Hangzhou Lingyue Lynk & Co Centre опублікував офіційну заяву, спростовуючи припущення про займання високовольтної батареї.

За словами дилера, один з перехожих упустив портативний зарядний пристрій, який потім ногою вдарили під позашляховик, перш ніж він загорівся. Офіційна причина пожежі залишається невідомою до завершення розслідування муніципальними органами, а телеметричні та теплові дані акумулятора наразі не оприлюднені.

Технічні характеристики Lynk & Co 900 та заходи захисту днища

Lynk & Co 900 — це флагманський гібридний позашляховик бренду, збудований на модульній архітектурі Geely SPA Evo. Автомобіль використовує акумуляторні блоки ємністю 44,9 кВт-год та 52,4 кВт-год від постачальників CALB та CATL. Модель оснащена пневматичною підвіскою з регулюванням дорожнього просвіту від 180 мм до 234 мм, а раніше проходила подвійний краш-тест на третій ряд сидінь від Китайського науково-дослідного інституту автомобільної інженерії (CAERI).

Захист та конструкційні особливості днища моделі:

  • тяговий акумуляторний блок має власну захисну оболонку для запобігання внутрішній терморозгону;
  • нижня частина кузова містить неметалеві компоненти, зокрема аеродинамічні кришки та бризкозахисні екрани;
  • зовнішнє займання здатне підпалити навколишні матеріали днища без пошкодження самого тягового акумулятора.

Стандарти безпеки та перебіг розслідування

Типовий споживчий повербанк ємністю 10 000 мАг зберігає близько 0,037 кВт-год енергії, що значно менше порівняно з батареєю автомобіля ємністю понад 40 кВт-год. Проте можливість зовнішнього літій-іонного пристрою спричинити локальну пожежу залежить від його стану, розташування та контакту з матеріалами днища.