Компанія Nissan представила в Таїланді оновлену версію Nissan Kicks e-Power, але йдеться не про зміну покоління, а про глибоку модернізацію вже знайомої моделі. Кросовер зберіг платформу першого покоління, представленого ще у 2016 році, однак отримав оновлений дизайн, доопрацьований інтер’єр і розширений набір технологій. При цьому саме Таїланд залишається ключовим ринком для цієї версії — автомобіль не лише представили там, а й виробляють локально для країн Південно-Східної Азії.

Зовнішність Kicks помітно осучаснили, але без радикальних змін самої концепції. Передню частину переробили повністю: з’явилася нова світлотехніка, більш виразний капот і агресивніше оформлення бампера. Фірмова стилістика Nissan не зникла, а трансформувалася — її подали у сучаснішому, більш об’ємному вигляді. Загалом кросовер виглядає зібранішим і дорожчим, ніж раніше. Ззаду дизайн став чистішим і стриманішим: ліхтарі витягнулися, а графіка корми стала простішою та логічнішою. Водночас силует залишився добре впізнаваним, адже базова архі тектура кузова не змінювалася. Довжина моделі становить 4300 мм, що чітко залишає її у сегменті компактних SUV.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Nissan Thailand (@nissanthailand)

Інтер’єр переробили акуратно, але по суті. Центральним елементом стала 12,3-дюймова мультимедійна система, доповнена 7-дюймовою цифровою панеллю приладів. Система підтримує бездротове підключення Apple CarPlay та Android Auto, а також класичні способи з’єднання через USB і Bluetooth. Передбачено бездротову зарядку, оновлено центральну консоль, дверні панелі та дефлектори вентиляції, що зробило салон сучаснішим і зручнішим у повсякденному використанні.

Окрему увагу приділили комфорту. Kicks отримав сидіння Zero Gravity, які зменшують втому під час тривалих поїздок, що особливо актуально для міського трафіку. Водійське крісло має електрорегулювання у шести напрямках. Задній ряд також доопрацювали: змінили кут нахилу спинки, додали центральний підлокітник із підсклянниками. Об’єм багажника становить до 423 літрів, а інтелектуальне салонне дзеркало допомагає зберігати огляд навіть при повному завантаженні.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Nissan Thailand (@nissanthailand)

Технічно модель залишилася вірною концепції e-Power, яка і є її головною особливістю. Це послідовний гібрид, у якому бензиновий двигун не має механічного зв’язку з колесами і працює виключно як генератор. Рух забезпечує електромотор, завдяки чому автомобіль за відчуттями максимально наближений до електрокара, але не потребує заряджання від мережі. Силова установка включає 1,2-літровий трициліндровий двигун, літій-іонну батарею ємністю 2,06 кВт-год і електромотор потужністю 136 к.с. з крутним моментом 280 Нм. Підтримується паливо E20.

Система e-Pedal Step дозволяє керувати розгоном і уповільненням практично однією педаллю, одночасно використовуючи рекуперацію енергії. У міських умовах це суттєво змінює характер керування і додає зручності у щоденній експлуатації.

Оновлення торкнулися і безпеки. Кросовер отримав систему Nissan ProPILOT, яка поєднує адаптивний круїз-контроль із функцією Stop & Go та асистент утримання в смузі. Також доступний комплекс Nissan 360 Safety Shield із широким набором функцій: від попередження про фронтальне зіткнення та автоматичного гальмування до контролю сліпих зон, кругового огляду, допомоги при русі заднім ходом і моніторингу втоми водія. Усе це робить оновлення не декоративним, а цілком практичним.

На ринку Таїланду Nissan Kicks e-Power пропонують у трьох версіях — V, VL і SV. Базова ціна становить 839 000 батів (близько $24 300), але на етапі запуску діють спеціальні пропозиції від 789 900 до 899 900 батів (приблизно $22 800-$26 000). Поставки клієнтам заплановані з травня, а гарантія охоплює 5 років або 150 000 км на автомобіль і систему e-Power, а також 10 років на батарею без обмеження пробігу.