Записи с меткой ‘news’

28 мая, 2025 Автомир Комментариев нет »

Ram натякає на повернення TRX із двигуном Hemi V8. Рекламні тизери нових автомобілів

Американський бренд Ram опублікував інтригуючий тизер, який анонсує важливу прем’єру, заплановану на 8 червня 2025 року. У короткому відеоролику з’являються генеральний директор компанії Тім Куніскіс, зірка телешоу Diesel Brothers Дейв Спаркс і актор у формі пілота винищувача. Все це супроводжується написом:

«Запускайте двигуни — великі справи вже на горизонті. 06.08.25».

Хоча сам тизер не містить жодних прямих натяків на конкретну модель або технологію, очікування вболівальників Ram спрямовані на одне: повернення культового пікапа TRX із оновленим V8 Hemi.

Причиною для таких очікувань стали не лише символізм ролика, а й супутні фактори. Зокрема ролик був опублікований на офіційних сторінках Ram у соцмережах у п’ятницю 17 травня, і одразу викликав бурхливу реакцію серед шанувальників бренду. В описі зазначено, що «великі справи вже на горизонті», і ця фраза, разом із закликом запускати двигуни, вважається прямим натяком на повернення потужної моделі.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Ram Trucks (@ramtrucks)

Фнати вбачають у цій даті момент дебюту наступника Ram 1500 TRX — знакового пікапа, виробництво якого завершилось у 2023 році. Попри припущення, що TRX назавжди зникне з ринку, Ram залишила можливість його повернення відкритою. І тепер, схоже, цей момент настав.

Додаткову вагу цим припущенням надає інформація про розробку нового V8 Hemi, яка нещодавно з’явилася в мережі. Також відомо, що у квітні компанія оголосила про плани випустити 25 нових моделей та модифікацій протягом найближчих 18 місяців. Першу з них мають презентувати саме 8 червня, тож ця дата цілком імовірно стане днем повернення TRX — тепер уже з модернізованим двигуном.

Раніше вважалося, що Ram TRX завершив свою історію після появи більш економічного 2025 Ram 1500 RHO, оснащеного новим 3,0-літровим твін-турбо V6 Hurricane. Втім, ентузіасти ніколи остаточно не змирилися з втратою восьмициліндрового монстра потужністю 702 к.с., який став символом брутальної сили в сегменті пікапів. Тепер очікується, що нова версія TRX матиме не лише збережений характер, а й оновлений двигун — ймовірно, один із нових варіантів V8, які Stellantis має представити найближчим часом. Поки ж Ram зберігає інтригу.

Хоча офіційного підтвердження щодо TRX або Hemi поки немає, усі вказівки — від візуальної стилістики тизера до обіцянки масштабного оновлення модельної лінійки — свідчать про те, що Ram готує щось дійсно значуще. Усі деталі відкриються вже 8 червня, і тоді стане зрозуміло, чи повернеться легенда на повну потужність.

28 мая, 2025 Автомир Комментариев нет »

Компанія Land Rover показала новий Defender 2026. Новинки світового авторинку

Презентовано новий Land Rover Defender 2026. Знаменитий позашляховик змінився зовні та всередині. Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті Land Rover.

Позашляховий Defender пройшов плановий фейсліфтинг. Позашляховик впізнається за новими бамперами з виразнішим дизайном, зміненими фарами та тонованими ліхтарями. Крім того, розширили палітру кольорів кузова та запропонували нові колісні диски діаметром до 22 дюймів.

Топовий заряджений Defender OCTA отримав ковані 20-дюймові колеса. Крім того, йому доступний карбоновий декор, а на капоті та боковинах змінили повітрозабірники.

Головна новація в салоні — більший 13,1-дюймовий тачскрін. Також можна обрати нові варіанти внутрішнього оздоблення.

Крім того, новий Land Rover Defender отримав інноваційний адаптивний круїз-контроль для бездоріжжя. Він сам визначає тип дорожнього покриття та сам обирає оптимальну швидкість.

Як і раніше, Defender випускають із бензиновими двигунами об’ємом 2,0 л (300 к.с.), 3,0 л (400 к.с.) та 5,0 л (500 і 525 к.с.), 3,0-літровими турбодизелями на 200, 250 і 350 к.с., а також у 404-сильній плагін-гібридній версії.

Defender OCTA оснащений 4,4-літровим V8 твін-турбо потужністю 635 к.с. Усі варіанти позашляховика комплектуються 8-ступінчастим автоматом та повним приводом зі знижувальною передачею.

28 мая, 2025 Автомир Комментариев нет »

Представлено тримоторний кросовер Alpine A390. Новинки світового авторинку

У Франції представили новий Alpine A390. Перший кросовер від спортивного бренду Renault Group багато оснащений і отримав потужні електричні установки. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті французького автовиробника.

Електромобіль Alpine A390 присвятили 70-річчю бренду, а в презентації взяли участь зірковий футболіст Зінедін Зідан та пілот «Формули-1» П’єр Гаслі. Стильний спортивний купе-кросовер кине виклик Porsche Macan та Tesla Model Y, але дещо компактніший і легший.

Розміри Alpine A390 2026:

  • довжина — 4615 мм;
  • ширина — 1885 мм;
  • висота — 1532 мм;
  • колісна база — 2708 мм.

Новий Alpine A390 зберіг стиль передсерійного концепта і вирізняється елегантним стрімким дизайном із високою віконною лінією та вигнутим дахом. У нього оригінальна оптика фари, сховані ручки задніх дверей, агресивний обвіс та невеликий загострений спойлер ззаду. Кросовер отримав ковані диски діаметром 20 або 21 дюйм.

У салоні встановили спортивні крісла та скошене кермо, на якому з’явилися кнопки вибору режимів їзди. Новий Alpine A390 отримав віртуальний щиток приладів та великий портретний тачскрін із діагоналлю 12 дюймів. Об’єм багажника становить 532 л.

Мультимедійна система доповнена сервісами Google та телеметрією. Базова комплектація включає матричні фари, камери кругового огляду, акустику Devialet з 13 динаміками на 850 Вт, електропривод та підігрів сидінь, обігрів керма.

Топовий варіант GTS додає шкіряний салон, масаж крісел, паркувальний автопілот та систему напівавтономного руху.

Електромобіль Alpine A390 збудований на платформі AmpR Medium від Renault Megane E-Tech та Nissan Ariya. Кросовер запропонують у повноприводних тримоторних версіях.

Базовий варіант GT потужністю 400 к.с. здатен розігнатися до 100 км/год за 4,8 с і розвинути 200 км/год. Версія GTS на 470 к.с. і 808 Нм стартує до сотні за 3,9 с, а її максимальна швидкість обмежена на 220 км/год.

Повний привод із функцією векторизації тяги, майже рівний (49% на 51%) розподіл маси по осях та спортивна підвіска покликані зробити керованість захоплюючою. Сповільнюють його гальма з шестипоршевими супортами спереду.

Батарея ємністю 89 кВт-год забезпечує запас ходу до 555 км. Її швидка зарядка на 80% займатиме до 25 хвилин.

Кросовер Renault Alpine A390 надійде в продаж із четвертого кварталу нинішнього року. Ціна електрокара складе від 65 до 76 тисяч євро.

  • Популярное видео