Faraday Future, китайсько-американський стартап, який раніше вже заявляв про свої амбіції на ринку електромобілів, анонсував нову модель під індексом FX 4 — електричний кросовер, що має стати конкурентом Tesla Model Y, але з вартістю, співмірною з Toyota RAV4. Перший офіційний тизер новинки вже оприлюднений, а прийом замовлень компанія планує розпочати до кінця 2025 року. Детальні технічні характеристики моделі Faraday Future пообіцяла розкрити у четвертому кварталі цього року.

На оприлюдненому зображенні видно сучасний світлодіодний елемент, що простягається на всю ширину передньої частини автомобіля, що надає йому впізнаваного футуристичного вигляду. У дизайні також простежується рельєфний капот і компактні дзеркала заднього огляду. По центру розташована емблема з двома світними ромбами, які символізують належність до нової електричної лінійки Faraday Future — серії моделей з індексом X, яку компанія вперше анонсувала взимку.

Кросовер FX 4 стане найменшою та, ймовірно, найдоступнішою моделлю у серії X. До неї також увійдуть спортивний SUV FX 5, орієнтований на молодіжну аудиторію та покупців, що шукають більший простір за демократичну ціну від 20 до 30 тисяч доларів, та більш просторий сімейний FX 6, вартість якого очікується у діапазоні від 30 до 50 тисяч доларів. Стартап також розробляє високотехнологічний електричний мінівен під назвою FX Super One, який у компанії позиціонують як «інноваційний AI-MPV», здатний конкурувати навіть з преміальним Cadillac Escalade.

За твердженням Faraday Future, новинка матиме не лише нижчу ціну, а й більш гнучкий функціонал. Відомо, що компанія вже зібрала 2500 попередніх замовлень на цю модель. Закрита презентація FX Super One запланована на 29 червня, публічна прем’єра відбудеться 17 липня, а серійне виробництво має розпочатися до кінця 2025 року.

Щодо FX 4, то в Faraday Future поки що утримуються від детальної технічної інформації, однак амбіції компанії зрозумілі — зробити цей електрокросовер справжнім «блокбастером» у масовому сегменті, пропонуючи інновації за доступною ціною. З огляду на наявність конкурентоспроможних моделей на ринку та інтенсивну боротьбу у сегменті електрокарів, успіх FX 4 значною мірою залежатиме від того, чи зможе Faraday Future виконати обіцянки щодо якості, функціональності та ціни.

Згідно з інформацією, оприлюдненою виданням Carscoops, основний акцент компанія робить саме на співвідношенні «доступна ціна — сучасні технології». Очікується, що Faraday FX 4 отримає конкурентну перевагу завдяки своєму розумному ціновому позиціонуванню та належності до нової електричної лінійки, яка орієнтована на широку аудиторію покупців.

Колишній продюсер культового британського автомобільного шоу Top Gear Енді Уілман потрапив у центр уваги після того, як йому заборонили керувати автомобілем на шість місяців. Причиною стали не численні грубі порушення, а перевищення швидкості всього на 4 милі на годину — близько 6,4 кілометра на годину понад встановлене обмеження у 20 миль на годину. Його Porsche Macan було зафіксовано при швидкості 24 милі на годину в зоні з пониженим лімітом, однак саме це стало критичним порушенням, оскільки воно було вже четвертим за останні три роки.

Згідно з чинним британським законодавством, якщо водій чотири рази протягом трирічного періоду порушує швидкісний режим, його можуть тимчасово позбавити водійських прав. Саме це правило й застосували до Енді Уілмана. Під час слухання справи він не заперечував факту порушення та не намагався виправдатися, однак відкрито висловив незгоду з тим, що обмеження у 20 миль на годину вважає надмірно суворим. Попри це, суд виніс рішення про тимчасову заборону на керування автомобілем терміном на пів року.

Крім цього, Уілман був зобов’язаний сплатити штраф у розмірі 1042 фунти стерлінгів. Ця сума була обрахована з урахуванням рівня його доходів, відповідно до британської практики визначення розміру стягнень на основі фінансового становища порушника.

Енді Уілман відомий передусім як один із головних авторів та продюсерів Top Gear у його найуспішніші роки, коли шоу стало світовим феноменом завдяки тандему Джеремі Кларксона, Річарда Гаммонда та Джеймса Мея. Після того, як команда залишила ВВС, Уілман продовжив співпрацю з колишніми ведучими на платформі Amazon, де виступив виконавчим продюсером проєкту The Grand Tour, а також популярного шоу Ферма Кларксона, яке розповідає про фермерські будні Джеремі Кларксона.

Випадок із позбавленням прав викликав широкий резонанс у медіа, адже йдеться не лише про публічну особу, а й про резонансність самої ситуації — коли навіть мінімальне перевищення швидкості може стати підставою для максимально суворого покарання. Цей прецедент знову піднімає дискусію у британському суспільстві щодо доцільності надто жорстких обмежень швидкості в містах, зокрема популярних нині зон з лімітом у 20 миль на годину.