Один із найвідоміших Бетмобілів в історії кіно виставлять на аукціон у США. Автомобіль використовували під час зйомок фільму Тіма Бертона «Бетмен повертається» 1992 року, а його вартість оцінюють у 5-7 млн доларів.

Торги відбудуться 23 листопада в Лос-Анджелесі та одночасно проходитимуть онлайн. Аукціон організують Julien’s Auctions і телеканал Turner Classic Movies.

Це не запасний реквізит, а так званий Hero Batmobile — головний автомобіль, який знімали в більшості сцен руху. Його вдалося зіставити з кадрами фільму, що підтверджує історію використання машини на знімальному майданчику.

Основою конструкції стала рама, зварена з двох шасі Chevrolet Impala. Склопластиковий кузов завдовжки майже шість метрів виконаний у стилі ар-деко. Найпомітнішими деталями стали схожий на турбіну передній повітрозабірник і величезні задні крила.

Під суцільною передньою частиною кузова встановлений бензиновий V8 Chevrolet, поєднаний із триступеневою автоматичною коробкою передач. Автомобіль досі має оригінальне глянцево-чорне покриття.

Після завершення зйомок Бетмобіль показували на прем’єрі фільму та вечірці з нагоди завершення виробництва. Згодом його зберігали, а певний час виставляли в автомобільному музеї Marconi.

Якщо остаточна ставка перевищить 5 млн доларів, автомобіль може встановити новий аукціонний рекорд серед машин із кіно та телебачення. Нинішнім орієнтиром є Бетмобіль із телесеріалу 1960-х років, за який заплатили 4,2 млн доларів.

Разом з автомобілем на листопадові торги виставлять костюми, реквізит, виробничі матеріали та інші предмети, пов’язані з екранною історією Бетмена.

На міжнародній виставці FIAA 2026 у Мадриді іспанський виробник Irizar презентував 15-метрове виконання міжміського електробуса класу II — модель i3 NF.

Салон має звичайну по висоті підлогу (Normal Floor) і відрізняється підвищеною пасажиромісткістю (65 місць для сидіння + 40 для стояння) та збільшеним простором для багажу (7 м куб.). На автобусі встановлений електромотор потужністю 380 кВт, який живлять батареї ємністю 528 кВт/год.Заявлений запас ходу сягає 500 км.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Sustainable Bus (@sustainable_bus)

Електроюус відповідає найвищим стандартам безпеки в рамках нових правил GSR2, включаючи передові компоненти, такі як камери та радари. Машина також відповідає правилам R155 і R156 щодо систем управління кібербезпекою та оновлень програмного забезпечення.

i3 NF оснащений енергопоглинаючою конструкцією в носовій частині, розробленою для забезпечення безпеки водія та пасажирів з урахуванням вимог R29.

На стенді Irizar також представлений міський повністю низькопідлоговий електробус ie tram Efficient, вперше презентований у червні, на виставці Mobco в Парижі.