Записи с меткой ‘news’

Tesla готує ідентифікацію водіїв у системі автопілота. Техніка і технології

В оновленому застосунку Tesla версії 4.58.5 виявили згадки про перевірку особи для системи повного автономного водіння Full Self-Driving (FSD). Про це повідомляє Autoblog.

У коді застосунку знайшли ключові слова «fsdIdentityCheckFailedMessage» та «showFsdIdentityCheckFailedDialog». За даними Autoevolution, вони свідчать про намір Tesla додати нові запобіжники. Один із них може стосуватися роботаксі, де умовний Face ID встановлюватиме особу пасажирів.

Також є припущення, що за допомогою сканера можуть контролювати використання підписки на FSD. Якщо камера виявить, що за кермом не та особа, до якої прив’язана підписка, Tesla зможе заблокувати всі функції автопілота до появи «офіційного» власника на водійському сидінні.

Наразі всі автомобілі Tesla з активованою FSD мусять керуватися під наглядом водія чи власника.

Функція розпізнавання обличчя тісно пов’язана із системою запису салонної камери. Її спершу представили у 2021 році як захист роботаксі від вандалів, а згодом зробили обов’язковою для фіксації дій водія під час руху — це потрібно для аналізу даних у разі аварії чи інших інцидентів. Рік по тому з’ясувалося, що систему легко обдурити: вона не розпізнавала, коли камеру закривали, тож записи ставали марними.

У 2023 році до наявної системи запису додали вдосконалену систему моніторингу водія (DMS). Вона вимірює рівень втоми та уважності людини за кермом незалежно від того, чи активована FSD.

Офіційно Tesla не коментувала ймовірність введення розпізнавання облич.

Новий BMW X6 2027 показали на незалежних рендерах. Рекламні тизери нових автомобілів

Купе-кросовер BMW X6 готується до зміни поколінь. Нова модель зміниться зовні та отримає електричну версію.

Новий BMW X6 четвертого покоління повинен дебютувати в 2027 році — услід за побратимом X5. Поки ж на сайті Carscoops з’явилися незалежні рендери моделі.

Як і новий BMW X5, купе-кросовер кардинально зміниться зовні та буде витриманий у стилі Neue Klasse — із маленькими «ніздрями» та вузькими фарами. Задню частину, скоріше за все, виконають у дусі молодшого BMW X2. X6 збереже платформу CLAR, але дещо підросте в розмірах.

Стилістика Neua Klasse переважатиме і в інтер’єрі BMW X6, тобто варто очікувати чотириспицеве кермо, тонкий екран на всю ширину передньої панелі та два тачскріни. Салон стане просторішим.

Кросовер BMW X6 матиме широку лінійку силових агрегатів. Йому запропонують бензинові турбомотори об’ємом 3,0 л (400 к.с.) та 4,4 л (понад 530 сил), а також 3,0-літровий турбодизель на 313 к.с. Також з’являться плагін-гібриди потужністю 489 і 612 к.с., 578-сильний електромобіль BMW iX6 та навіть воднева модифікація. Звісно ж, залишиться і заряджений кросовер BMW X6 M.

Передний багажник нового BMW iX5 оказался меньше, чем багажник более компактной модели iX3

Новый iX5 получил багажный отсек под капотом, однако по объему он неожиданно уступил более компактному iX3. В то же время именно более крупный кроссовер остается значительно практичнее благодаря более вместительному основному багажнику.

После длительного перерыва BMW вновь начала оснащать свои электромобили передним багажником. Первым такую особенность получил новый BMW iX3, построенный на платформе Neue Klasse. Впоследствии к нему присоединится электрический седан BMW i3

Теперь стало известно, что передний багажник появится и в первом полностью электрическом BMW iX5. Несмотря на то, что модель использует платформу CLAR, компания нашла место для дополнительного грузового отсека под капотом.

Впрочем, его объём составляет всего 53 л, чего достаточно для зарядных кабелей или других мелких вещей.

BMW iX5 60 xDrive

Меньший кроссовер оказался практичнее под капотом

Самое интересное, что более компактный BMW iX3 имеет более вместительный передний багажник — 58 л. Разница составляет всего 5 л, поэтому на практике она вряд ли будет ощутимой. Тем не менее сам факт выглядит неожиданно, ведь iX5 существенно больше по габаритам.

В то же время по общей практичности преимущество все равно остается за iX5. Основной багажник нового электрокроссовера вмещает 655 л, а после складывания заднего ряда сидений его объем увеличивается до 1 850 л.

Для сравнения: в BMW iX3 доступно 520 л с установленными задними сиденьями и 1 750 л после их складывания.

Гибридные X5 уступают по вместимости

Самый маленький багажник среди моделей семейства X5 у плагин-гибридных версий.

Из-за особенностей компоновки тяговой батареи емкостью 26,5 кВт⋅ч модели BMW X5 50e и BMW X5 M60e могут предложить лишь 525–1 680 л пространства для багажа.

Обычные модификации с шестицилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями — X5 40 и X5 40d — обеспечивают 650–1 850 л, почти не уступая электрическому iX5.

Впереди ещё больше электрических новинок

BMW уже подтвердила, что в 2027 году представит второе поколение X7. Прототипы электрической версии, известной под неофициальным названием iX7, уже проходят дорожные испытания.

Ожидается, что третий ряд сидений уменьшит объем багажника, хотя точные характеристики пока не раскрываются. Стоит также отметить, что новое поколение X5 больше не будет иметь семиместной конфигурации, которая была доступна ранее.

Расширение линейки моделей с передним багажником продолжится. Новый электромобиль BMW i3 получит отсек объемом 31 л, что объясняется более низкой передней частью кузова. В то же время флагманский BMW i7, даже после недавнего обновления, по-прежнему не имеет дополнительного багажного отсека под капотом.

В будущем список электромобилей BMW с передним багажником, вероятно, пополнят универсал BMW i3 Touring, а также электромобиль BMW iX4, официальный дебют которого компания пока не подтвердила.